雷克萨斯ls600hl二手车报价_ls600hl雷克萨斯 二手车

雷克萨斯ls600hl二手车报价_ls600hl雷克萨斯 二手车

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“雷克萨斯ls600hl二手车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.求“凌志”雷克萨斯SL600的详细资料

2.雷克萨斯 ls600 hl那么贵 买它值吗

3.为什么雷克萨斯LS的销量不好？是价格太高了吗？

4.雷克萨斯LS的新LS 600hL上市

求“凌志”雷克萨斯SL600的详细资料

       1:

       LS600HL

       生产厂家： 雷克萨斯 汽车品牌： 雷克萨斯LS

       出厂日期： 2007 生产状态： 在产

       厂家报价： 159.8万元 排放达标： 欧 IV

       雷克萨斯LS 600hL 5.0无级变速四驱 油电混合 - 主要参数

       长×宽×高(mm) 5150×1875×1480 排气量(ml) 4969 最高车速(km/h) 250

       轴距(mm) 3090 最大功率(kW/rpm) 290.0/6400 0-100Km/h加速时间(s) 6.4

       整备质量(kg) 2420 最大扭矩(N.m/rpm) 520/4000 行李箱容积(l) 330

       变速器形式 0档 电子无级变速 燃油标准 97#油电混合 油耗[综合/城市/等速](l/100km) 9.3/--/--

       更详细参数>> 对比同系车款>> 对比竞争车型>>

       雷克萨斯LS 600hL 5.0无级变速四驱 油电混合 - 主要配置

       内后视镜防炫目镜 高位刹车灯 电子防盗 倒车/停车感应器

       前排3点式安全带 第2排座椅3点式安全带 一体化遥控钥匙 后窗雨刷器

       定速巡航系统 遥控中控锁 驾驶员信息系统 电子驻车制动器

       车内自动照明 车载电话蓝牙系统 驾驶员座椅电动调节腰部支撑 DVD播放器

       2:

       是LS600HL 的资料吗 因为600的雷克萨斯是混合动力的车型 也就是 雷克萨斯LS600HL

       雷克萨斯LS600hL 159.80-159.80万

       LS600h是全球第一辆配置了V8混合动力引擎的汽车。 它独创的LEXUS雷克萨斯混合动力系统，将一个全新的5升直喷V8汽油引擎、一组大功率电动机、以及一组大容量电池组合在了一起，最高功率可达327千瓦。

       新款雷克萨斯LS600hL 是全球第一款搭载V8混合动力发动机的全驱车.最大功率 290Kw/6400rpm，最大扭矩 520Nm/4000rpm 内饰豪华带后排按摩坐椅 高级音响系统 车顶部的可收放的9英寸VGA液晶屏，配合后排座椅中央扶手里隐藏的DVD播放机再加上Mark Levinson音响系统，7.1声道，19个扬声器的环绕立体声

雷克萨斯 ls600 hl那么贵 买它值吗

       BMW 760LI技术参数:

       排量(L) 6.0 长/宽/高(mm) 5179/1902/1484

       轴距(mm) 3128 最大功率(kW) 327

       油耗(L) 13.6 最高时速(km/h) 250

       变速器 带Steptronic的6挡手自一体 最大扭矩(Nm) 600

       发动机 6.0L 445马力 V12

       奔驰 S600技术参数:

       排量(L) 5.5 长/宽/高(mm) 5206/1871/1473

       轴距(mm) 3165 最大功率(kW) 380

       油耗(L) 14.3 最高时速(km/h) 250

       变速器 5速自动 最大扭矩(Nm) 830

       发动机 5.5L 517马力 V12

       雷克萨斯 LS600HL技术参数:

       排量(L) 5.0 长/宽/高(mm) 5150/1875/1480

       轴距(mm) 3090 最大功率(kW) 290

       油耗(L) 9.3（综合路况） 最高时速(km/h) 250

       变速器 电子无级变速系统 最大扭矩(Nm) 520

       发动机 5.0L 395马力 V8

       无论从车身尺寸,发动机技术参数,以及其他各个方面来说,760LI和S600都要好与LS600-HL,但是,从价格上来看也就不足为奇了,BMW 760LI售价199.65万元奔驰S600新款221.50万元LS600-HL售价159.80万元,我个人接触比较多的是760LI,因为我们家门前经常停着760LI,黄灿灿的,蛮吓刹的人的类,可惜不是我家的,呵呵~言归正传,就外观而言,奔驰的S600的车头和760LI的车头完全是2个不同风格的美,S600车头偏轻,比较显出它的锐气,而BMW760LI车头较重,给人一种中庸的厚实感,所以呢,这主要看个人喜好了(我个人是比较偏爱BMW的760LI),对了,还有一点,同级别车系比较,BMW的安全系数要略高于BENZ,最后,我个人给你的答案是BMW760LI≥奔驰S600L≥LS600-HL

为什么雷克萨斯LS的销量不好？是价格太高了吗？

       说句不好听的,奔驰宝马这些车在中国也就是那些爆发户开开的,一点品位和内涵都没有.要我说还是选雷克萨斯好!起码在性价比方面就要强过奔驰宝马这些品牌的同级别的车!

       还有一楼的拿雷克萨斯ls600 hl和奔驰的S600比,这个实在是没有任何的可比性.要知道奔驰S600要卖到200多万,而ls600 hl却只要160万.

       奔驰S级别就是和雷克萨斯LS级别一个档次的,单单看价钱,雷克萨斯的性价比优势就很明显了!!

雷克萨斯LS的新LS 600hL上市

       很多人喜欢购买雷克萨斯车，因为它安全、可靠又舒适，LS这款车更是如此。按理说，它的销量应该是很不错的，实际上的销量却不尽人意，有人说主要原因是价格高了，实际上不仅仅是这个，原因有三个：一个是竞争力相对不足；一个是定价的确有问题；还有一个是品牌溢价能力相对弱一些。

一、产品的竞争力，相对不足

       雷克萨斯ls是一款行政级别的大型轿车，长宽高都很优秀，尤其是轴距达到三米多，但与同级别的BBA相比,还是有些差距的。奥迪a8的轴距是3米1，奔驰S、宝马7系的，都是3米2。作为一款大型行政级别车，轴距越长，后边越宽敞，对于乘坐者而言，舒适感就越好。所以说雷克萨斯LS增加了很多舒适性配置，比如说独立悬挂，比如说按摩座椅，但其他品牌也有特色。

       有人说雷克萨斯LS的设计流线型比较好，前脸既有攻击性又有舒适感。家族式设计非常完美，但你看一下BBA，他们的设计是不是也具备这样的特点？无论是奔驰改的前脸还是7系大双肾构架，奥迪A8的前脸，辨识度很高，给人的感觉是一目了然，印象深刻。

       雷克萨斯LS对于普通人而言，这个车舒适性足，保养起来比较简单，但对于行政级别车辆而言，舒适仅仅是最基本的需求，还有其他的，例如驾驶员互动，内饰设计等方面。雷克萨斯ls从这个方面来看，它的产品竞争力，还是不足的。

二、产品的定价比较贵，而这个级别的车，可选的余地太大了

       雷克萨斯在ls车型在我们市场的参考价格是87万多，这是一个最入门的版本， 购置税加上保险，落地也将近百万了。这个价位的豪华车品牌，是非常多的，无论是德系的BBA，还是美系的。

       就入门级来看，奔驰S级的售价是89万，宝马7系的是82万，奥迪a8的指导价是85万。美系的有特斯拉model S，它的指导价是89万。所以说美系的这款车跟雷克萨斯ls的舒适性没法比，但它是纯电动，还有高科技，这是差异化。

       有人说，雷克萨斯ls降价了，那就可以在大型豪华车市场成为一条鲶鱼，成为很多人选择的对象。说这些话的人，实际上不了解买车人的心理，他们愿意购买这款车，并不是因为这款车便宜，而是车能够代表他们的身份。

       他们属于成功人士，他们不希望一款车的外形带有攻击性，更不希望邀请的人，在乘坐的时候，感觉档次低了。而这些，恰恰是雷克萨斯ls所欠缺的。很多人喜欢家族式前列，这样可以标识化，可以提升其他子品牌的视觉效果。但也造成一个严重的后果，就是分辨率低。

       雷克萨斯ls价格高，且识别率低，这对于雷克萨斯而言，是一个巨大的伤害。这也导致它在市场上遇冷，虽然有人说豪华车品牌都冷，那它就格外冷。

三、品牌溢价和影响力相对较弱，这是雷克萨斯ls销量不高的重要原因

       很多人都知道雷克萨斯ls出现的时间是1989年，当时的雷克萨斯真是下了血本儿。无论是操控还是内饰，无论动力还是油耗，都是非常厉害的，让虎头奔甘拜下风。90年，在美国市场上销量遥遥领先，这是有目共睹的。

       即便如此，雷克萨斯ls的历史，仅仅几十载。但相对而言，BBA品牌的历史，就悠久得多了。四环奥迪出现的时间，是1932年。蓝白标志的宝马，出现的时间是1916年。虎头奔出现的时间，是1886年。有人说特斯拉出现的时间更短，为什么特斯拉的销量那么好？这个出现的时间跟销量有什么关系？出现的时间越早经历的时间越长，它的品牌溢价能力，就越高。议价能力高的原因就是因为实力和责任。

       大型豪华车市场，为什么bba站就比较多，主要原因就是这一些。雷克萨斯ls想要提升销量不仅仅是要降价，还要抓紧一切时间，提升品牌的溢价能力。只有这样才能够在群龙环绕之豪华车市场，占据一席之地。

       雷克萨斯LS，无论是静音效果还是动力配置，都很优秀。为何销量那么低？有些人说，主要是购买者好面子，买BBA更加有面子。当然，面子是很重要的，但只是一个方面，更多的是因为他的品牌影响力太低。很多买大型车的人，更喜欢德系车。

       作为一款大型车，雷克萨斯ls在很多方面都很优秀，但在品牌溢价能力上跟bba差距还是比较大的，要是雷克萨斯能够提升自己的实力，增强自己的品牌溢价能力。那么他就是一条鲶鱼，就如同特斯拉在电动车市场上一样。对于雷克萨斯ls你是怎么看的？

       2012年12月28日，雷克萨斯全混动旗舰车型新LS 600hL正式上市，市场建议零售价格为238.8万人民币。该车型采用由5.0L V8引擎和电机组成的全油电混合动力系统。

       全新LS 600hL采用雷克萨斯崭新的设计风格，整车重心更低，翼子板与格栅融为一体，前脸为其家族的标志性纺锤形格栅设计，LOGO也改为蓝底，标志着其混动车型的身份。它首次采用全LED车外照明系统，包括前大灯，日间行车灯，前雾灯，转向灯及组合式尾灯。

       内饰非常独特，方向盘与中控台的做工用料非常精细，还采用乌木进行装饰，非常有环保格调。自动空调系统将车内空调、座椅和方向盘的加热冷却系统综合控制，可控制得更加方便。座舱和发动机舱的隔音处理有所提升，还配备了降噪轮毂，保证车内的安静。

       除了乘坐舒适感。中控台整体水平延展，配备了12.3英寸LCD多功能显示屏，内置第二代Remote Touch信息操作系统。此外，LS 600hL后排娱乐系统还首次采用了蓝光(Blu-ray?)播放器，配合Mark Levinson?的7.1声道环绕立体声系统，视听感受优秀。当然，G-BOOK智能系统依然配备。

       LS 600hL主打全混动系统，它搭载了5.0L直喷V8汽油发动机，与电动机相结合，共同协作最大功率可达327KW，油耗与一台3.5升V6发动机相当。全新LS 600hL首次搭载的全时四驱带Torsen?系统，与改进的空气悬挂系统与适应式可变悬挂系统(AVS)共同工作。根据驾驶操作、车身运动及道路表面状况，AVS将自动激活可调阻尼减震器，自动保持最佳车辆离地间隙，在高速行驶中仍能实现减震效果。

       为了丰富驾驶感，全新LS 600hL的多重驾驶模式增加至五种——经济模式(ECO)、舒适模式(COMFORT)、标准模式(NORMAL)、运动模式(SPORT S)以及运动增强模式(SPORT S+)，选择余地更多。

       非常高兴能与大家分享这些有关“雷克萨斯ls600hl二手车报价”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。