宝马x5全景摄像机怎么用手机控制_宝马x5全景摄像机怎么用手机控制的

宝马x5全景摄像机怎么用手机控制_宝马x5全景摄像机怎么用手机控制的

       如果您对宝马x5全景摄像机怎么用手机控制感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.X5的使用功能都有哪些？

2.动静自如，8500公里闲聊宝马X5使用体验，谈谈感受

3.宝马x5车灯使用说明 宝马X5功能键使用方法

4.宝马x5无线充电在哪？

5.2020款宝马X5来了，75万入3.0T，比保时捷卡宴S还好开！

X5的使用功能都有哪些？

       宝马X5的使用功能有，1.在方向盘左侧设有灯光控制区，按键功能分别对应前雾灯、关闭、自动、近光灯、后雾灯、驻车灯、示宽灯、仪表亮度调节。

       2.接下来是空调控制区域，按键分别是主驾座椅加热、前风挡除雾、后风挡除雾、前风挡除雾+风向选择、自动、内循环、关闭、副驾座椅加热。

       3.在档把左侧设有车身稳定系统、全景影像、驻车雷达开关、发动机启停开关等按键。

       4.档把后方设有驾驶模式选择按键，分别是运动、舒适、经济、自适应模式，还有自动驻车、电子手刹、陡坡缓降。

       5.方向盘左侧按键分别对应恢复/取消巡航、减小距离、一键设置巡航速度、车道保持辅助、模式、增加距离、限速设置。

       6.方向盘右侧按键功能分别是音量加减、蓝牙电话、列表、语音控制、切换。

       宝马X5的隐藏功能1:上锁/解锁提示声。

       2.行车中可以操作导航菜单。

       3.行车中可以播放DVD。

       4.开通USB视频播放功能。

       5.导航显示位置经度和纬度或者指南针。

       6.来电铃声与IPHONE共享。

       7.室内循环记忆为最后一次熄火时的状态。

       8.数字车速显示。

       9.平视系统HUD显示多媒体信息，显示歌曲名，电话本，来电信息等。

       10.玻璃自动升起到顶的过程不被开车门终止。

       11.开通蓝牙音乐等等。

       宝马车在起步以后加速凌历，感觉比较快，实际并不快。高速驾驶过弯感觉非常稳健，声音大有运动气息。 配置全，安全性好，技术先进，无需改装。氙气灯是彩色的，会变色，上下高度调节幅度很大，熄火的时候光线会落下来，点火的时候光线会升上来，比较好玩，好像现在改装的也可以了。

动静自如，8500公里闲聊宝马X5使用体验，谈谈感受

       易车原创 对于豪华品牌来说，国产究竟意味着什么？是成本的进一步降低，还是利润的不断提升，与其说是一种调整，倒不如说是一次双赢。产品得到了提升，用户获得了低价，这一次，国产的宝马X5，算是把这件事，玩明白了。

       作为中大型SUV的宝马X5向来不是小甜甜风格，硬朗的车身线条，硕大的进气格栅，凌厉的眼神，即使泯然众人，却也绝不甘于平庸。国产后的宝马X5在前脸部分进行了一些调整，增加了一些镀铬饰条，同时让前脸的下方进气部分整体感更强。

国产宝马X5进口宝马X5

       相比此先的进口宝马X5，国产后的新车的细微调整仍然保持着宝马家族一贯的风格，而在车身尺寸上却有了大幅度的提升，所谓”加量“，其一便是如此：

       新车的轴距进行了130mm的加长，加长后的轴距为3105mm，甚至与宝马X7的轴距达到了一致，这样一来，让本就高大威猛的宝马X5更添一分雄伟。

国产宝马X5

       加长后的宝马X5侧面会显得更加修长，侧面线条相比未加长的进口宝马X5实际看不出太多区别。

进口宝马X5

       车尾处的华晨宝马Logo让习惯了进口车型的朋友们看起来会显得比较突兀，不过好在Logo位置设置在了X5的下方，让上部还保持着宝马X5原有的设计风格。

国产宝马X5

       新车提供M Performance性能套件，包括蓝色的M刹车卡钳，再搭配上带有智能激光大灯的头灯，那一抹蓝色还是挺有宝马一贯的风格的。

       对于外观，大家觉得怎么样呢？

       此次国产后的宝马X5除了轴距的加长，内饰和配置上也有了进一步的提升，尤其是对于内饰质感和整体舒适性的调整，让宝马X5的整体实力有了进一步提升。

       首先，国产后的宝马X5配备了名为”豪华沁入式光感氛围系统“的氛围灯，能在夜晚为车内提供非常棒的光感体验，同时还带有”天使之翼“迎宾光毯和星空全景天窗，如果说以前的宝马X5内饰质感不够豪华的话，现如今的新车则会给大家带来不一样的体验。

       除了氛围上和质感上的提升，功能性和舒适性上的提升也十分明显，在前排水晶档杆的前方，此处调整为手机无线充电板，能进一步方便大家的日常使用。这在进口宝马X5上是没有的。

进口宝马X5档杆区域

       作为此次更新的又一大亮点，国产宝马X5的座椅针对中国市场进行了调整，据了解，座椅靠背角度由原先的27°调整为31°，坐垫长度也进一步加长，再配合上130mm的轴距增加，后排变得更加宽阔舒适。

       菱形格纹的加入和红黑配色相得益彰，能让新车看起来更添几分豪华。

       动力方面，新车提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种，以此来满足不同消费者的动力需求，其中3.0T六缸车型为BMW X5 xDrive 40L车型，百公里加速为6.0秒，极速达到238公里/小时。

       另外新车出四驱外还提供智能空气悬架和电子减震器，能给新车带来不俗的全地形能力。

       自1999年宝马X5车型诞生以来，经历四代车型更迭的它一直向我们展示着不俗的表现，也赢得了许多消费者的芳心。现如今国产后的宝马X5，在配置和空间以及舒适性进一步提升的前提下，价格却进一步下探，虽然目前还没有公布正式售价，但我们不妨一起来猜测一下，国产后无论是关税还是制造成本都进一步降低的宝马X5车型，价格下降十万也不是没有可能，对此，各位小伙伴们怎么看呢？

宝马x5车灯使用说明 宝马X5功能键使用方法

       在家闲着也是闲着，敲字聊聊X5的一些使用体验和分享：?车是7599?3.0T?产地泰国?动力方面：?①平顺度；买车之前没做X5的功课，当时是去4S店看X7的，都没试驾车，就给试驾了X5。说实话，第一遍试驾不是特别满意；为什么呢，动力是很好，但是我觉得不够顺，主要是收油的时候有点顿（说不清是动力回收还是设置如此）；跟试驾员说再试一遍，同时让他给我切换ECO模式，这个模式下发动机没那么暴躁，动力也够，关键是收油滑行的时候非常顺，那种顺滑的感觉有点船在水面滑行，不顿，不燥，舒服。没想到这个eco经济模式成为了我买这个车的一个关键！?如果有跟我一样对开车顺滑比较在意的，觉得普通模式或者运动模式太燥的，去试驾的时候记得试下eco模式。我目前90%路程用eco模式，顺滑自然不必说，动力起步的时候油门稍微给大一点，毕竟1500转涡轮就介入了，平时超车轻踩也是游刃有余。还是习惯了开快车的感觉，但是又不想快的太突兀，eco下的动力深得我心。油耗也算比较低，自出厂8500公里，平均油耗10.6升，比想象的要低。?②暴躁度；如果ECO模式是个极端，那SPORT?PLUS模式（sport按2下）无疑就是另一个极端，在这个模式下，车辆会变得暴躁，底盘变硬，转向绷紧，排气时而低吼时而高亢，降档补油还会有轻微的回火声。一般在人少的时候偶尔会放纵下，这时候的X5开起来像一个小钢炮，无论加速变道穿梭都是那么的轻松简单，这大概也是很多人买这个车的主要原因。?如果你是冲着动力买X5的，我觉得是不会失望的，毕竟这代X5加速确实强，有网站横评同级别几款车，X5加速稳稳的第一名，性价比确实是杠杠的，同级别120万内应该是没有对手的。新出的GLE53我觉得按照奔驰官方给出的比GLE450快0.3-0.5秒的成绩（媒体口径数据不一致），参照GLE450实际成绩推算，也是跑不赢X5的（纸上谈兵了，见笑）?，即使跑赢了也不尴尬，毕竟终端价格贵了快30万。?内饰上来说这代进步确实很大，但是跟奔驰比还有差距，奔驰在氛围营造上更讨人欢心，但是宝马能做到这样，已经是大跃进的进步了，驾驶室能触及的地方也都是真皮连门边也用了软质材料，内饰氛围灯虽然颜色可选不多，但是也增色不少。很多细节经得起推敲，不管是用料还是设计上，对得起这个价位。?后排空间；应该这是这代X5被吐槽最大的点，同级别确实最小，不知道咋设计的。好在平时90%我一个人开，坐满5个人的也就是过年的时候。后排空间对于我这个小短腿很友好，我开车的位置，后排很宽裕很宽裕，大概有4-5拳，可以翘二郎腿，见后面的图。不好的就是下车的时候小短腿容易蹭脏裤腿，还是大长腿好[嘻嘻]?无线carplay和手势识别；之前的车没carplay，从没有到有线再到无线carpaly，简直就是一个质的飞越。就好比是从磁带机到手机听歌，再到无线耳机听歌。一个每天都要用的便捷功能，宝马这个无线carplay对于苹果用户，太香了！?手势识别之前我也觉得很鸡肋，实际真正熟悉后，基本是99%操作有效，主要是不管什么状态下能够盲操，有几个手势：如切下一首歌和暂停播放，这两个使用频率还是挺高。?音响：运动版是最普通的高保真，我是木耳听不出来，平时我也就是AirPods听歌。得益于无线carpaly，每天都能听到自己喜欢的不同的歌曲，播放源选择手机无损音乐，听起来效果觉得比以前奥迪的BO（播放源SD卡MP3）要满意。现在20款标配哈曼无疑就更不错，选装的宝华肯定是更好，如果资金不富余不必盲目去追。你在4S店体验音乐是建立在你安静坐在车里，展厅周围安静的情况下。实际一旦车跑起来，风噪胎噪都传进来，这时候再好的音响有时候也是种浪费。?宝马的OTA功能；好像除了过年过节能收到免费的电子问候，偶尔升级一下地图外，其他大的升级都没有OTA过。尤其最近宝马在推3月的新版本，大多数车主还是要去4S升级，这个空中升级有点鸡肋。?360度全景清晰好用，记忆倒车50米也挺好，但不适合很狭窄的路，总觉得倒车时角度和速度不可能完全精准。泊车入位侧方位停好使，如果是垂直的车位我还是习惯自己停，快的多。?倒车自动刹车不好用，稍微近一点就给我自动刹车，?商场车位几乎无法正常停车。开启了几次后果断不再使用。?大灯：晚上跑高速不管是亮度还是广度都够够的，不用纠结激光大灯什么时候触发了，远光灯就已经很亮了，激光大灯即使亮了，肉眼也不一定能分辨。况且自动远近灯还算智能，夜里开车看两个大灯左右不停的避让车辆扫射还是很有意思的（远光自动调整角度和开关以避开其他车）?后备箱：真的很能装，过年放了N多东西，最下面那层还能放点私房东西。天地门之前没觉得，装满后才发现，天地门的设计太好了，以前的车老是装满尾门关不上，要来来回回的往里推，有天地门直接地门一关，还能再把下面都塞满，不管怎么塞都能关，而且再开门也不会掉下来。?再一个就是天地门可以坐人（过年视频里刷到库里南的户外钓鱼的宣传片，发现原来偶们的也能坐人，赶紧打开试了试，这个FEEL哈哈哈[偷笑]）?当然也有些不足，7599版本当时没有无钥匙，不方便。4S装的副厂无钥匙开始正常，后面自己外面装记录仪后自动锁车就不太灵了，找无钥匙厂家（正好深圳本地）调试了2回，每次去了就无比正常，电脑也没读到故障原因，所以目前是只要是按钥匙开的门，关门就一定能自动锁车，变成了半自动无钥匙[委屈]。?宝马云端互联APP也做的一般般，主要是不能远程启动，只能手机开关锁，而且速度不算快，略鸡肋~?开通过程还用了很久，这个相信大家都体会到了。3D视图还是有点好玩的，手机能看到自己车周围的情况，当然就开通的时候新鲜一下，后面相信你就不会看了。?防爆胎还是挺硬的，能感觉到整车隔音还不错，发动机声音外面听不小，车内开起来不察觉，但是胎噪嘛还是很明显的，尤其水泥路。有换过普通轮胎的车友反馈下效果如何？?目前还没去保养，系统给的提示还有4200km保养，等疫情结束吧。据说宝马的保养还算便宜的，一千元左右平民价。?产地虽然是泰国，目前也没啥质量问题，并不是说美版问题多，而是车辆经过1年时间，一些小问题厂家在慢慢修复了吧，希望能一直保持吧或者有问题尽量在质保期内[嘻嘻]?更高级的驾驶辅助，由于不是尊享也没体会过，总之有钱肯定还买高配，但是低配性价配置也不差了。至于是买2.0T还是3.0T，主要还是看钱包和动力需求，如果差5万还是果断3.0T，差10万的话自己衡量[调皮]

       全部手机随拍，在老家给闲的[嘻嘻]

       晒晒太阳，光晕的角度正好

       看到库里南的视频，也去体验一番三排座的感觉~?话说这个承重到底是多少？

       直六心脏，宝马很舍得用胶条，发动机盖边缘都用了胶条隔音

       内饰中规中矩吧，操作系统简单好用，跟苹果的系统一样简单，上手难度极低。

       自出厂的油耗数据

       还是M套件好看，即使买2.0T也还是建议买运动套件的，精神很多

       侧裙下车容易蹭脏裤腿，小短腿，没办法啦

       尾灯确实不够出差，外观上唯一能跳出刺的。?尽量还是选深色，无论是炭黑还是宝石青或量子蓝，中大型SUV选深色有种神秘感

       大灯够用，而且两边宽度够

       喜欢紫色还是下面的蓝色？

       蓝色的仪表盘其实更好看，比红色的精神，红色的容易视觉疲劳！

       地图自动升级后，什么效果没试，因为从不用车上地图。手机地图搜好目的地，carplay会自动显示。

       后排空间对于我这个小短腿很友好，我开车的位置，后排很宽裕很宽裕，大概有4-5拳，可以翘二郎腿

       360全景，清晰好用。50米记忆倒车，只要R挡下点一下倒车辅助就行，自动循迹倒50米

       开过油耗比较低的一次了~?高速车多反而油耗低，A是自动启停的时间，大概有几个红绿灯。我觉得自动启停不恼人，打算一直用。

       天使之翼，晚上比较好看吧，比照个车标的高级感强

宝马x5无线充电在哪？

       1宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L，目前在销售的是第三代产品。宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。

        2、遥控钥匙：长按锁车键可关闭车窗、折叠外后视镜，长按开锁键可开启车窗。

        3、灯光：①日间行车灯关闭：在主菜单-设置-灯光，有行车灯开关选项。②位置同上，有转向灯闪三次，选中后，轻拨转向灯杆，转向灯会闪3次，这个在车辆变道时有用。左、右后门都有儿童锁，防止小朋友在车里打开车门的。注意打开后要大人在车内开下车门，检查一下是否生效。

        4、导航：宝马和百度合作，出发前可以在①电脑上用搜索目的地，然后在目的地窗口右上角有一个手机图标，选择发送到手机，填上预留的手机号即可。②手机端可以在百度地图搜到目的地后选择分享，然后再选手机，选好品牌，填好预留手机号即可。稍微等一两分钟即可在导航里的信息处找到目的地。

2020款宝马X5来了，75万入3.0T，比保时捷卡宴S还好开！

       宝马x5无线充电在换挡杆前面的无线充电板上。给车通电后，只需要把支持无线充电的手机放在无线充电板上，就可以给手机充电了。无线充电:车载无线充电技术是手机无线充电技术在汽车上的应用。这项技术为人们提供了将手机放在

        宝马x5无线充电在哪？

        宝马x5无线充电在换挡杆前面的无线充电板上。给车通电后，只需要把支持无线充电的手机放在无线充电板上，就可以给手机充电了。

        无线充电:

        车载无线充电技术是手机无线充电技术在汽车上的应用。这项技术为人们提供了将手机放在汽车充电区充电的舒适和便利，也解决了传统充电方式的诸多问题，如接线插件不方便、忘记带充电线等。

        工作原理:

        小功率无线充电往往采用电磁感应，如Qi法为手机充电。大功率无线充电通常采用谐振式，供电设备(充电器)将能量传输给利用接收到的能量为电池充电，同时供自身运行的设备。

        宝马x5无火有油怎么回事

        型号:美国宝马X5 35i

        购买时间:2012年10月

        里程:16.4英里

        提货流程:

        家里讨论完型号，就开始比较买哪个配置。

        当时美标的配置比较乱。我以为必备的配置是电尾门，全景天窗，前后电眼，19寸轮毂。

        (因为中规领先型没有电尾门，你不选中规是这个原因？，现在有点后悔了……)

        12国庆前一天，一家人从东北直飞北京，然后第二天就开车去了天津汽车城。想想，挺难的。

        下午在展厅直接提到了这款车。我唯一的遗憾是:当时没进车，没发现是6.5寸的屏幕！！

        但是，大屏幕上讨论的是价格，但当时已经支付的款项是不能更改的。

        提车的时候换了20寸轮毂和加宽的小轮眉。然而仅仅过了两年，这个山寨戒指就出了问题:钢圈居然开裂了。然后换了一套20寸雪花轮毂。然而，在频繁地去工地后， 轮胎 总是鼓鼓囊囊的，所以我不得不在4S买了一套19英寸的车轮，就是现在使用的那种。

        外观部分:

        今年看着原来的棕色觉得很累，划痕也很多，所以考虑换全车膜的颜色。不过这一次，膜上有很多划痕，看起来不是很亮。好在改装店挺讲究的，会给我整辆车再贴一遍。

        前面两个侧窗没有贴膜，比较通透。

        后期E7车型换了LED尾灯，排气管附近也换了。

        现在很后悔没有带M包直接上X5，主要是不知道妈妈多准备了一些钱买更高配置的。

        总的来说，E70一代是最圆润的一代。

        电尾真的是必备配置。

        可能很多人也看到，刚买车的时候，它配了一个很高的黑色行李架。美标高低配的就是那种，除了M包的。

        只好在淘宝买了原装的，然后去店里安装。总费用为6k英镑。

        X5配19寸轮毂，B格肯定不如20和21的后期E70天使眼，换成白色。这个车主的大灯是之前一次事故换的，另一个是今年翻新的，看起来新了很多。

        黑色X5个人感觉看起来比较稳重。

        经典肾，之前换了一对银的，但是年初发现老化严重，又找了一对。

        配备的是马牌防爆轮胎，轮胎噪音不是一般的大。

        内部零件:

        个人很喜欢米色内饰，感觉很温馨。

        主驾有两套 座椅 记忆，所以这个不如后来买的Q7。Q7的主副驾都配备了座椅记忆。

        不小心买了个6.5寸的屏幕。

        之前我给A6包了alcantara，感觉太好了，就给这车包了。安全气囊盖用皮革覆盖。手感提升一个层次。

        内饰条搭配深色竹内饰，个人觉得比标配的好看。

        电子档完美！！！非常好用！

        Idrive也很优秀，比Q7的MMI好。

        现在，X5的内饰真的过时了。

        吐槽宝马的内饰橡胶，四个扶手都是这样的，准备从淘宝上改进。

        SUV的后排空挺一般的，还好家里人不高。

        我从5X买了一对Maibakh头枕，感觉棒极了！我先在车上试了一下，然后做了X5一对。

        宝马的按钮，后备箱按钮的颜色早就掉了。

        电视

        前几年我妈用过，高速跑了不少，所以里程偏高。我一般市区开12辆以上，高速开10辆左右。比Q7更省油。

        总结:

        从驾驶感受来说，个人觉得X5操控不错，动力也还可以。我唯一想吐槽的就是这车的问题太多了，几乎都是通病！！

        修复的东西:

        冷却水箱和玻璃水箱开裂，更换新的；

        有一次传动轴高速断了，油底壳破了；

        分动箱坏了，一个新的分动箱mmp，3w多(后来看车友说没必要换，还有别的办法修)；

       电子手刹坏了。解决方法是:拆卸手刹模块，其中一个脱落，再焊上。否则，新的手制动模块6k或7k；；

        脚步空之间的模块坏了，换个新的，3k；

        油箱破裂，导致燃油表失效；

        宝马的按钮，后备箱按钮的颜色早就掉了。

        电视

        前几年我妈用过，高速跑了不少，所以里程偏高。我一般市区开12辆以上，高速开10辆左右。比Q7更省油。

        总结:

        从驾驶感受来说，个人觉得X5操控不错，动力也还可以。我唯一想吐槽的就是这车的问题太多了，几乎都是通病！！

        修复的东西:

        冷却水箱和玻璃水箱开裂，更换新的；

        有一次传动轴高速断了，油底壳破了；

        分动箱坏了，一个新的分动箱mmp，3w多(后来看车友说没必要换，还有别的办法修)；

        电子手刹坏了。解决方法是:拆卸手刹模块，其中一个脱落，再焊上。否则，新的手制动模块6k或7k；；

        脚步空之间的模块坏了，换个新的，3k；

        油箱破裂，导致燃油表失效；

        排气阀坏了，没修好，右边的排气阀就不用了。

        现在车用了快五年了。希望能再坚持几年。？！我不愿意卖掉它。留着开就好了。毕竟还是宝马。

        气门坏了没修，干脆右侧排气不要了。

        现在车用了快五年了。希望能再坚持几年。？！我不愿意卖掉它。留着开就好了。毕竟还是宝马。

        宝马x5无线充电在哪？ @2019

       最近宝马官网有2020款宝马X5的上市信息了，这次新款车型继续会提供2.0T和3.0T发动机共计四款车型。而价格上依旧和现款车型保持一致，在69.99-84.99万元之间。而大家一致十分关注的3.0TM运动套装的价格也仅仅为75.99万元。这是一台开起来十分有驾驶操控乐趣的BBA车型，和那些长轴距的产物驾驶感是完全不同的，不少车迷对这台车的操控感十分得意，就算是贵不少的保时捷卡宴S开起来也没有X5这种驾驶感受和操控乐趣更强悍。同样是3.0T的发动机，宝马X5能够爆发出超乎寻常的驾驶魅力，这也是宝马一直以来引以为傲的一款车型。这次年度改款它依旧十分自信只在配置部分做了调整。

       比如座椅的材质和配色上2020款宝马X5会增加更多的个性定制颜色和Merino扩展真皮选装项目，其中的颜色包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色，选装价格1.35-1.95万元不等。

       除此之外顶配车厢内高的运动套装哈可以选择个性的定制咖啡色或者黑色的全Merino真皮，选装价格则为5万元。为了更加贴合人们的使用习惯它取消了中控系统大的手势控制功能，另外还增配了前排的座椅主动通风和原厂的行车记录仪。

       在动力部分2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，峰值扭矩为400牛·米和450牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

       作为宝马家族的第一款四轮驱动SUV车型，宝马X5的名声一直是最佳的。它身上继承了宝马SUV的诸多家族特色，并且到处都是经典的设计细节，1999年在美国就上市的它如今销售了几代车型，凭借自身充裕的空间表现和丰富舒适的车内舒适性而得到不少车迷的认可。在操控性上它凭借扎实稳定的底盘和悬挂应对各种极速状态，尤其是高速过弯状态表现出色。

       当然了这台车也当然并不是十全十美的，从开始的粗狂不注重细节和噪音偏大到如今的更精致更敏锐也更有档次感，宝马X5不停的提升自身的竞争力。奔驰GLE?450?如今想和它相提并论怕是也不太容易了。在安全配置上宝马X5一直十分有诚意，尤其对后排乘客的关注上，侧气囊和头部安全气囊都有配置，另外全景电动天窗和座椅记忆等功能都十分贴心人性化。手握80万元买啥保时捷卡宴，直接来宝马X5更销魂更给力！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马x5全景摄像机怎么用手机控制”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马x5全景摄像机怎么用手机控制”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。