奔驰GLE450汽车之家_奔驰GLE450汽车之家

奔驰GLE450汽车之家_奔驰GLE450汽车之家

       大家好，今天我来为大家揭开“奔驰GLE450汽车之家”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.机械部落：2020款奔驰GLS450加版顶配 实拍解析

2.生来就有一颗越野“心” ，冬季草原天路试驾奔驰GLE

3.奔驰GLE450 SUV当中的优雅绅士

4.梅赛德斯-奔驰GLE450正式上市，售价为70.98-71.48万元

5.尊贵气派—2020款奔驰GLS450 加版顶配 实拍解析

6.墨版20款奔驰GLE450登场，现车震撼来袭

机械部落：2020款奔驰GLS450加版顶配 实拍解析

       2020款奔驰GLS450?加版?黑/棕

       现车配置：金属漆?豪华包?运动包?智能驾驶包?舒适座椅包?真皮座椅包?6座?AMG22寸多幅轮毂?橡木方向盘?车载香薰。

       2020款奔驰GLS450直线边缘勾勒的外观造型看上去自然而充满力量感，符合大众审美。发动机盖上设置了散热孔，鲨鱼鳍式的设计不仅使得外观具有了更加霸气的视感，而且还极大的有利于发动机散热。

       20款奔驰GL450内饰配以上等桃木装饰，杨木内?饰，桉木内饰等整体感觉很传统，同时又体现出了成熟稳重的特质，与奔驰家族的风格相符合。全新造型的三辐式方向盘相比现款车型的四辐设计更加年轻、动感。配置上新增了内饰氛围灯、人机交互系统、远程互联在线服务系统等。

       20款奔驰GLS450中控部分，全新的COMAND车载系统，是当前的最新系统，在原先旋钮的基础上增加了触摸板，并且带有手写功能的控制，操作起来十分方便。该车还提供了五种不同的驾驶模式，驾驶者可以再这几个系统内自如切换，以保证车辆在不同的路况行驶已提供更加强大的动力以及悬挂支撑的表现。

       20款奔驰GLS450值得一提的是新车配备的12.3寸的英寸液晶连体大屏幕，还增加有远程互联在线服务系统，该服务系统将包括自动紧急呼叫、救援，故障救援，远程车辆诊断等功能。

       奔驰GLS450发动机采用了升级版的3.0发动机，功率达到367匹马力，可在5250-6000转之间持续输出最大马力，较之奔驰GLS400的老款发动机不仅仅增了了30匹马力，扭矩方面也相应的提高了20牛米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

生来就有一颗越野“心” ，冬季草原天路试驾奔驰GLE

       2020款全新一代奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质。

       奔驰GLS450内饰设计也更加符合现代的潮流，在保留部分经典的设计的情况下，将内饰做的更加漂亮。中控系统基本功能都可以通过按键切换，操作更快捷，车身电子稳定系统可减少车辆出现打滑等失控现象，日常驾驶不建议您关闭。全景影像显示效果清晰，各个角度衔接自然，方便您了解车身周围环境，泊车更方便。

       2020新款奔驰GLS450动力方面搭载了3.0T?V6涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500(N.m)，最大功率?270(KW)最大功率转速?5000-6000(rpm)?传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。据可靠消息，2020款奔驰GLS450动力将发生全新变化，V6的发动机将被直列所取代。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLE450 SUV当中的优雅绅士

       奔驰GLE的前身ML级，设计之初曾是准备用以取代G级的产品，虽然这一想法未能如愿，但是它却让奔驰ML级（现款GLE级）成为一款既有出色公路舒适性能，又具有出众越野能力的SUV。

       本次“轮转四时”活动中，我所试驾的就是ML级的后裔，奔驰最新的GLE?450车型，带大家看看从设计之初就有“双重性格”的它究竟有着怎样的表现。

       秀气内敛设计让GLE变身“潮男”

       和上一代GLE硬朗的设计不同，这一代奔驰GLE受全新家族风格偏向精致化、年轻化的影响，在外观设计上更为圆润，多了几分秀气。在我看来，对于GLE这个级别的SUV来说，确实是少了一些气势。

       GLE前脸部分尺寸硕大的点阵状前格栅格外抢眼，搭配中央镶嵌的巨大奔驰三叉星LOGO，无论你从哪个角度看过去都霸气十足。中网两侧大灯内部的双折线LED日行灯十分出彩，也为前脸增添了几分气势。

       来到侧面，可以看到GLE延续了上一代车型“向后倾斜的C柱以及熏黑D柱”的经典设计元素。除了车侧上下两条较为犀利的腰线外，整体线条流畅柔和，看上去非常饱满圆润。

       试驾车型配备了20英寸双5辐AMG轮圈。轮圈造型格外亮眼，不过它真的被50扁平比的厚实轮胎拖了后腿，看上视觉效果十分臃肿。

       GLE的尾部整体采用上窄下宽的设计，给人一种很敦实的感觉。同时“八字”的尾灯设计、厚实的下包围以及外扩的轮眉，都让GLE的下盘更稳了。此外，下包围的大面积镀铬装饰，也凸显出了GLE的豪华感，不过两侧的镀铬排气管仅为装饰，比较遗憾。

       内饰科技与豪华并存?奔驰的拿手好戏

       如果说你可能对外观设计持不同态度，但奔驰GLE的内饰设计我相信一定会受到一致好评。无论是内饰的科技感还是豪华感，都拿捏的恰到好处，在同级别中也是更胜一筹。

       两块12.3英寸的液晶屏贯穿在一起，视觉效果震撼。液晶屏的显示效果细腻，色彩丰富，用户还可以根据自己的喜好选择它的显示内容，不论是科技感还是实用性都是数一数二的产品。

       方向盘采用真皮材质包裹，手感细腻，握感十分出色。左右两侧的触摸控点非常实用，通过滑动完成功能切换，上手非常容易，减少触摸屏幕操作。

       GLE的这块液晶仪表盘可以切换三种不同主风格，左中右三块区域还可以分别自定义需要显示的项目，非常的智能方面。

       在杯架前方设置了无线充电板，iPhone?XR刚好可以放入，不过空间有些局促，实际使用中放入后需要轻微挪动手机才能充电。接口方面比较丰富，但全车接口均为Type-C，还是有些不够友好。

       奔驰GLE虽然没有配备前排座椅按摩功能，但是开启座椅动力学功能后，它会自动调整座椅靠背和坐垫角度，让你开长途更轻松。

       空间方面，体验者身高175cm，前排头部空间一拳。得益于GLE轴距的增长，后排腿部空间超过两拳，头部空间为一拳，比较宽敞，而且后排还带电动调节座椅。

       GLE的行李厢储物空间表现相当不错，地台相当平整，摄影器材以及行李箱都能一起放进去，同时还有很大的剩余空间。

       48V轻混系统带来轻快舒适体验

       这辆GLE?450搭载了一台3.0T直列6缸发动机，最大功率270kW，峰值扭矩500N·m。与之匹配的是9G-Tronic变速箱。新车动力组合上的最大亮点莫过于48V轻混的加入。

       大家可能对于48V轻混系统还不太熟悉，包括奔驰在内的各大豪华品牌都在逐步采用这种系统。这套系统简单来说就是将传统的发电机和起动机替换成为功率更大的起发电一体机，并通过48V电路系统供电。

       实际体验中这套系统对动力性的改善并不明显，但是对自动启停的平顺性改善相当到位，介入/停机非常安静，振动感也控制的相当不错。这套系统的另一大优势在于停机状态下可以保证空调等用电器的正常工作，空调热的相当迅速，北方的用户再也不同等待漫长的热车过程。

       3.0T六缸发动机动力储备相当充足，其平稳、浑厚的运转质感，在如今看来真是愈发珍贵。9AT变速箱出现在奔驰系列的很多车型上，在动力衔接、换挡平顺性上都很出色。面对日常的驾驶来说游刃有余。

       在转向手感方面，GLE的表现相当出色。它保留了一定的阻尼感，手感比较轻盈，方向盘回正力度较大，开起来非常的轻松，丝毫感觉不到驾驶一辆大体型SUV的笨重和不确定性。

       冰天雪地试驾?岂能不越野？

       既然我们这次来到了雪季的草原天路，面对冰天雪地岂能不体验一下奔驰GLE的越野性能。GLE采用了奔驰的4MATIC四驱系统，中央为多片式离合器，辅以4ETS电子限滑。全时四驱系统还能根据需要进行前后轴动力自由分配。

       GLE配备了空气悬架，在标准模式下能够升高60mm或者降低25mm，切换到越野模式后，悬架会自动升高到最高，满足越野时的通过性。面对陡坡只要稳住油门低速向上行进还是比较轻松的，下坡时需要开启陡坡缓降功能，最低可支持2km/h下坡，比较可靠。

       总结：能将豪华感与科技感完美融合的不多，奔驰GLE算是一个。抛开外观不谈，GLE豪华与科技并存的内饰，可以说是老少通吃，足以吸引一大票消费者为之买单。而奔驰GLE的驾驶感受在48V系统的加持下变的更加完善，不管是静谧性还是平顺性都得到提升。奔驰GLE上的这些新“技能”都让它成为这个级别中的强者。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

梅赛德斯-奔驰GLE450正式上市，售价为70.98-71.48万元

       20款加版GLE450，应该是奔驰迄今为止最优雅的一款SUV了，作为奔驰最畅销的车型之一，GLE系列SUV经过几次更新换代，人气更是逐渐攀升。今天就来领略一下“绅士”的优雅。

       这款车前脸采用的是横幅式中网，如果在选装了运动包之后，就会升级为满天星式中网，让车辆颜值更高。中网中间镶嵌着奔驰的三叉星辉标志，辨识度极高，两侧灯组采用的是几何多光束LED大灯，点亮后十分霸气，衬托出这台车的高级感。

       车门侧面，线条动感流畅，造型灵动。车门为电吸门，所以无需太用力开合车门。车门底部的航空踏板带有照明功能，为上车下车提供了便捷。车辆顶部带有行李架，底部搭载20寸轮毂，能够适应多种路况。

       新款GLE450车型的尾部设计层次分明，上方的尾翼带有高位刹车灯，对后车具有明显的警示作用。尾灯造型锋芒毕露，用一根镀铬装饰条相两侧的尾灯连接，营造了很好的层次感。

       内饰部分，20款加版GLE450再次升级，做工用料无可挑剔。多功能方向盘带有换挡拨片以及各种功能按键，操作起来十分方便。方向盘后方的仪表盘和中控显示屏采用连体式设计，二合一的布局更加清晰直观、一目了然。头顶的全景天窗，让视野变得更加开阔。BOSE音响带来高品质的音乐享受。

       最后说一下这台车的动力内容，20款加版奔驰GLE450搭载3.0T?L6发动机，能够迸发出367的强大马力，最大功率270千瓦，最大扭矩达到了500牛米。传动力方面，与其匹配的是9档手自一体变速器。绅士也有一颗大心脏。

       文中所提汽车配置及均由天津金甲汽车销售有限公司提供，感谢其对进口车市的大力支持，如有错误，请在评论中告知，欢迎指正。

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尊贵气派—2020款奔驰GLS450 加版顶配 实拍解析

       近日，梅赛德斯-奔驰GLE450正式上市不久，在亮相之后，表现相当火爆。由此可见，梅赛德斯-奔驰在SUV的研发和制造方面确实有着丰富的底蕴和独到的见解。GLS和大G在各自的细分市场都有着极为抢眼的表现。

       外观方面，双鹰眼LED大灯被取消，因此前脸的侵略性在一定程度上被削弱。低配车型的中档设计与老款车型相同。整个前脸最大的变化是下部区域。美版的下包围并没有加版那么好看。

       因为这款车没有第三排，所以它的尾部空间比之前的GLE要宽敞。虽然是一款低配车，但是全景天窗并没有缺席，这是值得肯定的。前排使用的是小牛皮座椅，以前只有加版才有，但现在美版也有配备。

       内饰方面，内饰设计布局与现款S级相似。双12.3英寸液晶显示屏的使用带来了强烈的科技感。同时，它还配备了全新的MBUX人机交互系统，增强了汽车的智能体验。三辐平底方向盘不仅运动感强，握起来也很舒服。

       19款奔驰GLE450在动力方面也有所改进。它不仅使用3.0T?L6发动机，具有500N·m峰值扭矩和最大功率270kW，而且还提供了一个48伏的轻型混合动力系统，加上一个9AT变速箱。在车身控制系统的配合下，整车的动态性能无可挑剔。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

墨版20款奔驰GLE450登场，现车震撼来袭

       20款奔驰GLS450直线边缘勾勒的外观造型看上去自然而充满力量感，符合大众审美。

       20款加版奔驰GLS450 黑/咖 豪华包

       配置：（金属漆、DVD导航、冷热杯架、后排遮阳帘、脱钩、电吸门、全景天窗、第三排方便进去、哈曼卡顿音响、无钥匙一键启动、多媒体接口、LED灯、前六后六电眼、环影、二排电动、智能卡、脚踏、前后座椅加热 方向盘加热 前排按摩座椅 驾驶辅助、盲点辅助） 运动包（21寸AMG轮毂、AMG大包围、ADS车身稳定系统、运动底盘、铝合金踏板） 驾驶员辅助包（雷达测距、自动防撞 、主动盲点监测、车道保持辅助、方向盘主动控制预警制动）

       20款奔驰GLS450刚毅而灵动的车身线条，使整个车身更显尊贵气派。尾部保险杠被哑光材质铝合金所包裹，则让它充满了质感的野性。在商务场合它彰显霸气，而对家庭成员来说，这车带来了十足安全感。

       20款奔驰GLS450配备的12.3寸的英寸液晶连体大屏幕，还增加有远程互联在线服务系统，该服务系统将包括自动紧急呼叫、救援，故障救援，远程车辆诊断等功能。内饰进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款GLS的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留。

       20款奔驰GLS450座位第三排依然宽敞，全景天窗不是标配，各项配置都是可以根据客户自身选择的，就拿座椅皮质来说都分为好多种，加热通风包括按摩是出现在顶配车型上的，低配不带。后排座椅包裹性也非常强，宽大的座椅在长途时也不会感觉非常疲惫，头枕旁边的折叠按键，操作第二排头枕侧装置（一键收起第二排座椅）座椅会自动收折至最前端，方便进入第三排。

       20款奔驰GLS450内饰配了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。车内为三排6座设计，所有座椅均由真皮打造。内饰还将有更多个性配色可供车主选择。奔驰GLS450时尚的表面规划，强劲的动力性能，尽显轩昂大气风采。

       20款奔驰GLS450搭载了3.0TV6涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500(N.m)，最大功率270(KW)最大功率转速5000-6000(rpm);传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。

       20款奔驰GLS450车身侧面看着圆润许多，相应的尺寸有所增大，所以轮毂在高配车型上居然罕见地出现了23寸可选，简直让路虎揽胜创世刀锋轮毂抓狂啊。20款奔驰GLS450时尚的表面规划，强劲的动力性能，尽显轩昂大气风采。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       中大型SUV非常考验一个品牌的造车实力，不仅需要旗舰轿车那种舒适性和豪华感，还需要拥有一定的越野性。2020款奔驰GLE450基于奔驰家族全新的MHA平台打造，它是一款全新的7座SUV，并在其原有的基础上做了技术升级。

       外观方面，采用了奔驰最新的设计语言，前脸中网采用立体结构的横条幅设计，星辉点状镀铬装饰布满六边形进气格栅，中间是醒目的奔驰标志。两侧配备了双L型日间行车灯和全LED大灯组。保险杠两侧的大进气口野性十足，突显出整车的力量和霸气。

       侧面，车身线条流畅柔和。后排隐私玻璃加强了车内空间的私密感。电动折叠外后视镜也有助于行车安全。两侧车门下方是迎宾踏板，上车下车都极其的方便。20寸AMG?双5辐轮毂足以衬托出这款车的卓越性能。

       尾部造型圆润饱满，进一步彰显了它本身所带有的运动属性。高位刹车灯安装在了上方的尾翼部分。在停车的时候，盲区辅助、倒影、预碰撞警示等功能也会帮助车主更安全的停靠进车位。尾门为上掀式，容积为630L，最大容积达到了2055L。

       内饰方面，2020款奔驰GLE450内饰得到全面升级。三幅式多功能方向盘个性十足，12.3英寸双联屏式设计的沿用，搭载了最新的MBUX人机交互系统，使得这款车的中控台区域具有极强的科技感。相对简约的功能按键设计，令操作更加简便。影音方面使用的是柏林之声3D音响，配合着多色氛围灯，档次感爆棚。双区空调，顶部的全景滑动天窗的使用也会有助于提高乘车体验。

       这款车在加长轴距后，再次提升了后排腿部空间。后排座椅的灵活性非常高，能够折叠。在很好地保障了行李箱空间的同时也兼顾了实用性，座椅舒适性也得到了提高。

       动力方面，这款车采用的是3.0T?L6双涡轮增压发动机，最大马力367匹，最大扭矩500牛米，最大功率270千瓦，9速手自一体变速箱，油箱的容积达到了85L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奔驰GLE450汽车之家”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。