汽车之家丰田花冠_汽车之家丰田花冠论坛

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       对于汽车之家丰田花冠的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.卡罗拉和花冠的区别

卡罗拉和花冠的区别

       丰田花冠和卡罗拉区别

       一、主体不同

       1、丰田花冠：是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。

       2、卡罗拉：曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。

       二、特点不同

       1、丰田花冠：实现了轿车最大减轻50kg、跑车最大减轻70kg的整体大幅度减重。在确保超低油耗的同时，实现了高刚性车身及装载安全气囊等安全对应措施

       2、卡罗拉：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。

       三、配置不同

       1、丰田花冠：驻车测距雷达与倒车雷达和前/后悬架系统更是可以帮助驾驶员更灵活地操控车辆。

       2、卡罗拉：采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

       百度百科-丰田花冠

       百度百科-卡罗拉

       卡罗拉和花冠标志有什么区别

       没有区别。卡罗拉曾用译名“花冠”，两者是同一种车。

       丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

       COROLLA花冠第一代诞生于1966年。在此后的38年间，COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区，始终不忘回应并超越于时代要求，在21世纪的今日继续引领轿车潮流，已更新至第十代。

       

扩展资料：

       1966年，是汽车业在日本开始蓬勃发展的一年。在这一年，一款含义为“花之冠”的汽车诞生了！它就是“丰田COROLLA”——不久便成为了风靡世界的最畅销的家庭用车之一。

       第二代COROLLA，即“全新的COROLLA”，于1970年进入市场。与此同时，日本的经济发展突飞猛进，作为对未来汽车发展趋势敏锐观察的产物，第二代COROLLA为日本汽车业的迅速发展起到了强劲的推动作用。

       百度百科-卡罗拉

       百度百科-丰田花冠

       卡罗拉和花冠到底有什么区别

       小伙伴们大家好啊！小宅继续值班~

       昨天这位小伙伴的提问，得到不少的点赞。

       今天小宅替葱哥兑现这个诺言，把这个问题聊得明明白白的~

       卡罗拉和花冠有什么区别？

       既然问到卡罗拉和花冠的区别，小宅就先跟大家交个底，这俩车其实就是COROLLA的两代车型，厂家采取同堂销售的策略。

       要想完完全全弄清楚，得从历史说起，那下面小宅带大家捋一捋COROLLA的历史。

       涨姿势

       COROLLA家族史

       第1代COROLLA是1966年推出的，到现在一共出了11代车型，2016年全球汽车销量排名里丰田COROLLA以131.3万辆的销售成绩再次成为第一名，领先第二名31万辆，独孤求败啊有木有~。

       第一代COROLLA

       第二代COROLLA上市以后，销量“分分钟”就达到200万辆这个“小目标”。

       第二代卡罗拉

       “独孤求败”的丰田，觉得是时候“德智体美劳”全面发展一下了，在二代COROLLA的基础上推出了CorollaLevin和CorollaSprinterTrueno。

       第一代Levin“雷凌”满满的“美式肌肉范儿”

       好吧~那个Levin就是广汽丰田雷凌的“祖宗”，，现在雷凌车屁股上也贴着这个大名呢。

       广汽丰田雷凌

       发展到后来它的“身世”更加不得了，第五代CorollaLevin和CorollaSprinterTrueno这一对姊妹车就是被大家当成神车的AE85和AE86。

       雷凌Levin代号“AE85”，对~“阿树”的座驾

       和神车“AE86”就差一对“翻灯”的距离

       2000年第9代COROLLA推出，Levin停产。

       言归正传，9代COROLLA引入国内以后，使用了跟“大哥”皇冠一样的“冠字辈”名号---花冠。

       国内的花冠一直“缝缝补补”卖了10多年，2010年出过一个小改款。

       而第10代COROLLA，是用英文音译过来的名字叫卡罗拉，这点在国内越来越流行，比如LEXUS也从凌志改叫雷克萨斯。

       这代卡罗拉除了外观的改动，还有车身的加长，在技术上一时间还没有和之前的花冠区分开，俩车用的都是那套1.6L+4AT。

       花冠、卡罗拉现在如何？

       现在市面上的新款卡罗拉就是第11代COROLLA属于正常换代，取消了1.6L的发动机，还有老旧的4AT也被换成了CVT变速箱，1.2T成为了新的入门动力。

       现在一块儿卖的花冠EX，属于9代COROLLA的“复刻版”，你懂的~。采取低价销售，填补低端空白的“角色”。后排空间比现在的新卡罗拉小了不少，驾驶感受比较原始、粗糙一些。优点就是：技术相对简单，维修保养成本更低。

       哦对了，现在最后一辆花冠EX已经下线，在2月17号正式停产了，想买只能去4S店看看库存了。

       具体选择还是看你的需求了，毕竟相差两代了，图经济便宜可以选EX，注重品质建议你去看看新卡罗拉，优惠也不少。

       好啦，今天的问答就到这里，小伙伴有什么问题可以随时来向我们提问，没准明天就抽中你的问题回答啦~

       卡罗拉和花冠怎么辨别

       卡罗拉和花冠区分：英文COROLIA后面有大写的EX的，就是花冠，所以花冠一般称为花冠EX，卡罗拉则在英文COROLIA的右下角有GT两个字母。

       卡罗拉的前身就是AE86，卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验，卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

       卡罗拉的外观比上一代花冠明显大了一号长宽高分别为：4540/1760/1490，轴距为2600。而老款花冠的尺寸为：4530/1705/1490，轴距2600。

       可以看出长度分别增长了10mm和55mm，对于家用车来说，这样的参数很显然是非常具有诱惑力的。

       这篇文章的主角，是一辆二手车，11年上牌的老款?丰田花冠自动挡车型，里程7万多公里，当时新车指导价11万出头，这车怎么样，9年的车龄过去了，这车还能值多少钱呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4530mm，1705mm，1490mm，轴距为2600mm。

       外观方面，花冠的设计在现在看起来，确实是有些老气的感觉了，不要说20几岁的年轻人，三四十岁的中年人都不太看中那种吧，线条和轮廓都十分简单没特点。

       文中虽然是顶配，在当时使用的也就是前后卤素光源，好在铝合金轮圈以及镀铬装饰让它看起来不会太廉价。

       车内设计使用的就是当时丰田主流的家族式设计语言，整体比较简单，设计也没啥亮点，材质没有惊喜，做工倒是不错，储物空间没有想象中的多，比不上同年限的思域。

       座椅是用的真皮材质，高配车型的专属，看着比织物有档次，但是实实在在的说，舒适性不如布料材质，乘坐空间方面，185cm测试者，前排调好坐好，后排就没啥空间了，也不大啊，算是够用吧。

       尾箱容积430升。

       动力方面，这时候的花冠使用的1ZR系列的1.6L的自然吸气发动机，最大马力120匹，最大扭矩152牛米，参数现在看都不落后于同排量自吸车型啊，搭配的是来自爱信的4AT变速箱，车身重量1.1吨多的情况下，零百加速时间实测在12秒多，算是一个降降够用的动力表现，日常开起来，油门的调教比较灵敏，轻踩油门车身就能轻快的走起来，但是走起来的感觉就一般般了，毕竟参数和排量摆在这里，工信部油耗为7升每百公里，实测其实是要高一些的，没有我想象中的省油啊，或者说对于1.6L的排量来说，油耗不低。

       不过这套动力总成最大的优点，或者说大家最看重的东西，肯定就是它的后期质量稳定性了，9年车龄，行驶7万多公里，发动机仓里除了灰尘和浮土，没有任何的油水渗漏，想一下这个年限的美系或者德系车，这车确实是看着就十分的省心，而且除了看着省心，这台发动机运转起来的稳定性，也是没有什么问题，丰田的技术还是有一套的。

       底盘方面，这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式的悬架形式，日常开起来，这车给人还有着不错的驾驶感受，不是说完全去偏重于什么操控性，相反，悬架对于车身还有着不错的支撑性，转向的感觉也很中性，不贼也不慢，很好上手很有亲和力，怪不得当年很多中年女性用户都选择这车，例如这车，不过毕竟价格摆在这里，大颠簸的处理有些生硬，高级感就别想了。而且9年车龄过去了，底盘还没有发散的感觉，日系的东西确实是都挺持久啊。

       最后总结，这车外观内饰设计老气，实用性还行，动力一般，空间不大，油耗不算低，坐起来舒适度中规中矩，也就是后期的质量稳定性确实是够厉害。最后揭晓一下这车的价格，在车况正常的情况下，9年车龄的行情价在四到五万之间，如果车况够精品，再就是临近年关，可能就5万以上了，性价比一般。

       你觉得这车还能值多少钱呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“汽车之家丰田花冠”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。