丰田汉兰达2020全新款_丰田汉兰达2020全新款价格

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       谢谢大家对丰田汉兰达2020全新款问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

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2.2020款汉兰达强势来袭，安全系数全面提升

3.2020款汉兰达海外版解析 综合实力重大提升

4.2020款丰田汉兰达迎来换代！搭载3.5升V6发动机配8AT变速箱！

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       丰田汉兰达，一款征战中型SUV市场的霸主，在国人心中的地位可以说是不可撼动的，如今全新汉兰达霸气出场，引发一众热议。那么这款车究竟怎么样呢？

       在外观设计上，2020款汉兰达采用最新家族式的设计风格，梯形进气格栅不同以往，采用了分层式的结构，而且上半部分的格栅进行了“黑化”处理——黑色点阵式的结构，赋予其内敛沉稳的质感，搭配向两侧延伸的牛角标和犀利感爆棚的双侧LED大灯，整体看上去更加运动年轻和霸气。在车尾部分，两侧LED尾灯突出感很强，在暗夜点亮辨识度很高，后包围和车体的上部呈现出强烈的立体感。

       在侧身设计上，全新汉兰达侧身腰线的设计给人一种强烈的力量感，内凹式的设计在呈现出不同光影效果的同时，也营造了一种肌肉感。2020款汉兰达拥有4950mm*1925mm*1720mm的车身尺寸，2790mm的轴距，更为修长的车身，更加大的轴距，提升了乘坐的舒适度，相比同级对手空间优势明显。

       在内饰设计上，2020款汉兰达采用最新设计风格，非对称式的中控台配备7英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控液晶显示屏，科技感十足，大量皮质包裹又提升了质感和触感。全新汉兰达同样采用了三排座椅的布局，值得一提的是中国版将有可能提供2+2+3以及2+3+2的两种七座布局。

       在配置上，智能方面，全新汉兰达配置了三区自动空调控制、LED大灯、无钥匙进入/启动等功能，中高配车型还配备了电动尾门、皮革方向盘以及换挡拨片、座椅加热、JBL音响、抬头显示等功能。

       在安全方面，全新汉兰达拥有较高的水平，低配车型也配备了丰田Toyota?Safety?Sense智行安全系统2.0，其中包括自动紧急制动行人检测，全速自适应巡航控制，车道偏离警告，车道保持辅助，自动远光灯和道路标志识别等，可谓诚意满满。

       在动力上，全新的汉拉达有传统动力与混动两种选择，传统动力采用3.5L?V6发动机，最大功率295马力，最大扭矩368N·m，匹配8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电机组合，最大功率240马力。无论哪种，动力都毫不含糊。

       小结：汉兰达在国内的的销量一直是佼佼者，全新汉兰达预计在年底上市，据悉其燃油版车型售价区间为3.5720-4.9920万美元，混动版车型售价区间为3.9320-5.1320万美元，全新汉兰达能否成为王者呢，让我们拭目以待！丰田汉兰达，一款征战中型SUV市场的霸主，在国人心中的地位可以说是不可撼动的，如今全新汉兰达霸气出场，引发一众热议。那么这款车究竟怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款汉兰达强势来袭，安全系数全面提升

       说到目前最受关注的家用SUV车型，就要属经典的家用7座SUV最受大家欢迎了，无论是国产的长安CS75，比亚迪唐，哈弗H9还是合资品牌的大众途昂，福特锐界，丰田汉兰达等车型都是大家非常喜欢的家用SUV，而今天要与大家分享的是全新的2020款混动版丰田汉兰达，该车不仅使用了丰田汽车经典的3.5升6缸发动机+电动机作为动力，而且由于出色的混动技术加入，其油耗水平基本与经典的丰田卡罗拉看齐，作为一台家用七座SUV车型来说，能够有这样出色的油耗表现已经相当不错了！对此，很多网友表示，全新外观的混动版丰田汉兰达的表现比经典的大众途昂还要帅气，确实很给力！

       外观来看，全新的2020款丰田汉兰达车型使用了全新的外观造型设计，与现款丰田汉兰达车型相比，其外观增加了更多平直的造型元素，而且更加精致的车辆LED大灯组以及全新的运动款保险杠设计和大尺寸倒梯形前进气格栅都给我们留下了深刻的印象，除此之外，该车还换上了全新造型的19寸铝合金轮毂，让这台新款丰田汉兰达的整车气势也提升到了一个新的高度！

       车身侧面造型来看，这台全新的2020款丰田汉兰达变的明显更加精致干练，尤其是隐藏式的车身B柱和C柱的加入，让整台车看起来气势十足，整体感很强，而且全新的前后轮眉造型也充满了肌肉感和力量感，给人的感觉更像是一台中大型的硬派越野车！

       车尾造型上，这台全新的丰田汉兰达则明显带有新款丰田荣放的影子，不仅使用了造型相似的LED尾灯组，而且还采用了层次感更加丰富的尾门设计，与此同时，双边双出的尾气设计以及银色的扰流板造型都让新款丰田汉兰达看起来辨识度很高，很有新意！

       对于这台刚刚亮相的全新2020款混动版丰田汉兰达的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是感觉也很有新意呢？说说你对这台全新2020款丰田汉兰达的看法吧

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款汉兰达海外版解析 综合实力重大提升

       丰田在新款SUV上大放异彩，尤其是在2019年纽约国际车展上首次亮相的2020?汉兰达。它也将于2020年的2月份面向大众客户。

       就像22年前第一辆RAV4推出紧凑型跨界SUV一样，最初的丰田汉兰达在2001年到货时重新定义了中型家庭SUV。在大多数中型SUV基于卡车的时代，汉兰达的四轮一体车结构独立悬架很快成为更舒适和家庭友好型SUV的新细分市场的模板。在增加第三排之后，汉兰达不仅规模不断扩大，而且现在也成为自2016年以来该领域最畅销的零售车型。

       2020款丰田汉兰达采用全新的设计，涵盖了一个丰田新全球架构（TNGA-K）的新汽车平台。这种坚固的新基础与其他丰田车型共享，可以提供比以前更大的功能，舒适性和安全性。

       第四代汉兰达可在强大的V6或新一代混合动力总成之间进行选择.

       无论是哪个年龄层的人们，他们都在探索生活的新篇章，安全仍然是汉兰达客户的头等大事。2020年丰田汉兰达的所有车型均标配Toyota?Safety?Sense?2.0。这个全面的主动安全系统包括：

       带有行人检测功能的预碰撞系统（PCS?w?/?PD）

       全速范围动态雷达巡航控制（DRCC）

       带转向辅助的车道偏离警报（LDA?w?/?SA）

       自动远光灯（AHB）

       （新）车道追踪辅助（LTA）

       （新）路标辅助（RSA）

       如果驾驶员在系统检测到的紧急情况下不能及时做出反应，具有行人检测功能的预碰撞系统在某些情况下提供自动制动功能。

       新车根据型号级别，还可提供带后方交叉交通警报（RCTA）的盲点监控器（BSM），停车辅助制动和智能清除声纳（ICS）。

       2020年汉兰达提供五个级别供您选择，首先是新的L级，然后是LE，XLE，Limited和顶级白金的便利设施和技术。（除L级外，其他所有级别都提供Hybrid。）

       2020年汉兰达通过其直观，多功能的多媒体系统为所有年龄段的用户提供最先进的娱乐和连接功能，其中包括白金级的新12.3英寸触摸显示屏和8英寸的其他型号。新JBL?Premium音响系统可提供高达1200瓦的功率，可将任何音乐源变成移动音乐会。

       L，LE和XLE等级掀起了全新的设计风格，其黑色前格栅带有银色装饰，而Limited和Platinum等级的特点是黑色格栅带有铬装饰和镀铬的下部后面板，优质的投影仪前大灯以及汉兰达首创20英寸铝合金轮毂。铂金与银色的前保险杠和后仪表板以及独特的20英寸轮毂脱颖而出。

       为彰显2020款Highlander的大胆线条，外部调色板从2019年开始提供三种颜色（暴雪珍珠（$?395可选），天体银金属和午夜黑金属），同时增加了五种新颜色：磁灰色金属，月尘（醒目的蓝色高级款涂料），红宝石耀斑珍珠（大胆的红色高级涂料），蓝图和丰富的琥珀色（深而豪华的棕色）。

       Highlander的新设计无处不在，但它的功能也很强大。更高的空气动力学效率可降低风噪声，同时提高车辆稳定性，甚至尾灯和后视镜设计也可助一臂之力。

       第四代丰田汉兰达比以前长了2.36英寸（60毫米），空间也变得更大。第二排可以滑动1.2英寸。进一步增加第二和第三排之间的距离。

       TNGA-K平台充分利用了高强度钢，使Highlander的车身结构比以前的更坚固。其固有的强度允许调整前支撑杆和后多连杆悬架，以增强敏捷性和较小的转弯半径，同时还提供比以前更平稳，更安静的行驶体验。

       每当驾驶员在日常驾驶中体验汉兰达的卓越触感时，就会发现takumi的存在。在整车开发过程中，这些训练有素的大师级工匠专注于最精细的技术细节，以确保在所有行驶条件下（尤其是在日常行驶中）都具有更高的操作平稳性。

       汉兰达混合动力车具有出色的燃油经济性和性能，而无需引起人们对其高科技动力总成操作的关注。恰恰相反，就像所有丰田混合动力汽车一样，它只是以透明的方式开展业务。例如，新系统可在不使发动机高速运转的情况下优化电动助力和燃气发动机的速度。发动机转速与车速同步，轻松实现安静的加速。

       与许多现代车辆一样，Highlander?Hybrid提供了可选的NORMAL，ECO和SPORT驾驶模式，使驾驶员可以选择车辆的性能个性。

       运动模式可释放混合动力系统的助力，从而改善加速度响应。ECO模式从燃料和电池中获得最大效率，而NORMAL模式则是日常驾驶的理想选择。

       汉兰达混合动力车的预测高效驾驶（PED）分析了驾驶员的日常驾驶习惯以及即将来临的道路和交通状况，从而可以在实际驾驶中更有效地对混合动力电池进行充电和放电。

       车辆行驶的越多，积累的数据就越多，从而有助于提高实际燃油效率。选择并代表实际使用场景的许多实际道路（例如在城市拥堵中或在山区道路上）都经过了驾驶和分析，以创建对驾驶员而言自然而然的控制，以实现更高效率的驾驶。

       新的TNGA-K平台为2020年丰田汉兰达提供了出色的碰撞保护基础，同时一套标准的驾驶员辅助技术旨在帮助防止碰撞或减轻碰撞影响。

       2020?Highlander配备了第二代Toyota?Safety?Sense（TSS?2.0）。LE级及以上级别标配带后方交叉交通警报（RCTA）的盲点监控器（BSM）。“后方交叉行车制动（RCTB）”在“?Limited”（含以上）及以上时可用。

       标准备用摄像机具有投影路径。带有周界扫描功能的鸟瞰摄像机（限量版和标配白金版本）可提供围绕车辆的实时360度旋转视角。

       2020年汉兰达配备了八个安全气囊，包括用于所有三排的侧帘安全气囊。丰田的星级安全系统包括增强的车辆稳定性控制（VSC），牵引力控制（TRAC），电子制动力分配（EBD），制动辅助（BA），防抱死制动系统（ABS）和智能停车技术（SST）?。

       丰田的36个月/?36,000英里基本新车保修适用于除正常磨损和维护项目以外的所有组件。另外60个月保修涵盖了60,000英里的动力传动系统，以及60个月的不受腐蚀穿孔的里程，无里程限制。混合动力相关部件需要维修，以纠正材料或工艺上的缺陷，包括HV电池，电池控制模块，混合动力控制模块和带转换器的逆变器，保修8年/?100,000英里，以最早的日期为准。当作为新的出售时使用。

       2020年汉兰达还标配ToyotaCare，这是一项免费计划，涵盖正常的工厂定期维护，为期两年或25,000英里（以先到者为准）和2年的路边援助（无论里程数如何）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田汉兰达迎来换代！搭载3.5升V6发动机配8AT变速箱！

       2019年的纽约国际车展，丰田首次亮相了2020款汉兰达。海外市场的汽油版车型已率先到店，而汉兰达Hybrid混动版车型也将于明年年初上市销售。

       汉兰达在初代产品亮相时就已经重新定义了中型家用SUV，其主要原因是因为在其它SUV车型还在追求通过性时，汉兰达已经开始注重舒适度了。尤其在第三排座椅的加入后，汉兰达的实用性彻底的将自己钉在了畅销家用车的榜单上面。

       现在，这款全新的2020款汉兰达在延续前身安全性，舒适性，耐用性和可靠性的基础上，加入了更加大胆且独特的外观设计。黑色进气格栅搭配了银色装饰，全LED大灯呈现出色的照明效果。更重要的是，汉兰达首次采用了20寸的铝合金轮毂。更高的空气动力学效率也是此次外观设计的亮点，不仅可以降低风阻、同时还能提高车辆稳定性，甚至尾灯和后视镜的设计也可助其一臂之力。

       全新TNGA-K平台采用高强度钢材质，使车身结构比以前更加坚固。其固有的强度足以让底盘调整前支撑杆和后多连杆悬架，以增强操控性和更小的转弯半径的同时，获得更平稳，更安静的驾驶体验。

       2020款汉兰达提供了有史以来最为豪华内饰设计。设计师通过提升整体内饰材质的质感努力营造豪华高级的内饰氛围。无论是柔软的皮质用料还是精致的缝合做工，都将汉兰达的豪华感整体提升了一个档次。从车门饰板到中控台，精致随处可见。

       新款汉兰达全系均为三排座椅，但根据第二排座椅尺寸的不同分为七座版和八座版。但无论几座，通过第二排座椅的折叠都可以让乘客轻松优雅的进入第三排座椅。

       动力方面，海外版新款提供两种动力选择，3.5升V6自然吸气发动机，全新的D-4S喷射系统将燃油直喷与进气道燃油喷射相结合，可有效的提升燃油效率和减少排放。双可变气门正时同样也可确保在任何发动机转速下均具有理想的响应和效率。除此之外，还有混合动力车型可供选择，2.5升的DOHC四缸发动机与两个电动机的组合将会进一步削减燃油排放和用车成本。

       新款汉兰达能实现前驱和四驱自由切换，并提供日常驾驶、泥地模式、砂石模式三种驾驶模式的切换。驾驶员还可通过显示屏实时监视扭矩分配和车轮打滑控制。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       外观方面：2020款汉兰达采用最新的家族设计风格，整车线条更为明显，车头整体更为霸气，视觉冲击感更强，蜂窝状进气格栅和倾斜的大灯让车辆的冲击感更为明显！整车采用的亮条镀铬也非常合理。侧面的线条以及车顶上方的尾翼来看，也更加年轻时尚。

       Led尾灯也没了老款古典老化的样子，依旧是主流的年轻化造型。不过毕竟是老款汉兰达的接班人，必有的越野气息依旧要部分保留。尾部扎实的保险杠加上质量一流的护板，偶尔来一次翻山越岭的越野自然不是问题。

       比较惊喜的是全新汉兰达不再沿用老款的模样，而是大量科技化配置的集成。悬浮式中控以及液晶仪表的科技化设计在全新汉兰达身上算是一个出色的卖点，也是城市SUV必要的卖点。可以说丰田一向小气的设计在全新汉兰达身上没有继续延续，也是提升卖点的重要筹码。

       动力方面，北美版本搭载的是3.5L?V6发动机，最大马力有295Ps，最大扭矩是356Nm，与之匹配的是8速自动变速箱。预计引入国内以后，全新一代汉兰达应该还会继续搭载2.0T的发动机，不过现款的6AT变速箱应该会有改变。另外全新一代汉兰达或将新增一套2.5L的混动系统，这点也是比较值得期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“丰田汉兰达2020全新款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。