20万路虎来了_20万路虎来了 25万
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1.路虎大揽胜也开始降价啦!从加价20万到降价13万
2.不到20万的"揽胜运动"?国产中大型SUV汉龙旷世值不值得买?
3.路虎入门车型来了!预计搭1.5T引擎,卫士的车身,预售20万左右
4.路虎20多万是哪款?20万路虎来了
5.2017款路虎星脉,售价20万,我为何却不建议你买?
6.20万的路虎揽胜一年保险需要多少钱
路虎大揽胜也开始降价啦!从加价20万到降价13万
揽胜是路虎旗下一款中大型旗舰SUV,也是国内高端豪华SUV市场的代表车型之一,和奔驰G级等车型一样,?揽胜除了产品本身带来的驾乘体验,一定程度上也是社会身份的象征。此前,揽胜在国内市场一度是加价神车,动辄需要超过20万元的加价幅度提车。不过,随着这一代车型进入产品生命末期,路虎揽胜当前开始出现了终端降价现象,以3.0T标轴版为例,该车现在市场优惠力度已经超过了13万元。具体车型方面,网上车市从北京地区经销商了解到,揽胜3.0T盛世版、传世版优惠力度均超过13万元,且到店后还可以继续谈价格,传世版力度会略大一些。加长版车型方面,目前经销商普遍没货,需要订单化生产。另外值得一提的是,近期北京车展揽胜推出了50周年纪念版车型,售价高达202.58万,销售人员表示这款产品性价比并不高,且中国市场限量400辆供应,更多的是收藏意义。
根据路虎规划,2021年全新一代揽胜将正式发布,除了自家的3.0T?L6涡轮增压发动机,新车还将搭载宝马提供的4.4T双涡轮增压发动机(取代5.0T),不仅如此全新揽胜还将提供纯电动版本。也就是说,当前揽胜将进入产品切换周期,对于消费者来讲,选择此时购买是个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不到20万的"揽胜运动"?国产中大型SUV汉龙旷世值不值得买?
2015年发行的路虎神行者2,在我看起来对标现在的20万左右的suv还是绰绰有余的,他带给人的越野性能感和驾驶体验感是20万左右的无法1带来的,虽然在现在看来他的配置还是有点不够用,但是一般的家用还是绰绰有余的。下面我们一起来看看他的具体表现吧。
凭借其紧凑而灵动的结构,神行者2代将让您体验真正意义上的全地形SUV。?路虎神行者2在上一代路虎神行者的基础上,在各方面进行了重大改进和升级,成功地将时尚豪华车和纯SUV的优势结合起来。它成功地结合了时尚豪华轿车和纯SUV的优点,不仅外观独特新颖。内饰精致豪华,道路驾驶能力突出,越野功能全面。
凭借路虎独特的设计语言和路虎最新的外观特征,全新路虎神行者2带给人一种全新的感觉。继承上一代路虎精神的精髓,如蛤蜊罩、前保险杠城堡式设计,线条清晰、外观坚固、重量重,充满动感。同时,路虎全新路虎神行者2代也体现了设计与功能的平衡,将粗糙的SUV几何形状与圆润流畅的豪华车完美融合。陡峭的挡风玻璃、阶梯式车顶、锥形后轮柱和平滑的肩部曲线都突出了新一代路虎神行者2的动态运动特性。路虎神行者2拥有充足的存储空间。根据座椅配置,储物空间从755升到1670升不等,足以容纳您和您需要的一切剧场座椅设计使后排乘客的座椅高度比前排座椅高50 mm,因此所有乘客都可以享受全方位的视野。图画选装的全景天窗为路虎神行者2明亮通风的驾驶舱增添了光彩。反光玻璃允许光线进入车内,并阻挡来自外部的热浪。或者使用内置遮阳帘营地来营造宜人的荫凉。
总体来说路虎神行者2能够带给人不错的驾驶体验,值得消费者购买和体验。
路虎入门车型来了!预计搭1.5T引擎,卫士的车身,预售20万左右
一直以来,国人对于路虎都是相当崇拜,倒不是因为路虎的车子质量多么多么可靠,也不是因为路虎的内饰有多么豪华,而是因为路虎的车看着确实霸气、有气场。就拿咱们马路上能见度最高的路虎揽胜来说吧,其就有揽胜、揽胜加长以及揽胜运动等多种车型,抛开排量上的差异,光是细分型号、年代款就有好几十种之多,而揽胜也凭借霸气的外观和车身尺寸虏获了众多国人的芳心。
就像电视剧《蜗居》里张嘉译饰演的男主人公宋思明所说:一个男人这辈子不能没有一台路虎。而他本人所开的就是一台路虎揽胜,也正因为如此,揽胜这样一个车款在不知不觉中就成为了国内男性潜意识里所追逐的"对象",而英国路虎所带来的文化"侵袭",也着实让一众国产车都招架不住。
不可否认的是,咱们国产车虽然发展的已经很不错了,但是要造出像路虎揽胜这样顶级气场的SUV车型,其难度还是非常之大的。光一个3.0T发动机就够咱们国产车企吃一壶的了,更别说排量更大的5.0T动力。此外,路虎的车子不光是大,在四驱系统上它也是非常厉害的,越野性能和公路性能都做的到位,而这也就是咱们国内消费者为什么始终要买台路虎的原因。
不过,咱们国人造车就是不信邪,也有着那股子该有的干劲,这不,继哈弗H9、长安CS95、荣威RX5、奔腾T99等国产中大型SUV之后,汉龙汽车终于也是为我们带来了一款中大型SUV。该车起名为汉龙旷世,意为震古烁今、旷世之作,名字那倒也是相当霸气,可以说丝毫不逊于路虎之揽胜了。太霸气!国产"揽运"上市,车长近5米,2.0T+8AT,不足16万起。
作为湖北非常年轻的汽车品牌,汉龙汽车第一款量产车——汉龙旷世前不久正式上市,新车售价15.98-24.28万元,有两驱和四驱共8款车型可以选择,定位是一款中大型SUV。外观上,可以明显看出旷世借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计,除了部分地方有一些汉龙设计师的手笔之外。中网采用了横向的镀铬装饰,大灯显得比较拘谨,但全系标配了LED光源。格栅下方的通风口是封死的,起到的也仅仅只是装饰作用。
侧身侧面,旷世的整体造型真的特别像揽胜运动版,尺寸上也是大块头,长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm,比长安CS95还要大一圈。外后视镜的尺寸也足够大,看局部真有那么几分揽胜的感觉。轮圈尺寸是20英寸标配,看着也还算合适。
车尾造型比较方正,D柱有一定的倾斜角度,横向的镀铬装饰增加了层次感,而且双边共两出的排气也为全新标配。尾灯采用了熏黑设计,光源同样是LED。值得一提的是,通过尾标我们看到,旷世的两驱车型全部为后轮驱动,而同价位车型基本上都是前驱布局,这点让人挺意外的。
内饰采用了平直的线条,用料比较实在,看着也还挺有质感。方向盘造型很独特,就是有强迫症的朋友看到了可能会比较难受,因为中间是不对称的。12.3英寸的中控屏幕也支持触屏操作,导航、语音、车联网等常规功能也都有。
配置方面,旷世全系标配三温区自动空调、电子手刹、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降,座椅也是全系装配皮座椅,看着挺上档次。此外值得一提的是,汉龙旷世的后排靠背角度可以调节,后排座椅也有加热和通风功能,所以整体来说这样的设计还是挺人性化的,不失为一台家用的全能SUV。
至于后备厢,整体看着就很大,放倒后虽然没有全平,但是空间又有了进一步提升,所以还是一个很实用的后备厢空间。
动力方面,其将搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机,其最大功率为218马力,峰值扭矩370牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面将匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外,新车提供了两驱或四驱版本的车型供消费者选择。底盘采用的则是前双叉臂后多连杆独立悬架。
小结:国产品牌在中大型SUV领域历来涉及不多,所以我们很高兴看到汉龙品牌第一款发布的车型便是一台中大型SUV。虽说16-24万元的价格不算便宜,但酷似路虎揽胜运动的外观还是让人"垂涎三尺",再加上不错的产品力,相信后面会有可喜的销量,我们拭目以待吧。
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路虎20多万是哪款?20万路虎来了
路虎这个汽车品牌是非常经典的一个汽车品牌,早些年前致力于SUV车型发展,它在我国内是深受我国消费者的喜爱,但是他自身的售价并不是每一个消费者都能够接受得起,所以如今他也是为了更好的增强自己,在入门级别SUV市场上的竞争力度,预计会推出一款20万元左右的路虎车型,目前这一款车型也是已经有了渲染图在市场上曝光,并且有希望在2022年正式在国内市场上发售,我们下面就一起来提前看一下这一款被命名为Land?Rover?Defender?80的入门级车型有着怎样的表现。这款车可以说从整体的外形风格上来看,是带有着非常浓厚的?路虎卫士的影子,这款车我们能够发现它的车身线条还是非常平直方正的,并且在尺寸性方面会有所减少,作为一款紧凑型汽车,更加紧凑的车身尺寸也是能够让这款车拥有着更加出色的驾驶性,双色车顶则在这款车的身上也是会有所保留,况且我们从这款车的渲染图上来看,这款车也会采用5门布局,让这一款车从他的自身外形构造上来看,还是非常的对我国消费者的胃口。
这个内饰部分也并没有透露出来,但是从目前路虎所公布的可拆卸内饰方案来说,这款车在做工用料方面肯定会更加的便宜。同时作为一个可拆卸的设计而言,内部的基本配置会更少一些,从而降低这款车的入门级别需求,后续如果另有其他的豪华性配置,那么可以选择进行拆装,同时从尺寸来说会更小一些,所以从乘坐空间上来讲可能也是更加的局促一些。
最后从动力方面来看,这款就会搭载有1.5T三缸发动机作为自己的基础,动力与电动机可以一起组成插电式混动系统,并且推出前驱车型和四驱车型不同的版本供我们选择,目前官方所透露出来的消息来看,这款车在前期会搭载的是前驱燃油版本,后续则会推出插电式混动和全轮驱动系统。
可以说这款车的亮相也是预示着我们的国内市场上会多一个全新的搅局者,这款车也是能够有效的拉低路虎在国内的入门门槛,相信20万元也是一定能够赢得我国消费者的认可与喜爱。
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2017款路虎星脉,售价20万,我为何却不建议你买?
当初路虎宣布与奇瑞进行合作时,不少人都发出了不解的惊叹。如今大事已定,并且奇瑞路虎的首款国产车型发现者已经面向市场。相信大家都有点眉目了,这款奇瑞路虎神行就是导致网上疯传路虎只要20多万的源头,下面就来看看这款车有什么特别的地方。 说到路虎发现大家的第一印象会是什么?魁梧霸气,昂贵。没错,这就是路虎在人们心目中的写照,但路虎觉得太过有距离感了, “其实路虎没那么大也没那么昂贵”,于是发现神行诞生了。神行的车型定位是中型SUV,2019款的长宽高为4599/1894/1724mm,轴距1741mm。 为什么奇瑞路虎神行只卖20多万?因为它国产化了。但是国产化也不可能卖20多万啊!确实,奇瑞路虎神行的厂商指导价是34.68-50.08万元,但是销量极低,无奈之下只能降价。降价了还没人买,于是一降再降,最终降到了20多万。 虽然神行国产了,但外貌还是采用路虎家族的设计风格,敦实的前脸,个性的C柱,悬浮的车顶,大面积黑色后杠营造“提臀”的视觉效果。 内饰方面,奇瑞路虎神行依然是路虎的黑色调,整体感觉硬朗粗犷,内饰用料也是很有质感。对于路虎来说,科技从来不会体现在花里胡哨的中控屏上,路虎的科技只能在配置表上见分晓。 配置表显示,路虎神行全系标配了膝部气囊以及后排头部气囊,还有胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航系统、自动泊车、发动机启停、陡坡缓降、氙气大灯等等配置。天窗倒是配了全景天窗,但是不可开启的就有点不合理了。 动力方面,奇瑞路虎神行全系都是采用一款2.0T发动机,但分了高低功率版本,搭配的都是9挡手自一体变速箱以及全时四驱系统。高功率版本可以输出241马力和340N·m扭矩,低功率版本可以输出200马力和320N·m扭矩。 从整体上来看,奇瑞路虎神行并不差,但即使价格降到20多万消费者就是不愿意买单。这主要还是因为奇瑞将其拉低了,奇瑞和路虎合作的另一款车型极光也是这种情况。对于路虎来说,加了奇瑞的名字就会让消费者觉得路虎不再是豪华品牌,所以就不再有疯狂抢购的现象。20万的路虎揽胜一年保险需要多少钱
在大多数人的印象中,路虎的神车应该都是老板级别的人能够开得起的,像我们这种普通的老百姓,根本就买不起那样的豪车。是啊,随随便便拿出来一辆车就得六七十万呢,对于普通家庭,一个月工资只有三四千块钱的人来说,他就算是倾家荡产,她也买不起这样一辆车,就算是卖房卖地,买了这样一辆车回来,以后的加油和保养也是个大问题。2017款的路虎揽胜,售价在60多万元以上,搭载的是3.0t的机械增压发动机,最大功率280千瓦,峰值扭矩450牛米。是一款中型的suv车型。配备的是八挡的手自一体变速箱,在大多数人的印象中,体积如此庞大的车辆,动力一定会非常的肉,可是这款路虎星脉的百公里加速仅仅需要5.7秒。而且油耗也才9.6个还不到十个呢,比丰田的普拉多还要省油呢。
16款二手的路虎极光可以买吗
4000元左右。购买不同的车险,其费用并不一样。以购买交强险、第三者责任险、车损险、车上人员意外险这4种险种为例,一年的车险费用大概需要4000元左右。如果再购买划痕险、玻璃险、盗抢险等,费用会更高。
机动车辆保险一般包括交强险和商业险,商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)、附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。
玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。
16款二手的路虎极光可以买。车的配置方面优越分别搭载高低功率3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V混动系统、性价比高价格在20万左右20万买路虎还是很有吸引力的。在配置方面路虎的性能也很优越,车本身质量就不错。再加上它的定位是高端车。
好了,今天关于“20万路虎来了”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“20万路虎来了”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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