18款宝马x5二手_18款宝马x5二手车报价
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1.二手车宝马x5多少钱?
2.实拍平行进口最便宜的3.0T宝马X5,仅需要50多万值得购买吗?
二手车宝马x5多少钱?
二手车宝马x5大概需要30万一辆:
1、宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,于1999年底在美国上市。轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动;
2、宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门);
3、宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
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实拍平行进口最便宜的3.0T宝马X5,仅需要50多万值得购买吗?
自从宝马X5进入国内以来备受追捧,凭借出色的操控表现,丰富的配置和品牌溢价能力,很快成为中大型豪华SUV的销量冠军。有这样的表现,这要得益于宝马X5是世界上第一款采用轿车化底盘的豪华品牌SUV,开创了先河。而平行进口宝马X5凭借价格优势,一直稳居平行进口车销量前10?,随着新款X5上市,老款X5价格迎来历史新低,那么50万出头的宝马X5值得买吗?车辆配置如何?
在平行进口版宝马X5?最便宜的车型是18款3.0T标准版小屏织物版,报价在55万元,比它贵不到一万元的是18款3.0T标准版小屏皮革版,报价在56万元。外观配置上相比于高配车型有几点变化;第一,大灯为氙气大灯,高配为LED大灯,不过支持自动头灯、LED日行灯和大灯高低可调。
第二,轮圈只有18寸,平行进口中高配为19寸或者20寸。中规3.0T也都是19寸或者20寸。第三,车顶缺少行李架,缺少铝制踏板,这两个配置需要选装。
内饰有几点配置要注意,第一,中控屏只有6.5英寸,而高配的是10.3英寸,不过这个不是什么难事,自己后期换成大屏就可以了。第二,虽然也是多功能真皮方向盘,但是,下半部的铝质装饰不见了,只剩下一片黑,塑料感有点浓。第三,车内为手动空调,对于一台豪华中大型SUV来说,有点不应该。
虽然是最便宜的宝马X5,配置还是不错的,全时四驱、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测、6气囊、定速巡航、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、后备箱遥控开启、前后驻车雷达、换挡拨片、主副驾8项调节、自动头灯等。
动力部分
18款宝马X5搭载3.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。而新款宝马X5同样是3.0T涡轮增压汽油发动机,但是动力升级到340马力,峰值扭矩450牛·米。
值不值得购买?
宝马X5的精髓并不在于配置多少,而在于它优异的操控性能和铺装路面的驾驶表现,配置低点,也不妨碍它成为驾驶乐趣最强的豪华SUV。不过话又说回来,外观轮毂、内饰小屏幕,以及一些装饰件,都可以后期很轻松的改装,再结合56万的售价,得到宝马中大型豪华SUV,怎么讲都是划算的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马X5作为宝马旗下公路性能优越的SUV,一直被广大消费者喜爱。这款车有良好的公路性能表现以及不错的四驱能力。目前有中规和平行进口两个渠道在售,很多人可能只知道在4S店看中规的宝马X5,却不知道平行进口渠道有一款性价比非常高的宝马X5在售。今天我们就实拍该款车型,目前售价仅仅只需要55万多,到底值不值得购买呢?
外观方面:18款宝马X5是宝马上一代车型,对比现款车型虽然没有那么运动,但是经典的宝马双肾还是能够让你一眼就认出这是宝马X5。目前来看这个18款的宝马X5外观设计也并没有落伍,反而成为了经典。
内饰方面:18款宝马X5同样是采用宝马家族化的设计语言,只不过中东版的宝马X5在配置上稍微低一点。比如没有液晶的仪表,中控的屏幕也是小尺寸的。好在配置了国内消费非常喜欢的全景天窗和真皮座椅。
总结:对于一款18款新车3.0T的宝马X5来说,售价仅仅55万左右。对比现在的二手车行情,完全是用二手车的价格买了一款新车。所以说这款车的性价比还是很不错。但是缺点同样明显,这些18款的宝马X5是国五车型,目前很多地区无法落户。配置相对来说比较低,可能需要后期改装。这款性价比很高的18款宝马X5你会考虑吗?欢迎评论互动,关注车坛子,买车不迷路。
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好了,今天关于“18款宝马x5二手”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“18款宝马x5二手”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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