长安油电混合新款汽车价格_长安油电混合新款汽车价格小型车
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1.10万左右油电混合动力车推荐。
2.油电混合动力车suv哪款最好
3.哈弗赤兔DHT领衔三款自主混动SUV,谁的竞争力更强?
10万左右油电混合动力车推荐。
10万左右油电混合动力车推荐有:吉利帝豪GS、长安逸动、比亚迪·秦。1、吉利帝豪GS价值在12万左右
帝豪GS的外观设计有三个特点,跨界味道浓、整体很有国际范、细节突显品牌特点。首先从车身造型说起,帝豪GS的车身显得很紧凑,车顶线条整体向后倾斜,营造出时尚运动的风格。
帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言,同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置,不过最引得年轻人注意的,应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面,帝豪GS也有不俗的表现,一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。
帝豪GS的1.3T和1.8L发动机虽然在同级别车型中并不是特别亮眼,但其搭载的6速双离合变速箱确实不多见,因此帝豪GS整体的动力配备还是可圈可点的。作为SUV车型,前麦弗逊后扭力梁的悬架形式确实不太硬气,不过考虑到车辆的定位与售价,还是可以理解的。
2、长安逸动12万左右的价格
长安逸动混合动力版基于现售车型打造,长宽高分别为4620/1820/1490mm,轴距2660mm,所有外尺寸数据均与现售车型保持一致。
长安逸动混合动力版搭载1.5L汽油机与电动机组成的混合动力系统,其中1.5L的最大功率为84kW(114PS),由于新增了金属氢化物镍蓄电池与电动机,新车的车重增加为1390kg,比汽油版顶配车型仅仅高出35kg。新车的最高时速为185km/h,平均油耗5.4L/100km。
尾部加上了“HYBIRD”的标识以及在细节上有所改动,其车身尺寸依然保持为4620/1820/1490mm,轴距为2660mm。整备质量为1390kg。
混动版的内饰与逸动其他车型同样保持了高度一致,采用常见的对称式设计,上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫,在设计上运用了很多富有时代感的元素,而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。
动力方面,长安逸动混动系统由发动机+电动机+电池三大部分组成,其中1.5L汽油发动机,最大功率86kW(117PS),最大扭矩145Nm;电动机最大功率为20.5kW(28PS),最大扭矩为105Nm;而采用的镍氢电池电压为为144V,容量为6AH。
3、比亚迪·秦11万左右的价格
比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题,使用220v的家用电源即可为秦充电,使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用,面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足,令车辆的实用程度大为提高。
据比亚迪官方宣称,秦在纯电动模式下(EV模式)的综合续航里程为70公里;另外在纯电动模式下,当剩余电量下降至15%时,系统会自动切换至混合动力模式(HEV模式),这种情况下如果车主依然想使用纯电动模式行驶,则需要长按车上的“EV键”5秒左右才能强制使用纯电动模式并且直到电量完全耗尽。
4、江淮瑞风S712万左右的价格
新车搭载由1.5T发动机和20kW电动机组成的动力系统,百公里综合油耗相比同排量S7汽油版下降了近26%,百公里综合油耗6.3L,并且配置异常豪华。
车身整体造型宽大有力,前脸采用宝瓶式家族风格设计,并增加镀铬装饰条进行修饰,三横条进气格栅突显压迫感。尾部线条极为饱满,但不臃肿,双排气设置更加的突出了豪华性,车身长x宽x高分别为4790/1900/1760mm,轴距2750mm。
多边形前大灯类似开眼角设计,内部大量的使用了镀铬装饰,大灯使用氙气光源并增加了透镜。前雾灯为三角形状,亮色装饰条很粗壮。后尾灯形状与车身紧密贴合,并采用了十分尖锐的棱角造型,灯光为LED光源,夜间显示比较犀利。
中控台造型以宽扁为主,既节省了空间又符合当前的审美观。空调出风口十分的霸气,整整齐齐的排列很有重量感,车辆为了突显豪华还配备了表盘式时间显示,为高端口碑添砖加瓦。
车辆配置方面极为丰富,电子手刹、一键启动、定速巡航、发动机启停、泊车辅助、倒车影像、下坡辅助、驾驶模式选择、自动空调、座椅加热通风等配置一应俱全,而安全配置上还搭载了大量智能驾驶辅助系统,其中包括AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警系统、盲点监测、自动巡航、车道偏离预警、车身稳定控制等。
5、长安逸动PHEV价格13万左右
从价格来看,长安逸动PHEV是最符合这个要求的车型之一,首先价格是目前混合动力汽车中最低的,混动版补贴后12万左右的价格,而且质量表现也可以。
长安逸动PHEV基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格,前进气格栅采用全新设计,蓝色线条描边表明自己新能源身份,并没有因为价格而变得廉价。
动力方面搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率86KW,电动机最大功率80KW,应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可最大续航60公里。
购车要点:
一、先明确自己买车的需求和喜好
有些人就是喜欢SUV,因为空间大底盘高。而有些人就要买轿车,省油,动力性能好。明确自己的喜好和追求是很重要的。
二、确定车型,确定预算
只有价格确定了,才能确定买哪一款具体的车型。本着价格最优,安全性最好,配置最丰富的原则,可以询问朋友做参考。
三、提车作业注意事项
最好带着对车比较了解的朋友,当然自己去看车也是可以的。多向销售人员询问,消除所有的疑惑,可以多试几次车。也不一定一次去就定车,押金可以缓缓,不要被那些促销活动所诱惑。
百度百科-吉利帝豪GS
百度百科-长安逸动
百度百科-比亚迪·秦
百度百科-瑞风S7
油电混合动力车suv哪款最好
CS85是长安刚刚推出的一款轿跑SUV,实话说CS85的设计确实挺不错,夸张大气的前脸,配上优雅的溜背造型,感觉上不输合资车里的溜背SUV,属于比较耐看的车型,但是内饰的设计差点意思,主要是设计感不足,档把也有点丑,跟夸张时尚的外表不太搭,感觉总差点意思。不过红黑的配色也增强了CS85的运动感,如果有预算的话建议上高配车型。CS85的指导价是13.69~16.99万元,目前刚上市没有优惠,估计提车还要等。这款车的动力总成给人较多惊喜,2.0T发动机达到233马力,360牛米,已经超过福特的2.0T发动机,另外在变速箱上,CS85搭载了来自爱信的8AT,要知道目前合资车的8AT产品都要买到20万往上,所以CS85这个动力总成确实显示出很高的性价比。不到18万就能落地一台2.0T+8AT的车子,相信这是除了外观之外,最大的亮点。在配置上,CS85也表现不错,在这个级别里属于厚道的,表现出了降级打击合资同级别车的能力,19寸的轮毂是颜值和操控的保障。如果要买的话建议直接买高配或者顶配吧,毕竟已经花15万买国产车了,何不一次到位呢,高配和顶配的配置较丰富,用起来毕竟舒服,二手车出手的时候也比较好出。但是相信CS85的销量不会太高,每个月能在5000台已经算不错了,毕竟愿意花15万买国产车的人还是少数,但是如果对品牌的要求不高,相信长安的技术能力和质量把控还是对得起这个价钱的。建议可以直接入手,并且买高配或者顶配。哈弗赤兔DHT领衔三款自主混动SUV,谁的竞争力更强?
最好油电混合动力车suv:领克01新能源、标致4008新能源、长安CS75新能源、传祺GS4 PHEV、宋Pro新能源。1、领克01新能源
官方指导价:22.27-25.98万
领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型,加入这套混动系统后,除了动力衔接得到提升外,也能有更好的燃油经济性,其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主;总的来说,领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。
2、标致4008新能源
官方指导价:24.97-25.97万
标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。
3、长安CS75新能源
官方指导价:17.58-20.78万
长安CS75 PHEV继承了长安CS75的种种优点,有丰富的配置、良好的空间、以及不错的外观内饰设计等等。动力系统更改为插电混动,不仅解决了上牌的烦恼,而且还更加省油,双电机甚至让车辆的动力比燃油版的更加好。
4、传祺GS4 PHEV
官方指导价:16.38-20.68万
全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外,其它各方面也均有质的升级,如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等,不信的话,你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。
5、宋Pro新能源
官方指导价:16.98-21.98万
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里。
知嘹汽车/阿伦此前比亚迪董事长王传福曾说,纯电动车型对中国大多数普通家庭来说成本太高,因此混动车型在未来几年内大有可为。
哈弗赤兔DHT、东风风神皓极混动、长安欧尚Z6 iDD都是国产混动车型中的典型代表,与纯电动车型相比,混动车型虽然价格稍高,但没有续航、充电等方面的麻烦,也有着更低的用车成本,因此得到了大量消费者的认可。那么这三款车型的实力究竟如何呢?
哈弗赤兔DHT
售价:13.88万元
哈弗赤兔DHT是哈弗赤兔的混动版本,外观方面基本与燃油版哈弗赤兔保持一致,采用了大尺寸直瀑式中网,大灯看上去也相当犀利。除此之外,这款车还在前后包围、后视镜等处加上了暗红色装饰带,看上去更加年轻、时尚。
内饰方面,哈弗赤兔DHT采用家族化内饰布局,搭载12.3英寸悬浮式中控屏,支持倒车影像、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能,配置水平算是不错的。
哈弗赤兔DHT的特殊之处在于它的动力系统。这款车搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为74kW,最大扭矩为132N·m;与此同时,这款车还搭载了三元锂电池和前置单电机,最大功率为115kW,最大扭矩为250N·m。这款车的动力性能超越了哈弗赤兔燃油版,百公里油耗也被压缩到了5L以下,以现在的油价粗略计算一下,每100公里大概能够为用户节省20元左右的油费,对消费者有着很强吸引力。
东风风神皓极混动
售价:13.99万元
东风风神皓极混动是皓极的混动版本,在外观方面基本沿袭了燃油版车型的设计,采用大尺寸无边界中网,内部通过直瀑式结构进行填充,并且进行了熏黑处理,颜值达到了同级别车型的一流水平。
内饰方面,东风风神皓极混动搭载了12.3英寸中控屏,并且与12.3英寸全液晶仪表盘融合在一起,有着比较强的科技感。这款车支持华为Hicar,并且提供了语音识别系统、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、360度全景影像、全速自适应巡航等各种高端配置,为消费者带来了非常不错的驾乘体验。
动力系统方面,东风风神皓极混动搭载1.5T涡轮增压发动机和前置单电机,系统综合功率为180kW,综合扭矩则达到了540N·m,这样的动力表现超过了同价位大多数燃油车。根据官方数据,这款车的百公里综合油耗只有5.8L,虽然称不上特别突出,但仍然明显低于燃油版车型。在油价高涨的情况下,这套油电混合动力系统大大降低了用户的用车成本。
欧尚Z6 iDD
售价为15.58-17.58万元
欧尚Z6 iDD外观基本上与燃油版车型保持一致,采用了分体式大灯以及大尺寸中网,中网内部则通过密集的三角形图案组成渐变式结构,视觉效果相当震撼。除此之外,这款车还采用了贯穿式前包围,增强了整个前脸的运动感。
内饰方面,欧尚Z6 iDD搭载了12.3英寸悬浮式中控屏,匹配内置行车记录仪、手机前排无线充电、360度全景影像、手势控制、面部识别等各种高端配置。欧尚Z6 iDD的定价比哈弗赤兔DHT和风神皓极混动要高出一个档次,不过它的配置水平也有明显提升。
欧尚Z6 iDD是三款车中唯一一款插电式混动车型,搭载了最大功率为122kW的1.5T发动机,以及最大功率为110kW、最大扭矩为330N·m的前置单电机,纯电续航里程达到150km,百公里综合油耗低至1.3L;在最低荷电状态下,其油耗也仅为5.7L,有着三款车中最低的用车成本。
总结:哈弗赤兔DHT和风神皓极混动版售价都控制在了14万元以内,欧尚Z6 iDD定价更高,但在用车成本方面却有明显优势;除此之外,插电式混动还能够上新能源牌照。从整体上看,无论是油电混合,还是插电混动,与传统燃油车相比都有明显优势。随着更多混动车型上市,汽车行业的全面新能源化趋势将更加明显。
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