大众辉昂质量怎么样_大众辉昂质量怎么样值得买吗

2024-07-01 22:38:34

现在，请允许我来为大家详细解释一下大众辉昂质量怎么样的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于大众辉昂质量怎么样的讨论，我们正式开始。

1.辉昂怎么样

2.上海大众的旗舰轿车辉昂怎么样？值得购买吗？

3.辉昂这款车如何

4.辉昂这款车如何？

5.大众辉昂这款车怎么样？

大众辉昂质量怎么样_大众辉昂质量怎么样值得买吗

辉昂怎么样

大众辉昂和奥迪A6L都是德系大中型车。这两款车的性价比如何？如何选择它们？

大众辉昂搭载2.0T发动机和7速湿式动力换挡，224马力，最大功率165KW，最大扭矩350Nm。工信部综合油耗6.8。

A6L搭载2.0T发动机和7速湿式动力换挡，224马力，最大功率165KW，最大扭矩350Nm。工信部综合油耗6.8。

从以上参数可以看出，两车的动力组件是一样的。我们将从性价比、配置、经济性、家用定位等方面进行对比分析，帮助您更好地了解车辆的特点，选择符合您需求的车型。

一、配置和选择

大众辉昂有三款车型在售。考虑到实用性和性价比，建议选择2021款380TSI豪华版，指导价34万元。

奥迪A6L在售车型有13款。考虑到实用性和溢价，这里推荐选择2021款45 TFSI甄_植雅版，指导价44.38万元。

第二，油耗和后期维护费用

两车的保养费用相差不大，奥迪的油费略高。这里，仅将购买价格作为实际成本进行比较，以进行经济分析。

第三，性价比

由于各地终端优惠率不同，保费会略有不同。

奥迪A6L价格比大众辉昂高11.3万元，配置价格高0.2万元，奥迪A6L溢价11万元，这是豪华品牌的溢价。大众辉昂性价比高。

四。外观、内饰和市场销售

大众辉昂的尺寸为长5.074米，宽1.893米，高1.489米。2020年汽车销量排名第117位，年销量10085辆。

奥迪A6L的外形尺寸为长5.115m，宽1.912m，高1.492m。2020年汽车销量排名第13，年销量172，723辆。

奥迪A6L的销量远高于奥迪A6L。在这个层面上，人们追求的可能是奢侈品牌带来的不一样的感受。这两款车的外形尺寸没有太大区别。至于造型和内饰，各有特色。涉及个人审美和爱好，不多评论。简而言之，你选择一个你认为最美的。

动词（verb的缩写）配置功能和建议

大众辉昂的不同配置有膝部气囊、胎压显示、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、前排座椅加热、转向辅助灯、转向大灯、后排隐私玻璃、PM2.5过滤器。

奥迪A6L的不同配置有胎压预警、被动行人保护、主动制动、360°全景影像、可变转向比、天窗、方向盘换挡、自适应远近光灯、独立空后调节。

奥迪A6L溢价这么高，配置却没跟上。这个价格还是胎压报警器。上次胎压显示很贵吗？如果你不在乎性价比和成本，追求一个豪华品牌，那么从实用性和成本的角度推荐大众辉昂就另当别论了。

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上海大众的旗舰轿车辉昂怎么样？值得购买吗？

辉昂这款车是上汽大众倾力打造的一款车型，作为大众的旗舰版车型，跟奥迪A6L出自同一平台，不过上市多年市场销量一般，存在感很低，虽然目前优惠力度很大，但月销量甚至不足一千台，从整体实力来看辉昂整体表现非常不错，只是品牌很难支撑起其高昂的售价，消费者认可度不高。

价格方面，2019款辉昂380TSI两驱商务版厂商指导价34万元。目前市场上有7万左右的折扣，实际裸车价27万元，加上购置税23894，保险8236，卡上车船税48.05万，全款落地价30.3110万(落地价视地区不同而定)。

动力方面，搭载2.0T大功率发动机，最大马力224马力，扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。百公里加速时间约8.1秒，发动机转速可在1650-4500rpm输出最大扭矩。动力性能很强。轻踩油门，身体会动，深踩油门，加速感强。高速超车没有压力，日常使用绰绰有余。底盘配备前五连杆和后梯形多连杆独立悬架。调校硬度适中，方向盘指向灵敏，宽体车身高速时异常平顺，快速过弯无侧倾感，悬架减震效果好，小颠簸几乎察觉不到。同时保留了一定的路感，开车很有信心。

外观方面，辉昂的设计成熟稳重，宽韧的车身有着浓厚的商务气息，采用了大众最新的家族式设计语言。前脸贯穿式中网与大灯相连，并饰以大量镀铬条，营造出强烈的档次感。修长的车身协调舒展，腰线笔直坚韧，优雅动感，尾部端庄饱满，尾灯精致，尾部有字母，充满高级感。内部有着浓厚的商业氛围。中控台以直线为主，整体布局简洁规整。大量的皮革面料被用来包裹与缝线，油漆面板和银铬条，以创造一个强烈的高级感。7英寸液晶屏和9.2英寸中控屏科技感强，画面清晰流畅，功能丰富。

总结:大众辉昂没有太多缺点。特别是空的轴距在3米以上，使得车内乘坐空的空间非常宽敞，可以满足商业家庭。主要缺点是市场销量不高，后期质量稳定性仍不明朗，后期维护成本相对较高。而且性价比不错。

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辉昂这款车如何

辉昂，售价34～64万，分为两个版本，一个是2.0T 涡轮增压车型，另外一款就是3.0T机械增压车型。对于辉昂，有几个点需要了解的。第一，就是辉昂是基于大众MLB平台，也就是全新的纵置平台打造而来的，它跟新一代的奥迪A6也是基于这个平台的。第二呢，就是辉昂定位于C 级车，而辉腾定位于D 级车，所以，它并不是辉腾的替代者。第三点，从外观你就能看出，辉昂并不像一辆30万级的车，而更像一辆40万以上的车型。所以，辉昂是用来提升上海大众整个品牌形象的一种重要车型。

辉昂，在外观设计方面传承了大众一贯的风格，就是给人一种又宽又长的感觉，它的腰线，一直连接到车尾，让5米长的辉昂，整体感觉不输于7系。那么这样的优势，就给人一种很有力量感，很行政，很有那种特别正派的感觉。但是缺点就在于，这种设计和20多万的帕萨特或者10多万的朗逸太过相似了。所以说，如果你要买大众的话，就是做好被别人认错车型的准备。

内饰设计方面，一坐进辉昂车内，就是明显的大众设计风格，中控对称式的设计，大屏幕，鸡腿式档把，还有仪表盘样式，都是很大众的风格，没有什么跟新颖特点。但是，为了凸显高级，就是在皮质，还有这些饰板件方面，跟那些大众低一的级别的车型，还是有区别的。

再来看辉昂的后排，它的后排空间并不宽敞，甚至没有帕萨特的后排宽，所以我觉得啊，辉昂更注重于驾驶。但是呢，辉昂还是给后排配置一些丰富的配置，比如说像这种可调座椅，加热座椅通风，还有一些后排中控的一些设置。所以说，辉昂从空间方面来说，并没有什么优势，只能说够用而已，它还是更注重驾驶。

那我们再来说说驾驶方面，辉昂给你的第一感觉，就是这车的避震其实还蛮硬的，所以你感觉到它的支撑性很强，尤其是在稍微有一点颠簸路面的时候，它的避震效果其实并没有像理想中的舒适。

那么再说说动力吧，大众的动力其实你从来不需要担心。即使辉昂的2.0T版本，它的动力也是非常强劲，虽然在低速的时候，会有一定的顿挫，毕竟是双离合变速箱。但是在中高速的时候，无论是升档还是降挡的反应，还是很不错的。但是这款车居然在低转速的时候，发动机的抖动是可以传到方向盘的。

按理说辉昂这款车并不短，轴距超过3米，车长超过5米，那为什么它后排的空间甚至还不如帕萨特呢？其实是它把驾驶员的坐姿，也就牺牲了后排的空间了。所以，买辉昂的，最适合是用来开的；而如果你要说推荐辉昂哪个版本，我个人还是推荐低配版本的，因为只有低配版本，这个价格才会让你觉得买了更值得。就这么说吧，你花了30万，你买一个奔驰E的短轴版，那你的感觉是不是就很不一样。

综上所述，综合外观，内饰，空间，驾驶感受等方面来说，辉昂作为上汽大众的旗舰轿车车型，从产品力上来说，虽然不差，但在C级豪华轿车领域里，大众汽车的品牌影响力和品牌调性，还是有不小的差距。当然，从性价比方面来说，还是不错的。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

辉昂这款车如何？

不错，辉昂各个方面包括外观、内饰、配置、空间、驾乘感都是达到了它本身C级车的水平，而且辉昂也秉承了大众越级造车营造高级感的套路去打造这辆辉昂，走的是老派商务豪华的风格。

辉昂的整个内饰包括配置绝对称得上是豪华的，车内的空间也非常充足。这种水平的内饰对于C级车来说是满分的，但如果要跟辉腾这样的D级车相比还有些差距，至少整个后排是没有让人有航空座椅座舱的那种感觉。

V6发动机配合双离合变速箱的动力输出非常平顺，并且发动机变速箱的调校上也是偏平顺的，它就是想让开的人开得舒服，坐的人也坐得舒服。

在舒适性上MLB平台以及空气悬架也是功不可没，整个底盘非常稳，拐弯时候的侧倾感能让你感受到，但你的身体并没有也跟着歪掉。空气悬架的调教是偏软的，对于不平路或者减速带的跳动吸收效果很好。

购买汽车需要注意的参数

1、发动机

目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形（直列分布）、V形（气缸分布呈一定夹角）两种，还有B形（水平对置）以及W形（气缸分布呈W形）等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。

2、最大功率和最大扭矩

功率越高，车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较，认为越高越好。这没错，但存在片面性。和最大功率相关的，还有一个非常重要的参数：发动机转速。例如某款1．8L发动机，最高功率达到103kW，但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然，6300转在日常使用中出现的几率极小，小到基本上可以忽略，实际意义并不大。

3、变速箱

轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接，劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。

大众辉昂这款车怎么样？

辉昂这款车挺不错的。

早在2016日内瓦车展中，大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为“辉昂”。

动力配置：

在动力方面，大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择。

在外观上，大众辉昂的外观给人踏实的感觉。

车身线条为流线型设计，使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同，整体外观造型的商务气息很浓，看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感，进气格栅中的银色装饰条十分精美，并且两者相互连接，使其车头更加时尚。

在内饰方面，中控台上覆盖着一层搪塑，缝线的痕迹非常明显，使汽车的质感非常充分。贯穿式的装饰条可以增加商务感，并有效扩大室内的水平视觉效果。

设计思路：

大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。

侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。

以上内容参考：百度百科——大众辉昂