2020款比亚迪f3值得买吗_2020款比亚迪f3怎么样值得买吗
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1.紧凑级入门轿车比亚迪f3怎么样
2.比亚迪f3怎么样?
3.指导价4.49万的比亚迪F3 1.5L手动经典型值不值得买?
4.比亚迪f3质量怎么样耐开吗
5.缝缝补补又三年,比亚迪F3推“豪华版”!5.08万还选面包车?
6.新手的第一辆练手车,比亚迪F3,大众上榜,省油耐用,最低才4万
紧凑级入门轿车比亚迪f3怎么样
比亚迪f3定位为紧凑型入门级轿车产品,主要针对竞品吉利金刚。这款车质量还算稳定,属于比较耐操作的那一类。最重要的是价格实惠。如果你想买手推车,那么还是可以考虑的。价格方面,2020款比亚迪f31.5为经典手动挡车型,官方指导价4.49万,优惠幅度1万左右,终端裸车成交价3.49万左右,购置税3088,车船税360,强保950,商保3300,卡500,合计4.31万左右。
比亚迪f3的设计简洁明了,前脸有一个小网眼,卤素灯泡比较老,车身侧面有一条直线,尾部稳而方,不值得一提,但还是挺耐看的。动力方面,1.5自吸发动机,参数80kW,140Nm,变速箱配备5速手动,一般有足够的加速感,稳开压力不大,基本可以满足代步运输的需求。底盘悬架结构的前麦弗逊后扭力梁没有质感,行走不良时舒适性差,细小的颠簸很容易传递到车厢,毕竟价格摆在那里。空,轴距2600mm,后腿空出拳多,头上三指,后备箱容积430升,装载能力不错。
比亚迪f3稳定,空,价格还算不错,但是安全性有点差。全车没有安全气囊,质感无法讨论。只能算是相对实惠的手推车。
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比亚迪f3怎么样?
江湖有句话叫:F3与比亚迪共存亡。可见F3与比亚迪这剪不断理还乱的关系,不过瞧着F3这架势好,似乎真要与比亚迪“白头偕老”了,虽然家族迎来了越来越多比F3优秀的车型,但是F3却一直如糟糠之妻般未退市,甚至在新的一年还推出了国六版本。虽然F3这款车很不起眼,但是由于其低廉的价格在众多地区还有着很不错的销量,月销最高也在5000辆左右。F3诞生不下十年,十年间多少国产车合资车都没能熬过时间的考验,或艰难度日、降价求存,或直接退市,但是F3却真正留了下来,且保持着不错的销量可见这款车确实值得更多人去了解。
就其设计来看,F3这款车型胜就胜在其经典的造型,在这款车中不乏一些经典合资车的影子,其实很正常,倒退到十年前,有多少国产车企可以完全不模仿不参照合资而自主造车呢?老款F3的双条粗壮的银色镀铬饰条取而代之的是如今十分流行的多幅式中网,中网的设计只有小小的尺寸,但是大灯造型的犀利弥补了这一特点,大灯造型相比老款也更加圆润讨喜了,整个前脸看上去还是比较具有辨识度的。
2020款车型在侧面造型上倒是保持了与老款的一直,车顶与尾箱之间的过渡线十分生硬,这样一来,使得车顶显得十分高耸,而尾部车厢便显得十分低矮,相比现在的新车,这样的过渡显得比较突兀。
尾部的“小鸭尾”设计营造出了车尾上扬的效果,一定程度上,会让F3的动感更强一些;尾灯造型顺着后备箱箱门的缝隙延伸出半包围的结构,让尾部视觉上的质感增添了不少。
2020经典款F3车型的内饰也与老款基本无异,同样是大面积的塑料包裹,繁杂的物理按键和旋钮,以及四辐式方向盘,看着都是过时不入流的设计,但是考虑到它的“白菜价”,定位便是代步车/买菜车,一不图面子二不图超强舒适度,这样的构造也无可诟病。称身尺寸为4533mm/1705mm/1490mm,轴距为2600mm。
2020款车型具有全车电动车窗、后视镜电动调节、大灯高度调节、仿皮座椅、胎压报警、ABS防抱死等一些基础配置。但是2020款车型还没有气囊实在是说不过去,好歹给主驾位配一个气囊把。
动力上,F3搭载了一台1.5L自吸式发动机,具有VVL可变气门升程技术,匹配5MT变速箱,最大马力109Ps,最大扭矩148N·m,百公里油耗为5.9L。
综上,F3在各方面可谓没有任何的优势,但是中庸的表现却成为了这款车走进千家万户的通行证。毕竟这款旨在为老百姓提供方面的车型,尽管各方面都不尽如人意,但是却也十分够用,尤其是它皮实耐造的发动机,省心又省钱。因此,这款售价4.49万的亲民车型收到车主认可在于情理之中。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
指导价4.49万的比亚迪F3 1.5L手动经典型值不值得买?
比亚迪f3怎么样比亚迪 f3是比亚迪推出的一款A+级别的三厢轿车,作为曾经的年度销冠,用户基数比较庞大,对于它的评价也是褒贬不一的,那么实际情况下的比亚迪f3怎么样呢?
比亚迪f3不足的地方
1、提速慢。比亚迪f3搭载的是1.5L自然吸气发动机,虽然在市区代步完全能胜任,但是受排量因素影响,在中高速超个车估计就比较费劲了,降档超车是必须要做的一个步骤,遇到紧急情况可能还存在一定的危险。
2、空间局促。空间一向都不是紧凑型轿车的强项,因此空间问题成为了它比较大的一个缺点,如果整车坐满五个人的话,后排的乘客可能会比较难受,短途出行还好,要是长途出行一趟下来后排乘客会非常的憋屈,有长途载人需求的小伙伴慎买。
3、操控差。虽然对于一辆几万块的车来谈操控有点“不讲武德”,但是整车日常行驶的操控问题却是无法忽视的,不少车主都反馈说在时速四五十过弯的时候感觉车辆侧倾会比较明显,安全性不是那么的高。
4、手动挡舒适度差。相信全系标配的手动挡让不少的新手司机不寒而栗,即使是对于老司机来说,用手动挡跑长途也是一件非常痛苦的事情,也不要扯“手动挡才有驾驶乐趣”,真到堵车的时候抽筋的脚是第一个站出来反对这句话的。
5、外观方面。不少车主吐槽比亚迪f3的外观没有任何的设计语言,看起来非常奇怪,其实我觉得外观这东西见仁见智,再说它在诞生之初的设计就是参照日韩系车型的外观来进行打造的。
优点部分
1、燃油经济性好。有利就有弊,虽然比亚迪f3提速慢,但是它省油呀,配合上手动挡再配个老司机,油耗表现相信不会让你们失望,现在的 油价 这么贵,能多省一点油是一点,对于家庭用车需求的人群来说无疑是一大优点。
2、性价比高。四五万的价格能买到小轿车这放在之前那是想都不敢想的,况且这个价格对于那些创业或者刚出来社会的人来说也是可以接受的,毕竟预算不足买车的要求就是遮风挡雨加上四个轮子能跑就行。
3、毛病少。虽然之前年款的车型存在着很多的小毛病,但是经过多代车型的更新,2020款车型已经几乎把之前年款车型的毛病统统解决了,真正的使用起来也是比较可靠省心的。
总结:比亚迪f3是一款走经济路线的紧凑型轿车,对于预算不多想要买辆小汽车的小伙伴来说f3是一个不错的选择,但是有一定的预算就建议买高级别的车,因为加点预算能给你带来更好的体验。
比亚迪f3质量怎么样耐开吗
最近有不少正想要买车的朋友来咨询我比亚迪F3?2020款1.5L手动经典型这车怎么样?这款车型的指导价为4.49万元,这一期的《这车值不值》栏目的主角就是它了!比亚迪F3?2020款1.5L手动经典型作为车系中目前唯一的国六排放的车型,很多地区的朋友都只能选这款车型。
它搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率109马力,峰值扭矩148牛米,匹配5挡手动变速箱。发动机带有VVL可变气门升程技术,但仍然采用多点电喷的供油方式。它的技术并不先进,耐用性方面则表现不错。传动方面匹配5速手动变速箱。
在配置方面,它的刹车系统采用前通风盘式、后鼓式的设计。轮胎规格是195/60/R15,这些配备能“解决温饱”。
它的配置并不丰富,其配备了手动空调、前后电动车窗、卤素大灯、2喇叭扬声器、仿皮座椅等配置。其他的舒适性配置略感缺乏。
而比亚迪F3作为一款入门的紧凑型车,它的车身长宽高为4533/1705/1490mm,轴距为2600mm。它的后排空间表现不错,身高176cm的乘客在后排能得到一拳+三指的腿部空间和四指的头部空间,符合家用车要求。
比亚迪F3值得买的点:
这款车型价格实惠,而且2020款车型还符合国六标准,性价比表现不错。1.5L发动机配合5速手动变速箱动力也够用,发动机的质量可靠性也是可以的,保养不贵。
比亚迪F3不值得买的点:
比亚迪F3的舒适性配置比较缺乏,这一点需要注意。而它的内饰装配工艺有些粗糙,设计很保守,用料偏硬,内饰是比较缺乏质感的。关于比亚迪F3这款车型大家觉得怎么样?咱们在评论区接着聊!
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缝缝补补又三年,比亚迪F3推“豪华版”!5.08万还选面包车?
好,耐开。
1、动力性能优异:比亚迪F3搭载了比亚迪自主研发的1.5T发动机,具有优秀的动力性能。发动机在最大功率和最大扭矩方面表现出色,能够提供充足的动力输出。比亚迪F3在高速行驶时表现稳定,加速响应迅速,油耗控制也较低。
2、安全配置:比亚迪F3在主动和被动安全配置方面比较齐全。配备了胎压监测、儿童座椅接口、刹车防抱死系统、制动力分配系统等配置,提供了更多的安全保障。
新手的第一辆练手车,比亚迪F3,大众上榜,省油耐用,最低才4万
缝缝补补又三年,?比亚迪F3推“豪华版”!5.08万还选面包车?如今中国汽车市场已经迎来了消费升级的大趋势,越来越多的消费者开始购买尺寸更大的SUV产品,传统轿车的市场占有率已经大不如前,甚至有一部分国产汽车品牌直接放弃了轿车业务,把所有的研发力量都用在SUV车型上面。不过轿车毕竟是经久不衰的产品,舒适性相当高。比亚迪汽车曾经就是依靠轿车赚取了第1桶金,当年畅销车型比亚迪f3一直都是比亚迪的销量支柱,如今这款车的影响力已经很弱了。
但是比亚迪f3依然是一款值得推荐的入门级别轿车,因为该车型的价格定位确实足够亲民,2020款比亚迪f3的起步价只有4.49万而已,最近比亚迪汽车更是推出了一款豪华版车型,这款新产品定价5.08万,并没有比手动经典版车型贵很多,但是这款豪华版车型的升级非常明显。
首先从外观造型设计方面看,豪华版比亚迪f3换上了15英寸铝合金轮毂,车头正前方采用了大量的镀铬装饰套件,而且车头底部有黑色大嘴进气中网,搭配两侧LED日行灯带,让整车在白天的辨识度更高。
打开车门之后可以看到这款车的内饰升级也相当不错,虽然车门内侧和中控台面上还是大量的黑色硬塑料材质包裹,但是新设计的仪表盘以及中控按键造型更加年轻运动,而且拥有无钥匙进入和无钥匙启动功能,再加上胎压监测以及前排两个安全气囊,用车的便利度会明显提升,安全性也会更加让人放心。
豪华版比亚迪f3车身总长度达到4617mm,轴距达到2615mm,所以在紧凑型轿车当中算是空间表现比较主流的产品,尤其是后排乘客空间相当宽敞,在这个价位当中算是比较舒服的家用车。而且该车型继续搭载经典的1.5升自然吸气发动机,虽然极限输出只有109马力,但是应付日常出行代步已经足够了,而且该发动机完全符合国6排放标准,在全国各地都不影响上牌。
总结来看比亚迪f3这款车缝缝补补又三年,每年做出一些小的优化,而且基本保持相对比较亲民的价格区间,在5万出头的价格定位当中,买这样一台配置比较全面的轿车,显然比普通的面包车更加舒服,所以说这款看似低端的车型依然会有不错的市场。
问题来了,你如果只有五万会选什么车?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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前言:相信很多人在即将拿驾照的时候就开始张罗起了买车的事情,确实作为过来人,刚拿驾照对于买车非常感兴趣,很多时候都在寻找着属于自己的第一台车。而对于刚拿驾照买的第一辆车,其实很多时候都是以练手,代步为主,当然家庭富足的除外,因此很多时候一辆省油耐用,养车便宜的家用车成为了很多人的首选,接下来就来说说适合新手的第一辆车,其中有?比亚迪F3轿车,大众Polo两厢车,还有新宝骏的城市颜值SUV。NO?1:轿车中的比亚迪F3
比亚迪F3,这可是国内消费者非常熟悉的一款车型,4.49万到5.08万的售价区间,相当的亲民,很多消费者都买得起,在国内的销量已经是突破百万台,也是比亚迪的功臣车,最主要的特点就是皮实耐用,而且油耗低养车也便宜,这是很符合练手车的标准。目前在售的2020款F3的设计依旧是很经典的风格,不花哨符合大众审美。其中比亚迪F3三围尺寸为4617/1716/1480mm,轴距为2615mm,可以满足日常的需求。
在动力方面,2020款比亚迪F3搭载的是一台1.5L自吸发动机,最大功率为109马力,峰值扭矩为148Nm,与之匹配的是5挡手动变速箱,对于这台发动机,最大的优点就是经典成熟,基本开不坏的引擎,另外油耗表现得很好,百公里油耗仅5.9L。
NO?2:两厢车中的大众Polo
大众Polo是大众旗下的一款两厢车,定位低于高尔夫,也是目前市场上很受欢迎的两厢家用车,在国内的基础很扎实,消费者的口碑也是不错的,也是耐用省油,保养费用非常很低的,用来练手也是合适的。目前在售的是全新一代的大众Polo,相比于老款,新款的变化还是非常大的。第一就是外观设计更为的年轻时尚了,全新的平台大众越来越年轻化了,确实可以很好地满足消费者的审美需求,9.99万到12.39万的售价区间,目前有着不错的市场优惠,价格还算是厚道。
在动力方面,全新一代的Polo依旧全系搭载的1.5L自然吸气发动机,最大功率达到了113马力,最大扭矩145牛·米,匹配的是手动变速箱或者6AT变速箱,其中这个6AT变速箱还是很良心的,在换挡的平顺性以及可靠性方面还是值得信赖的,而且在油耗性上,百公里油耗也就是5.5L到6L这样的水平,很家用的油耗。
NO?3:SUV中的新宝骏RS-3
新宝骏RS-3,这是国内SUV市场中的一款小型SUV,是新宝骏旗下的入门款SUV,全系指导价为6.38-9.88万元,价格不贵算是很亲民了。这是一款颜值非常高的SUV,出自于新宝骏的全新设计语言,黑色蜂窝状的前进气格栅,运动感十足,搭配镀铬条的装饰,精致感十足,而且还运用了分体式的大灯来提升整车的辨识度。值得一提的是为了满足消费者对于个性的需求,还运用了双色车身的设计,实车的颜值非常高。
值得一提的是新宝骏RS-3全系标配10.25英寸中控触摸屏,全系标配了新宝骏车联网,这可是相当的厚道,智能化程度非常高,具备智能语音互交系统,说出指令系统可以自动识别并且操作,比如开启空调,音乐等。还带有远程车辆控制,可以及时知晓车辆的状态,很符合年轻消费者对于智能化的需求。在动力上新宝骏为RS-3提供两款动力,最大功率为99马力的1.5L自然吸气发动机和147马力的1.5T涡轮增压发动机,峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米,传动匹配模拟8速的CVT变速箱,动力上面还是很足够的,特别是1.5T引擎,油耗在6L左右。
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好了,今天关于“2020款比亚迪f3值得买吗”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2020款比亚迪f3值得买吗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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