日产gtrnismo_日产gtrnismo超跑

日产gtrnismo_日产gtrnismo超跑

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于日产gtrnismo的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.尼桑GTR R34介绍

2.GTR有几种型号？

3.为什么东风日产gtr-nismo会比其他的gtr贵出70多万?

4.GTR是什么牌子的车？GT-R Nismo和普通GT-R的区别

尼桑GTR R34介绍

       尼桑GTR R34是Skyline系列中性能升级的最好，外形最帅的一款，GTR不同别的跑车通过一味的减重来提高加速成绩，是依靠良好的四驱性能来提升赛道成绩。

       R34搭载的RB26TT原厂仅只有280匹马力，整体蓝色的涂装，经典的前脸，方形的进气格栅，Nismo前部和侧中继器，NISMO前翼子板，LED反向和雾灯，NISMO前保险杠，NISMO侧裙和后裙，碳纤维引擎盖，以及碳纤维的尾翼。

扩展资料：

       GTR-R34在动力上搭载的是一台HKS 2.8L发动机，直列六缸涡轮增压发动机，采用铸铁缸体，能够极大效能撑住高Bar的增压值，进而爆发出更高的动力。

       在进气方面，想要有更大的肺活量，就需要更好的进气通道，HKS过滤器，T88 -33D涡轮增压器，定制进气管，定制钛管道套件，进气通风口一样不差往车子上装载，为的就是能够使得提升发动机缸体的充气效率。

GTR有几种型号？

       尼桑GTR R35和GTR Nismo的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同

       一、外形尺寸不同

       1、尼桑GTR R35：长×宽×高(mm)4715×1895×1371。

       2、GTR Nismo：长×宽×高(mm)4265×1848×1318。

       二、发动机不同

       1、尼桑GTR R35：3.8升V型排列6缸发动机。

       2、GTR Nismo：3.7升V6发动机。

       三、最大扭矩不同

       1、尼桑GTR R35：最大扭矩(N·m)632。

       2、GTR Nismo：最大扭矩(N·m)363。

       四、最大功率不同

       1、尼桑GTR R35：最大功率(kW)408。

       2、GTR Nismo：最大功率(kW)253。

       百度百科——Nissan GT-R R35 PremiumE

       百度百科——日产GT-R Nismo

为什么东风日产gtr-nismo会比其他的gtr贵出70多万?

       日产GTR有7种型号：

       1、SkylineGT－R（KPGC10）

       2、SkylineGT－R（KPGC110）

       3、SkylineGT－R（BNR32）

       4、SkylineGT－R（BCNR33）

       5、SkylineGT－R（BNR34）

       6、GT－RR35

       7、GT－RNismo

       日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT－R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。

       战神GTR的由来

       1989年8月，日产GTR搭载2.6L直列6缸双涡轮增压发动机、并配备最尖端的4WD系统的NISSANGT-R正式问世，并在接下来的1990年JTCC大赛上再次续写传奇，创造29次出场29次夺冠的完美战绩。

       1991年的澳门东望洋大奖赛，长谷见昌泓和星野一义所驾驶的GTR(BNR32)大战宝马M3以及奔驰C AMG并以绝对优势赢得冠军，这是“战神” 之名的延续。

       在随后的日子里，GTR32凭借强大的RB26DETT引擎以及ATTESA E-TS四驱系统以及四轮转向HICAS系统，横扫多项世界级赛事。

       1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录，因此成为众多性能车迷心目中的战神。

       以上内容参考：百度百科-日产GT-R

GTR是什么牌子的车？GT-R Nismo和普通GT-R的区别

       其实你可以打开汽车之家的汽车参数对比看看就知道，其实GTR Nismo和标准的GTR的差别就只有动力和外观了，动力调校后的GTR nismo动力达到600匹，但是标准版的GTR 3.8T 540马力的版本官方0-100km/h加速是2.7秒，那可以肯定的是GTR nismo肯定比2.7秒还要快，要知道，在这段区间再提速是需要技术的，所以贵点也正常。另外在外观上，你不觉得nismo更有型吗？碳纤维材质的空气动力学套件能够使车在高速行驶的时候风阻更小，以达到更快的速度。或者70几万的费用你可以理解为技术调校费吧。我个人认为2.7秒的加速在路上已经很无敌了，如果喜欢nismo的外观，不妨考虑外观改装。

日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，其中“GT”是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语Gran Turismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车，而R是Racing(赛车)的意思，结合起来就是说这款车是即舒适又性能极高的。但在目前的汽车历史中，能被称为“GT”的车型都是性能极其强大的。

1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于这家车厂经营不善，于是在1969年的时候被日产汽车收购。后来日产为了与丰田等车厂竞争，急需几款外观和性能都非常强大的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，日产正式批准Skyline(天际线)和SILVIA等车型生产，从此GT-R系列的故事就这样拉开序幕了。

日产GT-R定位为高性能跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神”这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。但这款车比较适合中高水平收入的消费者，偶尔出去逛逛街或是跑跑赛道，由于这款车的改装潜力巨大，也是改装车爱好者的不错选择。目前日产GTR在市面上的主要竞争对手有保时捷911、兰博基尼盖拉多、奔驰AMG GT等。

至于日产GT-R和GT-R Nismo的区别还是很大的。首先，GT-R Nismo属于GTR的更高性能版本。GT-R Nismo的外观设计更加激进，空气动力套件更加夸张。其次是动力方面，GT-R Nismo的发动机动力更加强劲，最大功率或将达到573马力，相比GTR提高20马力。GT-R Nismo主要是面向赛道设计的，GTR则对普通用户的驾驶比较友好。

随着汽车工业水平的不断发展和进步，现如今已经有许多跑车可以跑赢日产GTR了，在相同价位下有着众多外观设计更加耀眼，驾乘体验更加舒适的跑车。并且因为日产的车标比较低调，让许多不了解这款车的人认为也就是个“破”尼桑罢了，但作为一代信仰，GTR的“战神”称号并不会轻易泯灭。

       好了，今天关于日产gtrnismo就到这里了。希望大家对日产gtrnismo有更深入的了解，同时也希望这个话题日产gtrnismo的解答可以帮助到大家。