吉利汽车远景x6pro的配置_吉利汽车远景x6pro的配置参数

吉利汽车远景x6pro的配置_吉利汽车远景x6pro的配置参数

       现在我来为大家分享一下关于吉利汽车远景x6pro的配置的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于吉利汽车远景x6pro的配置的问题，我们开始谈谈吧。

1.吉利远景x6pro是前驱还是后驱

2.家用从10万到35万，我心中的国产燃油和混动好车是这些

3.远景x6pro是爱信变速箱吗？

吉利远景x6pro是前驱还是后驱

该车是前驱车型。

       吉利远景x6pro采用前置前驱的驱动形式，这种驱动形式比较适合家用车的定位，能够提供更好的驾驶体验和乘坐舒适度。

       远景x6pro的前脸设计采用了全新的前格栅造型，直瀑式造型元素搭配黑色吉利LOGO以及两侧多边形灯组，辨识度更高。车身侧面来看，得益于趋于平直的车顶设计，能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。

家用从10万到35万，我心中的国产燃油和混动好车是这些

       对于国产品牌的紧凑型SUV车型而言，这一领域的产品众多，但是售价在10万以内性价比较为突出的车型却并不多，我们可能要花很长的时间才能在其中挑选出一两个比较合适的车型。今天车叔为大家带来了两款具有代表性的高性价比产品，下面咱们来了解一下吧。

       2021款远景X6 PRO于去年9月份上市，新车共推出有3款配置，售价区间为7.59~8.99万元。2021款哈弗M6 PLUS于去年1月份上市，新车全系共具有9款配置，售价区间为7.19~9.29万元。接下来车叔将选取两车的顶配版本进行对比，两者的价格差距不算大，那么在此前提下，哪款车型的产品力更为突出呢？

外观设计

       远景X6 PRO在外观方面采用了吉利品牌最新的家族式设计，其中新车的前进气格栅采用了直瀑式设计，除了熏黑的样式之外，内部还配备银色饰条，使得车头部位看上去更加大气精致。两侧头灯组造型并未发生太多变化，与老款车型基本保持一致。除此之外，新车底部的前包围造型进行了重新设计，两侧导流口并不是摆设，内部完全贯通，具有一定的运动气息。

       哈弗M6 PLUS在外观造型方面有着较大程度的调整，其中新车前脸部分配备了大尺寸的六边形前进气格栅，内部饰条呈发散状向左右两侧扩散，具有较强的视觉张力。左右两侧前大灯组造型十分犀利，整个灯组与中网无缝衔接，增强了前脸设计的整体性，再配合上下方的梯形进气口，使得该车看上去更加时尚。

       车身尺寸方面，远景X6 PRO的具体长宽高分别为4518×1834×1715 mm，轴距为2661mm。新款车型的车身侧面设计依旧维持了老款的造型，细节部分进行优化，整车采用悬浮式车顶设计，底部所配备的18英寸轮圈造型未发生变化。

       哈弗M6 PLUS的具体长宽高分别为4664×1830×1729 mm，轴距为2680mm，在车身长度和轴距方面有着一定程度领先。该款车型的车身侧面造型也与老款保持一致，具体来看，新车的腰线从前轮拱处一直延伸至尾灯组部分，而且双腰线的设计也让整车呈现出了向前俯冲的视觉效果。

       远景X6 PRO车尾部分有比较明显的改动，首先最引人注目的当属尾灯组的造型，除了贯穿式的设计之外，灯组还采用熏黑的样式，看上去十分运动。此外新车后包围造型进行重新调整，左右两侧双边共双出排气配合上大面积的银色护板，看上去精致了不少。

       哈弗M6 PLUS车尾造型较为饱满，并且层次感很强，新车采用贯穿式尾灯，其造型设计较为常规，使用平直的线条进行勾勒。哈弗英文车标被移至车灯下方，字体进行放大，具有更加醒目的视觉效果。除此之外，新车于后保险杠处采用贯穿式的镀铬饰条，进一步提升了新车的辨识度，不过排气依旧为隐藏式设计。

内饰设计

       远景X6 PRO内饰方面同样有着比较明显的变化，其中新车采用了目前极为流行的贯穿式空调出风口设计，中间部位的饰板花纹有着较高辨识度，增强了车内的质感。主驾驶前方的方向盘采用吉利最新的平底式设计，中间部位品牌标识进行黑化，两侧功能按键紧实，盘身尺寸适中，握感十分饱满。

       哈弗M6 PLUS内饰设计具有很强的层次感，悬浮式中控显示屏幕与中控台连为一体，样式更加新颖，中控台上方使用大面积的软性材质覆盖，与此同时新车还在方向盘，车门饰板，中控台等部位加入了镀铬饰条作为装饰，视觉效果十分时尚。触摸显示屏幕尺寸为12.3英寸，功能方面表现较为齐全，具备卫星导航，车联网，OTA升级，手机互联映射，语音识别控制等。

       远景X6 PRO车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节。新款车型的车内前排座椅椅面十分宽大，内部填充物属于软硬适中的范畴，两侧的护翼尺寸不小，具有良好的包裹性。

       哈弗M6 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹，功能表现与远景X6 PRO相同。新车车内前排座椅内部填充物较为柔软，坐垫长度优异，同时靠背贴合于人体，对于腰部和肩部有着良好的支撑。

       远景X6 PRO车内后排座椅靠背略显平直，坐垫也偏短，乘坐感受不太舒适，但是后排的配置表现颇为不错，具备USB充电接口，空调出风口等。此外新车座椅支持4:6比例放倒，后备厢空间开口较大，拿取东西非常方便。

       哈弗M6 PLUS车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅有着一定程度的内陷，包裹感比较不错，同时新车的靠背支持角度调节，这是远景X6 PRO所不具备的。

动力系统

       远景X6 PRO动力方面配备1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率141马力，峰值扭矩235牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。

       哈弗M6 PLUS动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩210牛米，性能表现稍有领先。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

       作为低售价高品质紧凑型SUV代表，远景X6 PRO和哈弗M6 PLUS都具有相当不错的实力，通过以下两款车型的多方面对比我们可以看出，哈弗M6 PLUS相比远景X6 PRO拥有更好的动力性能表现，更大的外部尺寸，更为优质的后排乘坐体验和更加全面的功能配置，相对而言性价比和产品力要更高一些。看来在本轮对决中，最终的胜出者是哈弗M6 PLUS。?

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

远景x6pro是爱信变速箱吗？

       后台有粉丝提问留言：“你心目中的国产好车有哪些？选几个推荐一下？”

       今天就抽空给大家解答一下，这几年国产汽车品牌的飞速发展，好车还真是不少。为解决买车的纠结问题，每款车也会加上我个人推荐的版本，供君参考！

吉利远景X6 PRO

先从燃油车和混合动力车开聊。排名不分先后，不过价格从低到高。

       第一款车，吉利远景X6 PRO，在大家都在玩噱头追高端的风潮下，你要找一款10万元以下，综合性能和品质不错，满足家用需要，还是新款的车，已经相当困难了。所以首先，这台车不到8万元的起步定价，我就想给吉利一个赞。

       价格虽然低，但如果你见过和开过实车就知道，它一点都不凑合，外形完全不像10万元以下的SUV，车长超过4.5米，轴距有2661mm， 1.4T发动机有141匹最大马力，日常家用的种种需求和场景都能应付。

       这个价位虽然没有四驱，但底盘高，通过性不错，烂路也不怕。事实上，我第一时间想到它的原因，看我们节目的蜗友都知道，去年冬季最冷时，我们曾驾驶三台远景X6 PRO独闯青海西部的高海拔蛮荒腹地，走了近2000公里，车子兢兢业业没任何问题，各种表现超过我们的预想。这款车，我推荐它的自动档，也就是顶配版，虽然比手动档贵出一万多，但在城市日常使用还是省事轻松很多，而且比较厚道的采用了6AT手自一体变速箱，平顺性、成熟度和耐用性，比双离合强。

传祺影豹

       第二款车，去年一下就火起来的传祺影豹。其实去年它刚登场，我们抢先试驾时就觉得它会火。因为它把普通年轻人的心态和喜好拿捏得太准了。而且十万出头的价位，也非常务实，没有太大压力。对于人生的第一台车，我坚决支持量力而行。不为了虚荣，给自己太大的压力，更不要“啃老”。

       关于影豹的各种喷和嘲讽不少，比如四排气，比如模拟声浪等等。不过我觉得，虽然所有汽车品牌都喜欢拿年轻人说事儿，但真正踏实去了解年轻人的喜好、需求，以及现实压力，去用心细心为年轻人设计，为年轻人造车的厂家并不多。所以这才是传祺影豹火起来的原因。

       另外，以它的价位，我觉得也不算样子货，毕竟有177匹马力输出，原厂可以跑进7秒，加上4.7米的车长，无论性能还是实用性，也对得起它的价格。这台车如果你预算充裕，我推荐考虑R-style赛道版，配置都拉满，外形也很酷，并且自带一堆外观运动套件，不用再担心年审问题。当然，这款包牌落地，估计就得15万元了。

       两款燃油车了，价位再往上可以考虑混合动力车，今年最火的混动车，毫无争议是比亚迪，尤其主打家庭用户市场的dm-i混动技术。虽然它没有Dm-P系列那么强动力，加速也不算快。但是它省油啊！你就是不充电只加油，油耗都可以控制在4升多的量级，如果你方便充电，超过100公里的纯电续航，城市里基本就是一台电动车。

比亚迪 驱逐舰05

       而且最关键的是这套系统把成本控制得非常好。15万以内的主价格区间，并没比燃油车贵多少。我知道，比亚迪Dm-i系列里，目前最缺货最抢手的应该是秦PLUS，不过我更推荐它的姐妹车驱逐舰05，推荐理由：第一，两款车虽然同平台，尺寸也差不多，但驱逐舰05外形更年轻，而且说实话，龙之脸也有点审美疲劳；

       第二，内饰的话，驱逐舰05也更精致和有科技感一些，仪表屏大一圈。中控屏秦PLUS不能转，而驱逐舰05可以，好玩度和实用性都会提升不少。

       更主要的是，驱逐舰05据说排队时间比秦PLUS要短一些，特别是55公里的版本，运气好能遇到准现车，付钱就把车开走的感觉很爽。所以推荐版本，我也推荐55公里版本，虽然110公里的长续航很诱人，现是55公里版的起步价才11.98万啊！

奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版e+

       第四款车，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版e+。比亚迪dm-i虽然火，但如果你要说它是同级里最强的插混技术，那倒未必。比如奇瑞的鲲鹏DHT就不服。这套系统，厂家宣传叫“3擎3挡9模11速”，听着挺玄乎吧？其实简单点说，它和dm-i相比，把一大一小的主次双电机，变成了并列的两颗大电机，同时还多了三个机械变速档位，所以它的动力组合模式更多，发动机介入驱动的区间更多，理论上综合动力输出会更猛，也更省油。

       另外，瑞虎8这款车，在国内也是多年的人气和口碑了，新一代产品外形和内饰有质的飞跃，不会再被喷奇瑞不懂设计了。此外，1.5T发动机加插混的配置，超过4.7米的车长，起步15万出头，性价比也很突出。这款车我推荐选入门版即可，15.58万元，配置其实挺全了。

领克09 2.0TD EM-P插混版

       最后一款，价格往上提一提，领克09 2.0TD EM-P插混版。在6/7座版块缺乏好车，需求又一年比一年旺的国内车市，领克09本来就是市场热货，超过5米的车长，近2米的车宽，2984毫米的夸张轴距，再加上豪华感很浓的内饰和配置，所以才有“换壳版VOLVO XC90”的江湖别称。

       但光靠这些它不足以成为今天的“五分之一”。必须还要加EM-P插混系统。领克所谓的EM-P插混，其实就是沃尔沃T8的变体。作为T8车主，我可以告诉它，它就是当前论性能最猛的插混，没有之一。回到领克，EM-P技术，让领克09瞬间从居家男，变成了 “悍将”，油电叠加最大功率382匹马力，峰值扭矩844牛米，原厂百公里加速5.9秒。而且它让我等沃尔沃T8车主最眼红的是有一百多公里的纯电续航。

可能有人置疑我今天为啥没推荐理想，如果这两台车二选一，你会选哪个？可以留言说说。推荐版本，这款车确实不便宜，起步已经35万+了，所以我建议索性上高配的am版本，贵个2万元，什么配置都有了。至于6座还是7座看你所需。

写在最后

       OK，5款燃油和混动车聊完，另外还推荐了五款电动车，相关文章你可以在蜗牛车志搜到！

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       远景x6pro是爱信品牌变速箱。远景x6PRO车型采用6速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱，匹配1.4升141马力4缸涡轮增压发动机，最大功率104 kW，最大扭矩235 Nm，紧凑型车定位SUV。变速箱的作用是改变传动比，扩大驱动

        远景x6pro是爱信变速箱吗？

        远景x6pro是爱信品牌变速箱。远景x6PRO车型采用6速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱，匹配1.4升141马力4缸涡轮增压发动机，最大功率104 kW，最大扭矩235 Nm，紧凑型车定位SUV。变速箱的作用是改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度，使汽车倒退行驶，方便变速箱换挡或输出动力。

       远景X6pro沿用了之前的1.8L发动机，新增1.4T发动机，匹配邦奇CVT的变速箱。驾驶体验方面，相比老款的1.3T发动机，新远景X6变得更加开放，反应也更加灵敏，不会像开船一样慢。缺点在于它的支持。远景X6的重心很高。加速后对人体左右两侧的支撑并不出色。

       爱信变速箱是日本品牌，中国制造。产于中国湖北襄阳。使用爱信变速器的自主品牌有比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风沈峰、广汽传祺等使用爱信变速器的合资品牌有:上海通用、上汽大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木等日本爱信是全球最大的自动变速器制造商，也是全球第五大汽车零部件公司。它是由爱信和博格华纳于1996年共同建立的。它是拥有丰田集团22.2%股份的爱信精机的子公司。丰田几乎所有车型都采用爱信自动变速箱。

        远景x6PRO是爱信变速箱吗

        是爱信品牌的传递。远景x6PRO车型采用6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，匹配1.4升141马力4缸涡轮增压发动机，最大功率104 kW，最大扭矩235 Nm。车辆为紧凑型SUV。

       远景x6PRO的车身尺寸数据是什么

       整车尺寸数据长度为4,518mm，宽度为1,834mm，高度为1,715mm，轴距为2,661mm。车辆为五门五座SUV，油箱容量55l。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

        爱信变速箱

       好像是来自日本的品牌，属于丰田财团。据不完全统计，众多品牌车型采用爱信品牌的变速器，包括SAIC、通用、一汽大众、北京奔驰、东风雪铁龙、广汽丰田、一汽丰、比亚迪、长城、长安、荣威、东风、风神等。 远景x6pro是爱信变速箱吗？ @2019

       今天关于“吉利汽车远景x6pro的配置”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。