凯迪拉克xts导航贴膜_2020款凯迪拉克xt5专用中控导航屏幕膜

2024-06-29 06:04:07

下面将有我来为大家聊一聊凯迪拉克xts导航贴膜的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于凯迪拉克xts导航贴膜的问题我们就开始来说说。

1.凯迪拉克贴完膜车没电正常吗

2.凯迪拉克xts后翼子板是什么材质

3.凯迪拉克XTS是“油老虎”？不存在的！车主：还没想象中的耗油！

4.2018凯迪拉克XTS如何预测导航？

5.2018凯迪拉克XTS地图的注意事项有哪些？

6.2018凯迪拉克XTS如何设置我的位置？

凯迪拉克xts导航贴膜_2020款凯迪拉克xt5专用中控导航屏幕膜

凯迪拉克贴完膜车没电正常吗

凯迪拉克贴完膜车没电不正常，需要检查汽车电瓶电源和电压是否正常。一般都是由于在进行贴膜的时候，车门长时间打开门控灯一直处于开启状态。如果贴膜持续的时间过长的话。这样很容易导致电瓶出现亏电问题。

凯迪拉克xts后翼子板是什么材质

导语：为什么花25.6万买凯迪拉克XTS？车主开了7个月，来听听车主怎么说

车型：凯迪拉克XTS售价为29.99~35.29万元之间，其中车主购买凯迪拉克XTS 2018 28T 技术型裸车价花去22.60万元，落地价为25.6万元。

当时为什么花25.6万选择这辆凯迪拉克XTS？车主：我是2019年5月提的车，一直以来不管走到哪里总是听到别人谈论凯迪拉克XTS是油老虎，一公里1块多，底盘低，买得起开不起等等流言蜚语，对此我一直都是笑而不语，凯迪拉克对于我来说意义非凡。小的时候在大街上第一次看见XTS的时候，钻石切割技术，后尾灯，前脸、让我在未来的很多年不能自拔。直到我买回来我的XTS我更加想说它并不耗油、它底盘并不低、它保养也并不贵。家人喜欢大众车先去看的帕萨特，心里装着XTS去看帕萨特，果然帕萨特没让我失望，还是大众家族惯有的塑料，都是塑料，呵呵，对大众车不做过多解释，蒙迪欧价格低、颜值高但是烂大街了，最终家人还是拗不过我，下单了这辆凯迪拉克XTS 28T 技术型，这是对XTS的一种信任。

开了7个月，对于这辆凯迪拉克XTS有什么想说的？车主：外观方面，凯迪拉克XTS的外观我给打90分，整车钻石切割的造型辨识度很高，一看就是凯迪拉克。每个人对外观的认识可能不太一样，对我个人而言整车最满意的是前脸，霸气的车头加上LED泪眼大灯使车的前脸部分非常漂亮。对于车的侧面我也很满意，车的整体线形很好很大气。而唯一不足的地方我觉得是后尾灯，个人感觉要是换成CT6那样的后尾那将是非常完美了。

内饰方面，通用的内饰都挺喜欢，虽然没有奔驰的豪华感，但是平均水平和标准都还是挺高的。仪表中控：仪表中控是钢琴漆面，容易花和留指纹，所以车上放了块眼镜布，没事擦一擦。异味异响：还没有异响出现，就是异味稍微有点，能接受，新车嘛。多媒体车机：导航和多媒体都挺好，该有的都有，就是没有插cd的地方了。

动力方面，原本以为五米二的庞然大物在动力，上应该会和普通日系车那样鸡肋，跑不动然后只能看别人的车尾灯。然而配备的2.0T的涡轮增压发动机绝对不是盖的，只要给油你想多快车子立马给你反馈让你随心所欲的驾驶。

操控方面，凯迪拉克对于车身的控制做得非常好，做得非常细致，方向盘对车身的控制特别好，尤其是对路面的反馈，让驾驶车辆的人能对车辆第一时间做出正确的判断。底盘这里，凯迪拉克轿车的底盘调教的也不错，弯道时的车身控制，急刹车的时候对车身姿态的把握，完全可以说是处理得细致入微。

对于这辆车有什么满意的地方？车主：最满意首先是外观，XTS外面十分霸气，修长的车身，迷人的LED大灯。其次是动力，XTS的动力在同级别里真是无可挑剔，稍微深踩下油门，推背感十足，269匹秒杀大部分对手。再有就是配置，虽然技术版是低配车，但全景天窗，主副驾驶电动座椅，LED大灯，Bose音响等都是全系标配。

那么对于这辆凯迪拉克XTS，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XTS是“油老虎”？不存在的！车主：还没想象中的耗油！

太平洋汽车网凯迪拉克xts后翼子板是塑料材质的，采用该材质的后翼子板是因为该材质的后翼子板质量轻，具有充足的刚性、不易变形，同时也具有良好抗凹性能，在汽车高速行驶时翼子板不易产生振动而损坏翼子板，适用性强。

车艺尚汽车服务（上海）有限公司是V-KOOL（威固）隔热膜、V-KOOL（威固）PPF隐形车衣的官方授权旗舰店和运营中心。

车艺尚汽车服务（上海）有限公司十五年来专注汽车贴膜艺术，秉承“只贴膜、贴好膜”的服务理念，已为超过十万台车主提供过高品质的贴膜服务。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2018凯迪拉克XTS如何预测导航？

导语：凯迪拉克XTS是“油老虎”？不存在的！车主：还没想象中的耗油！

车型：凯迪拉克XTS售价为29.99~35.29万元之间，其中车主购买凯迪拉克XTS 2018 28T 精英型裸车价花去25.60万元，落地价为28.8万元。

当时为什么花28.8万选择这辆凯迪拉克XTS？车主：我是2019年4月提的车，经典的美式豪华，空间很大，尤其是后备箱，车长都长在尾箱上了，我178身高取最里面东西还得爬进去，另外269匹的动力也很强劲，当年的沃德十佳发动机也不是虚盖的。之前总是听朋友抱怨XTS的油耗，朋友都会说是油老虎，我就想说：“想要马儿跑得快，还不给马儿吃草吗”？目前油耗显示的平均9.6，我开的最佳油耗是7.2在高速行驶的时候，跑过几次长途高速，油耗还是可以接受的，还没想象中的耗油，我觉得这个油耗跟个人驾驶习惯有很大的关系。还有Bose音响全系标配很赞，还带主动降噪的。总之，这台车宜商宜家， 30万级别不二之选！

开了9个月，对于这辆凯迪拉克XTS有什么想说的？车主：外观方面，外形我非常喜欢，设计非常的前沿，说是钻石切割的车身设计，就像两个车型直接拼接在一些的感觉一样！再加上前后大灯设计的造型也非常独特，完全给人一种过目难忘的感觉，非常有吸引力呢！

内饰方面，XTS内饰的材质变得更加豪华丰富，实木饰板加_上各样的软性材质包裏，给正个车内提升了不小的豪华感，真皮缝线，实木饰板，打孔真皮，镀铬饰条真是豪华至极。然而提升最大的地方在于车内科技方面，中控没有过多的繁琐按键，感觉经简洁明，多媒体CUE系统也得到了更新4G和wifi热点，响应迅速导航也十分好用，通过APP的形式实现娱乐互联。凯迪拉克内饰的做工和用料还是毋庸置疑的。

动力方面，沃德十佳，当年的，放到现在技术成熟稳定，269匹，起步涡轮增压有延迟，略肉，越到后面感觉动力越充沛，高速上超车很有信心，这动力足以干掉大多数2.0T,要不就因为快1. 9吨重的车身，那这动力简直妥妥的。

操控方面，方向盘轻巧。由于是前驱，转弯速度过快会推头，需要减速过弯。转向不费劲而且精准，没啥虚位，轮胎宽，抓地力强，加速减速都有很好的反馈。刹车灵敏，很线性，不用使很大力气，急刹车也很给力，刹车距离很短，安全性比较高。

总结：整体的舒适性，开车的跟坐车的都兼顾到位。车开起来稳定性较好，方向指向准确，停车时车标回正方向轮刚好摆正，方便一目了然，不再将头伸出窗外去看方向轮是否回正。过颠簸路段的时候，减震效果软硬适中。空间尺寸宽大够用，我1.78米体型偏胖，驾驶座调最低离顶二拳距离，后备箱尺寸一个字又大又深。无钥匙进入也很灵敏，下载了官方的app远程启动车辆是没有距离限制的，前天冬天可以提前把车启动调节好空调温度，带老人跟孩子就很人性化了。

那么对于这辆凯迪拉克XTS，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

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2018凯迪拉克XTS地图的注意事项有哪些？

初次启动导航应用程序时，屏幕上将会显示启用“预测导航”提示。您可以选择“关闭”或“打开”。启用后，该功能将会记住车辆曾经到过的地点，从而学习您的偏好。该功能将利用位置和导航历史记录对路线和结果进行个性化设置。

预测导航将会学习下列元素：

·家庭和重要地址检测。

·基于首选街道的个性化路线。

·提供有关首选路线的实时预计到达时间（ETA）。

稍后，您也可以通过触按8（选项）按钮启用或停用“预测导航”。进行选择时，请触按“设置”以显示选项，然后触按“预测导航”。

2018凯迪拉克XTS如何设置我的位置？

导航应用程序需要利用地图数据库来运行。该数据库存储在前排中央扶手储物盒中卡槽中的SD卡上。如果地图数据库不可用，则会显示一条“SD卡错误”的错误信息。

该SD卡仅用于车载导航功能，请勿用于其他任何用途，包括删除和修改任何初始文件。