丰田途观汽车_丰田途观汽车图片

丰田途观汽车_丰田途观汽车图片

       感谢大家在这个丰田途观汽车问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.热门中型SUV如何选？老将途观L对比新兵凌放

2.途观怎么连接蓝牙

3.老对手新对决，大众途观L对比丰田荣放买谁才更加合适

4.汉兰达和途观l谁更好？

热门中型SUV如何选？老将途观L对比新兵凌放

       随着众多有关汽车的利好政策逐步出台，国内汽车市场的热度逐渐升温，30万以内2.0排量及以下的车型购置税优惠政策让该类产品的性价比更高了一些。其中中型SUV作为很多家庭用户的购车首选并有着很高的关注度。

       在油价越来越高的今天，“省油”成了大家不得不考虑的一个重要因素。但是作为个头较大的中型SUV，通常并不太省油。而这位读者还提出了兼顾驾驶操控，对动力性也有一定要求。因此，我们选了相对比较省油的丰田凌放和大众途观L来进行对比。

       外观对比：

       新款途观L在设计层面进行了大幅度的调整，视觉上很有新鲜感。其中该车前脸部分的进气格栅采用与前大灯组相融合的设计手法，中网内部搭配条幅饰板装饰，同时两侧灯组内部的LED日间行车灯与中网条幅相交，进一步提升了车头设计的整体视觉宽度，再搭配运动感浓郁的R-Line外观套件，视觉效果更加突出。

       新款途观L车尾部分总体变化不大，整个尾部造型较为饱满，扁平化的大众品牌标识下方增加车型名称，车主们呼声很高的高级感可算是安排上了，同时后包围处拥有大面积的黑色装饰以及双边共四出排气装饰，视觉效果确实出彩。

       车身尺寸方面，途观L的具体长宽高分别为4735×1859×1677 mm，轴距为2791mm。该款车型车身侧面依旧为标准的两厢SUV轮廓，车侧腰线平直且贯穿于车身，前后翼子板微微突出于车身，再搭配底部双五辐式大尺寸轮圈，让整车拥有了不错的气场。

       并且2791mm的轴距。前后排头部空间一拳。保持前排座椅位置不变，第二排腿部空间也在2拳以上。

       凌放Harrier的整车设计与海外版本车型完全一致，外观方面，凌放的前脸采用了双段式进气口的设计，上格栅与两侧狭长的鹰眼式大灯，飞翼式的镀铬饰条融为一体，大嘴式下格栅底部采用镀铬饰条装点，车身前脸似突出的鹰嘴，整体外观有种鹞鹰俯冲的气魄。

       凌放Harrier尾部使用较多具有棱角感的线条勾勒，看上去足够稳重，细节设计与丰田现有的产品有着一定的区别。新车车顶上方大尺寸的后扰流板内嵌高位刹车灯，中央的品牌标识也因为是混动车的缘故增加了蓝色元素点缀，凸显出自身的独特身份。此外贯穿式尾灯组一定程度上提升了整车的横向视觉张力，点亮后也具有较高辨识度。

       凌放Harrier的具体长宽高则为4755×1855×1660 mm，轴距为2690mm。该款车型的车身侧面比例较为协调，线条也颇为流畅，底部铝合金多辐式轮圈样式较为美观，轮圈尺寸和途观L相同，都为19英寸。

       但2690mm的轴距。虽然定位于中型SUV,但是凌放的内部实际空间和紧凑级的RAV4荣放相差无几。

       内饰对比

       按照一汽丰田的想法，凌放的定位介于RAV4荣放和皇冠陆放之间。而从内饰和配置上来说，凌放的确要比RAV4荣放更为高级。

       内饰方面，凌放提供真皮多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、电动天窗、无钥匙进入和启动、前后驻车雷达等功能和配置。标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，还可以选装12.3英寸中控屏、9扬声器JBL音响、Connect SD导航等。此外，该车还提供全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能。

       凌放Harrier车内座椅同样采用真皮面料包裹，功能方面相比途观L缺少副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节，前排座椅通风等。新车前排座椅包裹性较强，内部填充物柔软。

       安全方面，丰田TNGA架构一向以安全配置丰富而著称，因此凌放也不例外。该车全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等被动安全配置。同时，新车还将提供TSS主动安全系统。配置当下市场主流的辅助驾驶功能，搭配车道偏离预警和预碰撞刹车系统等多项功能。

       新款途观L内饰设计方面的变化较大，整体采用大众全新的造型，全液晶仪表盘搭配全新风格的三幅式多功能方向盘以及悬浮式触控屏等一系列当下流行的元素，使得整车具有了不错的年轻化取向。其中该车的方向盘造型有所调整，内部增加银色边框以及亮黑色的触控按键，让车内氛围有了更强的层次感，并且两侧位置有着内凹的处理，使用时的手感不错。车内中控显示屏幕从此前的9.2英寸升级至12英寸，系统内增加高德地图，远程家居控制等一系列联网功能，并可通过语音指令来实现车辆控制。

       途观L车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅造型较为常规，内部填充物厚实，乘坐感受舒适，同时坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部支撑。

       两车的远近光大灯都是LED光源，途观L的矩阵式大灯照射范围更广，更亮，光线也更加均匀。并且，途观L的车内30色氛围灯，开启后还是有一定的格调的。

       动力方面，途观L操控感更强，凌放平顺省油。

       凌放的动力表现，只能用“中规中矩”四个字来形容。据悉，凌放将提供燃油版和混动版两种动力配置可供选择。其中，燃油版车型提供2.0升自然吸气发动机，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m,同时搭配CVT无级变速箱，但无论是在动力性能还是加速表现，表现都未出圈。

       而双擎版是由2.5L自然吸气发动机+电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m，匹配的是E-CVT变速箱。可以说，该组合在动力方面的表现并不突出，而是更加注重平顺和省油的驾驶感受。因此，凌放在动力上并未有太多的亮点。

       丰田的2.0L+CVT的动力组合，主要以动力平顺和舒适节油为中心，和操控沾不上边。倒是，途观L的2.0T+7速湿式双离合的动力组合，提速更快、动力更猛。

       途观L搭载的是2.0T低功率的EA888-DPL发动机，最大功率186马力，最大扭矩320N·m。传动方面匹配型号为DQ38

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

途观怎么连接蓝牙

       汉兰达是中大中型SUV的名人老大哥，在信誉上早已深得人心。途观L在延长以后，室内空间上拥有非常大的提高。到底汉兰达和途观l哪家好，途观l和汉兰达哪一个升值？下边我们就来剖析一下吧！

       外观比照

       汉兰达的外观，给人的感觉便是“担屎唔偷食”，真是便是广州人的真实写照。的确，在广东省开的起汉兰达经济发展标准应当并不会很差，但富有的广州人全是辛苦工作才换得的_富，因此像汉兰达这类模样的车就很对广州人的食欲。实干、靠谱是汉兰达的基调。

       从外观看来，假如说探岳是偏重于年青顾客那_途观L便是倾向于中老年顾客。全部外观的制定是套入了国外车系Tiguan的设计风格语言表达，这看起来并没有问题。但你总感觉途观L看上去也是_有Tiguan来的看不惯。

       车内饰比照

       汉兰达的车内饰或是大家了解的模样，|车箱里最明显的转变就属那一款中控屏了。空气、功能强大是它的优势。以目前的判定规范而言，用料谈不上非常好，这倒不是说它在用料上出现缩水了，仅仅竞争对手的用料越变越好，衬托它的用料就没有什么有目共睹的了。

       进到到车里，途观L的车内饰设计方案确实没什么能够评论的，全是大家那套_年不会改变的设计风格。拿手去摸一摸汽车方向盘中控台这种部位，感觉出途观L的质量用料或是非常好的，合乎这种等级价钱的水准。但是这类_有过多花哨的设计方案的确挺好看。

       车体规格

       驱动力比照

       安全驾驶感受

       汉兰达的2.0T设备的调试十分平稳，以致于发展那一下涡轮增压还没有创建起工作压力，感觉会较为肉。配搭一个爱信的6AT，这一变速器没啥优势，便是技术性完善，经久耐用平稳性好。汽车底盘调试会偏重舒服，猛烈安全驾驶下悬架承受力不够。

       开起_之后，途观L给人的感觉并_有过于的沉重，终究这也不是一辆单纯的中小型SUV。可是在转弯的情况下它也给不上人很索性的感觉，而且汽车方向盘的转向不足有点儿大。汽车底盘悬挂系统的调试是非常典型的MQB服务平台硬中带韧的感觉，针对晃动的过虑工作能力还算非常好。但是可能是车子重心点变高了，侧倾的力度有点儿大。

       配置比照

       在市场定位上汉兰达要比途观高一个级别，配置上途观会更为健全，不论是舒适度配置或是好用配置上，途观L都是有肯定的优点。在区域上汉兰达的呈现要出色很多，因而二者在性价比高上面各有不同。

       汇总

       途观l做为后来居上，在高新科技配置层面肯定是要比汉兰达更为充足的，而高端品牌车系的具体优点包含外观、室内空间、操纵等，从途观L上还可以略见一斑。可是，丰田汽车汉兰达也算得上中大中型SUV的“榜样”车系，平衡是其代称，用户评价和品质是它目前比途观更具有优点的地区，对于途观L和汉兰达中间怎样选，就看看是必须很大的大小室内空间或是高些的配置水准了。在汽车保值率上汉兰达也会更有优点。

       百万购车补贴

老对手新对决，大众途观L对比丰田荣放买谁才更加合适

       第一，打开手机蓝牙和途观汽车蓝牙，两者处于可发现状态；在手机蓝牙界面，点击搜索设备；选择手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙-蓝牙设置-配对-输入密码(默认为1234或0000或1111)；配对成功后，可以显示连接的。

       大众途观汽车蓝牙连接手机，然后音乐就可以通过手机播放器播放了。具体连接方法如下:

       1.开启:同时开启手机蓝牙和车载蓝牙(车载蓝牙通常在倒车影像中，只需点击主屏幕上的蓝牙图标即可)，处于可发现状态。

       2.搜索:在手机蓝牙界面，点击“搜索设备”。手机可以搜索汽车蓝牙。

       3.配对:选择手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙-蓝牙设置-配对；此时手机会弹出询问配对码的对话框，可以输入配对码(默认为1234或0000或1111)点击连接(或配对或OK，不同手机显示不同信息)，同时在车载蓝牙界面点击配对。

       4.连接:如果配对码输入正确，以后可以在车载蓝牙上显示“已连接”。这时候可以用车载蓝牙打电话，如果成功就能听到通话音。

       5.自动连接:在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能。之后，如果手机和车载蓝牙都打开，范围在10m以内，就会实现自动连接。

       百万购车补贴

汉兰达和途观l谁更好？

       SUV近年来是汽车消费市场的热门车型，许多车企都推出了各种SUV车型，上汽大众旗下的途观L就是一款优秀的中型SUV，作为国内SUV的销量担当，途观L表现优秀，可圈可点，获得了大量好评，但是也有人会好奇和同级别的车型荣放来比较，荣放和途观L哪个好。

       两款车的区别大吗？笔者就为大家介绍一下，感兴趣的话和我们一起了解荣放和途观L哪个好吧。

       外观对比

       荣放和途观L哪个好？途观L外形沉稳又犀利

       看车先看脸，途观L前脸配备了两颗矩阵式的大灯，看起来沉稳而又不乏犀利；中网采用分层式设计，中间一条深蓝色的装饰板将前脸一分为二，将车头部分分隔得错落有致；而且在前脸多处采用了贯穿式镀铬装饰条，使得整车层次感明显；前盖上勾勒的线条力量感满满，使途观L看起来浑然一体，稳重又不缺乏灵动感。

       反观荣放的外观，前脸部分大面积采用梯形设计，在增添稳重感的同时使得整车更显宽厚感。前脸两侧的分层式大灯也同样凸显了其凌厉运动感，可以很明显的看到荣放的车标上方也有一个贯穿式设计，仔细看来是机舱盖预留的缝隙形成了这个贯穿式设计。再看荣放的前唇设计，一样的梯形设计，但是塑料的包裹则感觉到欠缺了部分档次。

       途观L在空间上的表现可以说是很让人满意了，自带4733x1839x1673和4735x1859x1677两种版本的车身尺寸，轴距更是达到了2791mm，还带有5门5座和5门7座的车型，在空间的选择上更加多样化。途观L的前后座位坐进去都很舒适，还有很大的空间，无论你载人载物都是绰绰有余，空间上没问题，出去玩车尾箱也够用了。空间的享受上更有体验感，无论是朋友小聚还是家庭出游，统统满足你的空间需求。

       荣放的车身尺寸为4600x1855x1680mm，轴距为2690mm，而且只有5门5座的版本，在空间的对比上荣放确实要弱很多，同时也让消费者的选择更少了一些。

       内饰对比

        而相比外形的调整，全新途观L内饰部分惊喜更多，首先是采用了悬浮式中控屏，并取消了较多实体按键，营造出更为出色的科技氛围，当然还有碳纤维纹路饰板、红色缝线以及白色真皮座椅等材质上的提升，同样提升了豪华氛围。在配置上，我们还见到了诸多惊喜，比如30色氛围灯和L2级别驾驶辅助系统，让日常代步更是随心。

       内饰设计上，RAV4荣放新潮的设计布局很前卫时尚，而途观L的内饰则与它的外观给人的感觉比较一致，有些千篇一律。对于众多追求个性，喜欢别具一格的消费者来说，RAV4荣放内饰所具有的这种时尚特性肯定很符合他们的审美。配置上，应该说两者所搭配的配置都非常丰富，在日常出行使用方面肯定都没得说。不过大量安全科技类配置的出现，近乎让rav4的优势得到大力凸显，带给车内人员的驾乘之感也更显上乘水准。

       动力对比

       虽然在两款车型采用的动力总成各有特色。不过在这其中RAV4荣放所搭载的这款2.0l自然吸气发动机，作为tnga全新发动机，最高热效率达40%，匹配的可模拟10速变速箱在传统的皮带传动系统结构中增加了启动齿轮，可以进一步提升燃油经济性。

       在推出有传统燃油版车型的同时，一汽丰田RAV4荣放还推出混动版车型，其搭载tnga 2.5l双擎混合动力系统，该系统集小型、轻量、高效率化技术于一身，其中2.5l发动机更是实现了高达41%的发动机热效率，匹配的e-cvt变速箱采用新结构电动机。

       经过改进减速结构后的平行轴齿轮化，呈现出优异的高效率、低损耗性能。简而言之，一汽丰田RAV4荣放全系车型所采用的这两种动力系统均能够在燃油经济性和动力强劲性之间取得了卓越的平衡，更适合日常家用出行。

       此外，RAV4荣放分别具有运动、经济、标准三种驾驶模式，以及泥沙、石头、雪地等越野模式，在一定程度上增强驾控乐趣。

       而与一汽丰田RAV4荣放分别推出传统燃油版和混动版车型的做法有所不同。上汽大众途观L全系分别搭载1.4t、2.0t低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

       

       在这两者中，RAV4荣放所搭载的四驱系统很值得一说，该四驱系统兼顾平顺行驶性和操控稳定性，动态扭矩矢量控制系统可根据路况控制前/后及左/右轮的扭矩分配，不仅大力提升恶劣路况的通过能力，还能提升转弯时的线性行驶性能。此外，独立的智能驱动分离系统，可在不需要四驱时，完全停止后轮驱动系统的运转，从而减少燃油损耗。

       此外还有一点需要注意，在一汽丰田RAV4荣放的中高配车型上均配有四驱系统，而在上汽大众途观L上，仅仅是2.0t高功率版本车型上搭载有四驱系统。

       总结

        丰田汽车荣放和途观哪家好？假如要论性价比高和燃料合理性得话，荣放毫无疑问会更好。但是当你对操纵驱动力有需要得话，尽可能挑选2.0T版本号的途观，在行驶体会上面更为痛快，在隔音降噪上也会比荣放做的好。在稳定性上二者差距并不大，对比下买谁都不会出错。

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       汉兰达和途观l相比，汉兰达更好一些。

       1、外观方面

       途观L和汉兰达各自代表了大众和丰田的家族设计，途观L的车头造型与进口版本基本一致。整个车头具有浓浓的大众气息，大灯与前格栅相连，格栅装饰条插入大灯并连为一体，给人以扁平下压的感觉，这点和同时代的迈腾B8类似，中庸中不失时尚正是大众在国内受到热捧的重要原因。

       汉兰达采用了丰田全新的KEEN LOOK家族式前脸，全新设计的梯形镀铬格栅层次感丰富，机盖明显采用上扬的设计，以突显出车头的力量感。

       2、车身尺寸方面

       途观L相较于进口途观，轴距加长了110毫米（比现款国产途观增加了107毫米），达到2791毫米，硬生生的挤进了中型SUV的行列，由此可见大众集团MQB平台的灵活性，“半路出家”的途观L也还没法同汉兰达这样的传统中型SUV正面抗衡。

       3、内饰

       途观L在内饰设计上却没多大变化，整体而言还是浓浓的大众味，装配工艺符合大众一贯水准，按键设置上也比较简洁，容易上手。全新的多媒体主机也改为了MIB系统，方便程度较之前的难用的RNS系列有了大幅提升，且支持carplay功能，这点还是值得称赞的。

       比较遗憾的是途观L公布的三款车型均未装备大众集团引以为傲的全液晶仪表盘和质感十足的R-line平底方向盘，这使得其内饰科技感较海外版本明显不足。

       值得一提的是途观L的电动后备箱带有延时关闭功能，这样设计的好处是摁完开关就能拿上后备箱里的物品直接走，而不用先把东西放地上然后再摁后备箱关闭按钮

       相较于途观L，汉兰达非对称的中控设计显得个性十足。长条形的储物槽，宽度，深度都不错，即使你用的是5.5寸的大屏手机也能轻松放下，而且还采用分格设计，这让放在里面的物品不至于来回乱滑。方向盘上的气囊盖子和内嵌造型的功能按键看起来都比较有设计感。值得一提的是，顶配汉兰达还提供G-BOOK定位互动服务。

       由于推出时间较早（三代汉兰达于2014年就已推出），所以，在科技配置方面略输途观L，例如车道偏离预警，全景摄像头，自动泊车系统，均未装备。

       4、储物空间方面

       途观L和汉兰达都十分丰富，基本不存在手头物件找不到地方存放的问题。但相比于途观L汉兰达的前排杯架更大,放置大杯饮料也不是什么难事，且中央扶手的储物空间堪称大得变态。所以，在同级别，论储物空间，没人是汉兰达的对手。

       5、在动力方面

       途观L现在推出的三款车型均为第三代EA888发动机，虽然发展到了第三代，但就技术而言，其依旧采用EA113的铸铁缸体，虽然在强度上有一定优势，但这也太老了，缸体沉且散热一般。其主销车型，巡山兄预计仍将是1.4T和1.8T车型。毕竟，裸车价上了30万可供选择的余地就太多了，途观L 2.0T版本目前31.98万的售价还是稍显昂贵。

       汉兰达装备2.0T 8AR发动机的主销车型更是在技术上完全碾压，这台发动机几乎融合了时下所有先进的发动机技术（混合喷射、奥托-米勒循环切换、双VVT和集成排气缸盖等）。因此，无论从燃效效率还是从排放等方面，这台发动机都有着亮眼的表现，在动力水平上相比上一代2.7L汉兰达有了质的飞跃。

       总结：

       途观L和汉兰达都体现了老牌跨国车企对中国市场敏锐的洞察，都恰到好处的迎合了中国消费者的购车需求。途观L主打驾驶品质和科技配置还有国人对于德系车品质的青睐。

       汉兰达则在车型尺寸，车内空间，发动机技术上占有明显的优势，而在舒适性上，汉兰达更加宽大的座椅、第二排纯平的地板和实用的第三排乘坐空间也是能打动消费者的痛点。并且，在后期维护保养上，汉兰达也优于途观L。

       从产品层面上，其针对的客户群体是有差异的，途观L虽然是新推出的车型，但其产品力方面并未明显超越竞争对手，反而在不少项目上存在劣势。但就价格而言，途观L目前三款车型的27.68--35.98万元的售价还是偏高，因此，途观L并不会对汉兰达构成实质威胁，只不过在1.4T车型推出后，可能会凭借跨级的优势抢占一部分紧凑型SUV的市场份额。

       好了，今天关于“丰田途观汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田途观汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。