五菱宏光迷你报价与配置_五菱宏光迷你报价与配置表

五菱宏光迷你报价与配置_五菱宏光迷你报价与配置表

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“五菱宏光迷你报价与配置”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.五菱宏光MINIEV推出限时优惠 起售价2.98万元

2.不到3万人民币就能买到“正经”买菜车？五菱宏光MINI EV购买分析

3.五菱宏光MINIEV家族上市 售4.38万元起

五菱宏光MINIEV推出限时优惠 起售价2.98万元

       易车讯 近日，五菱宏光MINIEV推出限时优惠，起售价2.98万元，并截止到3月份。在推出限时优惠政策前，五菱宏光MINIEV的售价为3.28-9.99万元，该车定位于微型电动车，适用于城市代步。

       外观方面，五菱宏光MINIEV前脸采用新能源车型惯用的封闭式进气格栅，搭配两侧“回”字型的LED大灯，整体呈现出时尚、个性的视觉效果。同时，双色车身的设计并没有缺席，消费者可根据不同的配置车型进行选择。

       车身小巧就是五菱宏光MINIEV最大的特点，车身长宽高分别为2920/1493/ 1621mm，轴距为1940mm。从车身数据可以看出，即便是在一些狭小的空间内，也能很好的穿梭。同时，车身侧面没有过多的腰线进行勾勒，搭配双开门的设计，符合年轻人的审美。

       内饰方面，采用了一种比较简约的设计，贯穿式的空调出风口占据整个中控台，虽然没有中控大屏，但全液晶仪表的配置，也能很好解决正常的使用需求。同时，物理按键也被优化，基本全被几个旋钮式的按键所代替。配置方面，像主驾驶位气囊、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像等功能也是一应俱全，可以说在这个价位，五菱汽车把该有的配置都给到了消费者。

       做工用料方面，座椅采用混织皮革材质进行包裹，搭配一体运动座椅，整体乘坐感受也是中规中矩。同时，后排支持比例放倒，后备箱容积最高可达741L，对于日常代步、买菜等用车场景还是非常不错的。

       动力方面，根据配置的不同，搭载永磁同步后置电机，最大功率为20kW，最大扭矩为85N·m，并搭配容量分别为9.3、13.9、17.3、26.5kWh的磷酸铁锂电池和三元锂电池，续航里程可达120、170、200、300km。实际驾驶过程中，五菱宏光MINIEV凭借着小巧的车身，油门响应以及转向手感都较为轻盈，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆非独立悬架，对于城市代步来说非常合适。

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不到3万人民币就能买到“正经”买菜车？五菱宏光MINI EV购买分析

       如若不是有着各种政策的扶持，相信除了自带吸引力的特斯拉外，其它纯电动车真的很难能吸引消费者掏钱购买。不过在看到这款五菱宏光MINI?EV后，我却改变了这种想法。不可否认，2.98万起的预售价确实是这台微型纯电动车最吸引人的地方，并且其顶配预售价也才3.88万元。值得一提的是，新车上市后的实际价格可能还会更低，因此在价格层面仍有期待。

       在如此低价的前提下，宏光MINI?EV在外观层面也没有让我们失望，整体小巧方正的车身配合星空蓝、星韵粉、星辉金以及星云白等跳动的配色，年轻、时尚就是它的主旋律。

       至于细节部分，与两侧大灯结合后的横向式黑色饰板，为整个前脸营造了更为协调的视觉效果。车侧12寸的轮胎略显短小，不过在轮拱及车门处凸起明显的设计，加之悬浮式车顶的存在，使侧面同样颇具设计感。车尾则同样以简洁为主，并且亮黑色饰板和尾灯相连，与前脸相呼应。总之在此设计下，你脑海中完全不会浮现出“老头乐”这个词。

       尺寸方面，该车的长宽高分别为2917*1493*1621mm，轴距为1940mm。较小的车身尺寸也就意味着它能更为轻易的在城市中穿行，并且停车也更为便利。值得一提的是在此基础上，宏光MINI?EV仍提供了4座布局，后排空间虽算不上大，但从其代步的定位看，后排较低的使用频率相信不会有太多人在意。

       受限于成本因素，宏光MINI?EV的内饰部分并没有太多科技配置，不过五菱在设计上仍没有含糊，双幅式方向盘、横向式的空调出风口以及带有橙色装饰的横排空调控制区域，都能感受到五菱在尽可能的通过设计以弥补配置上的不足。

       关于后备厢，当后排座椅放起后，后备厢空间较为有限。但是当第二排放倒后，后备厢容积则能达到741L，即便是大一点的行李箱或者婴儿车也都不在话下。

       动力方面，新车搭载一台最大功率为20千瓦（27马力），峰值扭矩85牛·米的驱动电机，NEDC续航里程则分别有120km和170km共消费者选择。充电时间方面，其支持普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，充电功率小于2kW，充电时长则分别为6小时和9小时。

       通过以上信息可以看到，宏光MINI?EV相比于目前市面上的多数纯电动车型，其无论在配置还是续航里程方面均没有太多优势，但如果你只是把它当作一台日常代步车，那么它绝对符合多数人的使用需求。

       比如作为上下班代步车型，根据某互联网公司发布的“全国50城市上班距离及用时排行榜”，北京以18.9公里的平均里程、52分钟的平均耗时位居榜首。可以发现，即便一天近40km的来回路程，宏光MINI?EV的120km续航也能保证两天一充；如果是170km续航版本，则能保证至少三天一充。而对于那些上下班通勤距离只有几公里的消费者来说，一周一充绝对不成问题。

       综上所述，如果你的居住条件刚好有固定的停车位，并且能满足充电的需求，同时对于车辆的配置等方面也没有太高的要求，那么这台宏光MINI?EV绝对符合你的选择。此外，它的价格对多数家庭来说也不会有太多压力。那么这样一台五菱宏光MINI?EV，是你的菜吗？

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五菱宏光MINIEV家族上市 售4.38万元起

       最近电动邦的网友们一直对一款小车念念不忘，别问为啥，问就是2.98万这个价格过于诱人。当然，与此同时，网友们对于这辆小车也有不少问题和质疑，甚至有人说这个车太贵了既然如此，今天我就来跟大家好好聊聊这辆五菱宏光MINI EV吧。

       ■ 答疑解惑

       1. 新车的续航及售价？

       五菱宏光MINI EV共有三个配置，预售价分别为2.98/3.28/3.88万元，如果你用厂家提供的零首付+18期免息贷款的话，月供才1600元左右。看着这个价格，我终于能跟家里说，我能靠自己买辆车了！

       但在价格绝对低的同时，三款车的续航里程分别只有120/120/170公里，在同级中算是偏低的水平。

       2. 几座的？多大？

       妥妥的4座车，后排能放倒，官方称后排放倒状态下放下2个26英寸行李箱不在话下。尺寸方面，长宽高分别为2917/1493/1621毫米，轴距为1940毫米。

       3. 电池类型和容量？

       这辆车搭载的是三元锂电池，容量有9千瓦时和13.82千瓦时两种，这个容量在如今以大为美的电车圈里绝对算是特别的存在了。举个例子，一般的紧凑级轿车，搭载的电池大约六七十千瓦时；而像蔚来ES6这一类产品，都有100千瓦时的电池了，是宏光MINI EV的十倍有余。

       4. 是老年代步车么？是否需要驾照和牌照？

       看到这个身材这个价格，就连微博的CEO@来去之间都不禁发问：这玩意用上牌不？在这里告诉各位，宏光MINI EV虽然便宜娇小了一点，但也是正经八百的汽车，需要上牌，需要有驾照才能驾驶。

       我估计北京人巴不得这车不用上牌，毕竟北京一牌难求；但其他地区的朋友表示，能以老年代步车的价，买到正经合法的汽车，那感觉相当不错。

       5. 电池及整车质保情况

       作为一辆认真的电动汽车，宏光MINI EV的自我修养相当不错，它的三电系统提供 8 年 12 万公里质保，达到了业内平均水平。

       6. 是否送充电桩？

       抱歉这个真没有，但宏光MINI EV送一个随车充，可以直接使用普通家用220伏三插电源充电，当然正常的公共充电桩用起来也没问题。

       7. 是否支持快充？

       抱歉，这个也没有，只支持交流慢充，慢充时间为6-9个小时。

       8. 目前曝光了哪些配置？

       目前能确定该车配备ABS、胎压监测、座椅四向调节、儿童安全座椅接口、倒车雷达等配置，但没有中控屏，没有蓝牙，不过可以选装车联网智能语音机器人，主要功能包括语音控制、在线音乐、在线电台、导航、娱乐节目等。不过目前官方没有公布配置表，具体配置需待上市后公布。

       ■ 3万块不到还嫌贵？

       到现在为止我已经看见好几家媒体在吹这个小车了，实话实说，我第一眼看到2.98万这个价格时，一瞬间也觉得超值。但我们群里有不少网友却觉得这个车贵，这个车不值，这又是为啥的？

       问题的本质还是出在续航和充电上。120/170公里的续航实在是难以给人安全感；别忘了电动车冬季续航必打折，这样冬季只有100公里左右的续航。以我自己为例，每天上下班的路程为30公里，而且有高速路段，这样我两三天就得充一次电。

       虽然我住的小区和公司附近都有充电桩，但宏光MINI EV只支持慢充，也就是说我每次要花6-9个小时给它充电！充电停车费姑且不说，像我们这种天天加班的媒体人，觉都睡不够8个小时呢，哪来的时间等它充电！

       如果在通勤距离较短的三四线城市，充电依旧是个问题。通俗点说，这辆车只能“飞线”充电，也就是说你有车位都不能安桩（当然你可以在某鱼上买个别的牌子的桩试试），得有车库才行。并且由于没有快充，每次充电耗费的时间是巨大的，比如说我老家，普普通通一三线城市，最近的充电站离家7公里……你品品，难道我要骑个共享单车去接汽车回家？

       但比较良心的是，宏光MINI EV搭载了低温预加热充电技术及电池保温功能，可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃，算是给冬天充电的朋友一丝温暖吧。

       续航价格比其实也是个问题，有网友认为，目前主流微型车一般是300公里多续航，售价在7万左右，也就是一万元能买43公里左右的续航；而宏光MINI EV是3万元120公里，一万元只能买40公里续航，并且主流微型车的配置做工和大小都有优势。

       ■ 老年代步车终结者？

       我在某宝随便找了又娘又man的老年代步车，这价格也没比宏光MINI EV便宜到哪去，但它没有ABS、没有胎压监测、没有电池温控和BMS，更重要的是终其一生只能在法律的边缘游走永无翻身之日。

       这么一看，宏光MINI EV就能吊打老年代步车了？不，你以为老年代步车的用户买的是安全可靠？人家买的就是这个“游走在法律边缘”的权利啊！你想想，不用考驾照、不用上保险、不用上牌也就不用担心违法被拍，在非机动车道上我就是爸爸，机动车道上直接升级成爷爷，谁都绕着我走，这哪是你宏光MINI EV能比的啊？遥想当年我年轻的时候，真的一度很想拥有一台贴着HELLO KITTY的小车带着我朋友K歌蹦迪去啊。

       但是宏光MINI EV的出现，有助于整治老年代步车这一乱象。一辆3万元的合法电动车出现后，你就没理由把钱送给老年代步车厂商了，都给我好好考驾照，好好学法规，好好上路。

       再来对比主流微型电动车，宏光MINI续航是短了点，尺寸是小了点，配置是低了点，但毫无争议的是，它的价格太适合普通老百姓了。对于不少国人来说，一辆7万左右的车真的能要我老命，但3万的车咬咬牙还是能负担的。

       中国还有千千万万的普通人，他们努力了好久也才月入3000，他们没见过CBD的高楼大厦，他们活动的半径只有那几十公里，但他们也想有一辆便宜靠谱的小车开。

       因此宏光MINI EV虽然有这样那样的不好，这样那样的不方便，但这个价格足够美好，能让普通老百姓开上真正的汽车。

       就像宏光MINI EV这套烟火气息十足的官图一样，从人民群众中来，回到人民群众中去。

       ■ 适合什么人购买？

       综合上面的分析，明显看出宏光MINI EV的定位非常清晰，就是城市短途代步车，顺便抢点老年代步车的市场。因此如果你的收入和预算都不高，通勤距离不长并且充电方便的话，可以考虑这辆小车；尤其是三四线乡镇，自己家有院子的朋友，这玩意绝对是吊锤隔壁大爷代步车的神器。

       2020年6月2日，我看到了五菱官方发出的预定超10000辆的海报，看样子他还是很受群众欢迎的嘛。也希望这辆“为人民服务”的电动车能越来越好吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 9月25日，五菱宏光MINIEV家族正式上市，售价区间为4.38-9.99万元。其中最受瞩目的莫过于宏光MINIEV敞篷版。CLTC综合续航里程为280km。同时，宏光MINIEV GAMEBOY版和马卡龙版推出新款颜色并同步上市。

       五菱宏光MINIEV敞篷版新车速览

       五菱宏光首款自主研发的纯电敞篷车型

       两座设计，并采用半自动开关篷结构

       无框车门，内饰大量皮纹包覆，配色年轻有活力

       动力41马力后置电机，CLTC续航280km

       车身尺寸方面，五菱宏光MINIEV敞篷版长宽高分别为3059/1521/1614毫米，轴距2010毫米。

       外观方面，宏光MINIEV敞篷版前脸带有五菱发光标及光带，搭配上LED C型大灯，样式十分时尚。新车尾部搭载了赛博朋克X型后尾灯，辨识度较高。轮圈方面，新车采用的是12英寸对称六幅式轮圈。

       宏光MINIEV敞篷版提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择，采用无边框车门，软顶篷布提供红黑双色可选，拥有创新半自动开关篷结构。

       内饰设计方面，新车内饰拥有大面积的高质感皮纹包覆，一体式皮质运动座椅，双扬声器，并且提供观感清新的灰白内饰，以及炫酷的红黑内饰，更好的满足年轻消费者审美。

       新车只提供两个座位，原来后座位置加入了防滚架来保障安全。同时，新车的开关篷结构占据了后备厢一定空间，因此原有的尾箱门并不能开启，用户可在座椅后方拉链处摆放背包等随身物品。

       配置方面，五菱宏光MINIEV敞篷版配备主副驾双安全气囊，拥有彩色液晶组合仪表、主副驾遮阳板化妆镜、冷暖空调，带来更便捷的用车体验，前舱多达10处储物空间，行李舱容积180L，用户还能通过LING Club APP实时监测车辆状态，支持远程寻车、智能开关车门、爱车体检、预约充电、智能补电等多个贴心功能，带来更便捷的智能出行体验。另外，新车还提供了坡道辅助、倒车影像功能等等，满足市区代步用的需求。

       动力系统方面，五菱宏光MINIEV敞篷版在后轮配置了一台30kW电机（41Ps），最高速度可达100km/h，CLTC综合续航里程280km。新车电池防尘防水性能达IP68等级，提供电池加热及智能保温功能，还搭载24h全时热失控检测预警系统。

       五菱宏光MINIEV GAMEBOY版新颜色车款速览

       

       

       为满足不同用户群体的个性出行需求，五菱推出活力范的“青柠苏打”和甜酷风格的“落樱缤纷”两色。青柠苏打，灵感源自有着“冲浪者天堂”美誉的夏威夷，海面上的飒爽身姿，宣誓着各自征服大海的决心。落樱缤纷，灵感来源于四月的塞纳河左岸，咖啡的香醇伴着莎士比亚书局前盛开的粉嫩樱花。

       动力方面，GAMEBOY版车型搭载30kW电机（41Ps），续航方面提供200km和300km可选。

       五菱宏光MINIEV马卡龙新车速览

       上市发布会现场，五菱汽车宣布宏光MINIEV马卡龙新款同步上市，新车拥有更加独特的外观设计，车身涂装配色以及轮圈造型和配色都更具时尚感。

       

       

       动力方面，宏光MINIEV马卡龙搭载20kW电机（27Ps），续航方面提供120km和170km两款可选。

       根据易车App“销量榜”显示的数据，宏光MINIEV在新能源车中排名第2位。如需更多数据，请到易车App查看。

       好了，今天关于“五菱宏光迷你报价与配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱宏光迷你报价与配置”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。