丰田奕泽后排真的无法坐人吗_丰田奕泽后排真的无法坐人吗
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1.丰田奕泽口碑优点和缺点
丰田奕泽口碑优点和缺点
丰田奕泽口碑优点是大品牌,受大众欢迎,口碑较好,缺点是少数人对丰田奕泽评价一般。以下是丰田奕泽汽车优点和缺点的具体讲解。
1、噪音控制较差。跑高速的时候风噪会比较明显,追求静谧性的朋友慎重考虑,但是我个人还觉得可以接受,毕竟这个价位的车型噪音控制也就那样,而且在高速行驶的时候放点音乐的话,也能掩盖掉一部分的风噪。
2、空间小。从奕泽的后排的小窗户就可以知道,奕泽的后排空间是捉襟见肘的,坐三个成年人能明显感觉到会比较拥挤,但是腿部空间还勉强算可以,不过我认为选择奕泽的用户都不是冲着它的空间来的。
3、安全配置拉满。奕泽的安全配置超越紧凑型甚至于一些中型SUV,全系都配置了10个气囊和丰田的TSS系统,碰撞预警、车道保持、车道偏离和全速自适应巡航等配置非常适合驾驶经验较少的用户,我觉得这些配置能在很大程度上提高行车安全。
4、燃油经济性高。综合路况下普通版本的实测油耗为8L/100km左右,双擎版本的综合油耗表现则为4.5L/100km左右,无论是哪个版本,燃油经济性都是不错的,丰田的发动机油耗表现还是令人满意的,在乎燃油经济性的朋友强烈推荐奕泽。
奕泽的后排室内空间算得上平淡无奇的,180cm个子的感受者坐上来脚部也有一拳两指的容量,头顶部有两指的降雨量。因为奕泽的顶棚造型设计造成头顶部空调比较紧凑。在中小型SUV的等级中,它的呈现处在中等水平的水准。但是无法否定的是,坐着后排有一点压迫感,关键是由于后来的车窗玻璃确实有一些小,造成了后排的透亮度降低。后排的座垫横着总宽坐三个人会较为挤。可是奕泽的身上的运功气场,与TNGA构架不无关系。TNGA构架中包括了一条十分关键的开发设计标准,就是“以驾驶员为中心”。因而从丰田凯美瑞到奕泽,大家都能见到降低重心点20-25mm,发动机盖降低约100mm,及其驾驶室后退等有益于提升安全驾驶快乐改善,乃至为了更好地使奕泽做到更好操纵,丰田汽车总算舍弃“木筷悬架”而改成了连杆式悬架。此外奕泽的一大产品卖点当属是外型。当初丰田章男落下来一句“我别好看的车,我想令人印象深刻的车”,凌志雷克萨斯激进派式的前杠改革创新从而问世,在获得积极主动实际效果后,现如今到丰田汽车也逐渐如出一辙。
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