三菱欧蓝德七座_三菱欧蓝德七座价格

三菱欧蓝德七座_三菱欧蓝德七座价格

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于三菱欧蓝德七座的问题。现在，让我们开始探讨一下三菱欧蓝德七座的话题。

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2.号称最经济的合资7座SUV——二手三菱欧蓝德，轻松满足全家出行！

3.20万之内再也找不到四驱七座的合资SUV欧蓝德，谈谈感受

4.15万元级别七座合资SUV，三菱欧蓝德是不是你的那个它？

5.欧蓝德2021款7座最低多少钱可以落地？

6.三菱欧蓝德畅享版七座有什么功能

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       在近些年的国内汽车市场中，SUV车型占据着重要地位。一方面，SUV车型拥有很强的通过性能，足以应付城市、郊区的各种路况，尤其是在野外停车的过程中，更能发挥出重要作用。另一方面，SUV还拥有霸气的身材和宽大的空间，特别是近些年逐渐增多的7座车型，为诸多“二胎家庭”、“三代同堂”的车主提供了方便。

       不过，虽然都是“7座SUV”，但是不同品牌的不同车型还是有着很大的区别，对于一些本身车身尺寸就非常有限的车型而言，更是为第三排的“形同虚设”埋下伏笔。就拿三菱欧蓝德、标致5008和斯柯达柯迪亚克这三款SUV而言，它们的7座版本便被不少车主所诟病，甚至被称为“假”7座SUV。正如车主所言：买了这三款7座SUV，最好当成5座用。

       第一款：三菱欧蓝德

       与此同时，三菱欧蓝德在布局7座车型的过程中，也会进一步压榨车内空间，使得第三排腿部空间更为局促的同时，也会影响到第二排乘客的乘坐感受。此外，再加上第三排座椅与地板的落差很小，也会造成第三排乘客的腿部会处于蜷缩的状态，从而进一步降低了乘坐的舒适性。

       可见，因为紧凑型SUV车身尺寸的限制，三菱欧蓝德的车内空间可谓是“比5座SUV有余，比7座SUV不足”，如果第三排座椅会经常使用，或者是长时间使用的话，三菱欧蓝德显然不是一个明智的选择。

       第二款：标致5008

       此外，与三菱欧蓝德相同，标致5008的第三排座椅同样存在着“与地板落差较小”的问题，因此也难免存在着大腿支撑力不足的情况，乘坐时更容易产生疲劳感。值得一提的是，标致5008延续了法系车标志性的“扭力梁式非独立悬架”，在行驶过程中，舒适性难免会有所打折，使第三排乘客的感受“雪上加霜”。

       正因如此，很多车主即使买了7座版标致5008，在日常用车过程中也会把它当作“5座车”使用。所以，如果对7座SUV车型有着强烈需求的车主，在选择标致5008前还是要三思而后行。

       第三款：斯柯达柯迪亚克

       可见，斯柯达柯迪亚克虽说勉强达到了中型SUV的门槛，也提供了7座版本，但并没有与之相配套的产品设计，因而第三排乘客的乘坐舒适性，也会受到很大的打折。正如一位车主所言：第三排就像是“小马扎”，只能放宠物。

       结语：不可否认，单从空间方面来看，以上三款SUV都有着不错的表现，应对5座布局可谓是绰绰有余；但是，如果强行将它们“升级”至7座版本，不仅会极大地降低第三排乘客的乘坐舒适性，同时还会影响到第二排乘客的乘坐感受，以及后备箱的装载能力，以至于“食之无味，弃之可惜”，即使买了7座车，大概率也只能当5座车用了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

号称最经济的合资7座SUV——二手三菱欧蓝德，轻松满足全家出行！

       欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。我们以欧蓝德2021款2.4L四驱致享版7座为例，其官方指导价为198800元，据了解目前厦门市的最低报价为180800元，比官方指导价优惠了18000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7296元，购置税16000元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是206296元。

       欧蓝德前脸显得非常方正，中网使用双幅式的设计，搭配饰条，视觉效果很抢眼。

       欧蓝德2021款2.4L四驱致享版7座内饰呈现出简约的设计风格，加上银色金属饰条。中控台使用非对称式的设计清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。这款车标配了360度全景影像、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，欧蓝德配备了2.4LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为235牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，欧蓝德的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

20万之内再也找不到四驱七座的合资SUV欧蓝德，谈谈感受

       对于很多人来说，能够偶尔带着全家人一起自驾游是一件非常美好的事情，所以拥有一辆空间宽敞又皮实耐用的车就显得尤为重要。而淘淘也经常被问到：“15万元内比较具有性价比的7座SUV该选什么？”说到这里，淘淘觉得没有什么车型比三菱欧蓝德更合适了。在全球消费者心目中，三菱可谓是公认的“SUV世家”，在过去漫长的岁月里其奠定了深厚的群众基础，也取得了非常不错的销量。而今天淘淘为大家带来的就是一辆欧蓝德?2016款?2.4L?CVT?四驱?豪华版?7座。

       精致外观，年轻首选

       在前脸部分，大尺寸的格栅连同前大灯组、雾灯和前杠护板一同组成了X型的“大嘴造型”，看起来气势十分凶猛，更是有着极高的辨识度，很符合年轻消费者的审美。同时，进气格栅处采用两条粗壮的镀铬饰条进行装饰，展现出了一丝野性。采用开眼角设计的前大灯组造型也颇为犀利，直插入横向格栅中，配合点亮后的LED日间行车灯显得很有精神。来到车身侧面，微微上扬的腰线给人一种向前俯冲的视觉效果，运动感不错。同时，镀铬饰条点缀的车窗边框搭配顶部银色行李架，不仅使其在配色上更和谐，还让整车的外观显得精致不少。与此同时，整车在外观方面保护的也非常不错，仅存在2处修复和6处微小瑕疵。

       实用主义内饰，配置丰富

       相比造型伶俐的外观，这辆欧蓝德在内饰上却没有太多的新意，一切都是“标准化”设计风格，以实用主义为原则。不过用料倒是很不错，真皮包裹范围很广，营造出一丝豪华感。此外，车内钢琴烤漆饰板和银色饰条的加入，也为整车的内饰部分增添了不少时尚气息。当然，配置方面这辆车也很厚道，中控8英寸液晶屏幕集成了GPS导航、蓝牙电话、倒车影像以及后驻车雷达等功能，同时还有定速巡航、电动天窗、上坡辅助、电动后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动等多项实用性功能，对驾乘便利性、舒适性以及娱乐性均有着较大提升~这辆车的内饰部分在行李厢盖液压杆处存在些许瑕疵。

       2+3+2空间布局，更符合国人用车需求

       空间方面，得益于4705mm*1810mm*1710mm的车身尺寸，以及2670mm的轴距表现，使得这辆欧蓝德在内部使用空间上有着较为“奢侈”的表现，配合宽大厚实，包裹性较强的座椅，能够让你非常轻松的找到适合自己的舒适坐姿，长时间乘坐也不会觉得疲惫。另外，2+3+2的七座布局，也更为符合年轻消费者的用车需求。与此同时，搭配第二排座椅靠背调节和前后调节功能，还可为第三排乘客的腿部空间做出相应调整。且第三排座椅还支持比例放倒功能，可以更灵活的拓展车内空间，非常具有实用性。

       经典动力组合，皮实耐用

       动力方面，其搭载的是一台代号为4J12的2.4?L自然吸气发动机，最大输出功率192马力，峰值扭矩235牛米，有着不错的动力表现，对比同级别热门车型也毫不逊色。传动系统上，与发动机相匹配的是一台模拟六挡的CVT无极变速箱，保留了手动挡驾驶乐趣的同时，还有着很好的换挡平顺性以及燃油经济性，实测百公里内油耗仅在9.5L左右，对于这样一辆“大家伙”来说，表现属实不错。更值得一提的是，这辆欧蓝德还搭载了一套适时四驱系统，可以驾驭更多复杂的地形，脱困能力非常不错，很适合自驾出行。

       总的来说，这辆2016款?2.4L?CVT?四驱?豪华版?7座?欧蓝德，无论是在颜值、内饰、配置、空间以及动力系统上，均保持着较高的实力水平，非常适合家庭用户选购哦，且这辆车在各个方面均保持在一个较好的状态，可谓是一辆精品二手车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万元级别七座合资SUV，三菱欧蓝德是不是你的那个它？

       在大多数消费者的眼中，20万级别的SUV要想拥有四驱以及7个座位，那只能投身自主品牌阵营。不过自广汽三菱欧蓝德的到来,给我带来最大的支持。

       能受到合资紧凑型SUV市场的青睐自然也是水到渠成的事情,当然广汽三菱欧蓝德的实力也是比较凸显的。

       而为了进一步提升车辆的产品力，与18款相比，车型命名方式全部作出了改变，而15.98万-22.58万的售价区间也与18款有着细微的调整,性价比更高了.

       2019款广汽三菱车型首先在外观上拥有了更强的品质感与精致感，全系换装18英寸双色雪花,看起来更加的动感以及更加的年轻了。

       前脸的基础上还新加入了全新的钻石切割式,前大灯，颜值得到进一步提升,这一点比起18款的欧蓝德真的是帅太多太多了。

       19款与18款在整体样貌上并无大的差异,只是这点小小的细节升级给人的感觉就好像升级版。

       2019款增加了16项的配置,与国产车的配置可以混为一谈，这在合资车型中十分少见，足见广汽三菱的诚意。

       广汽三菱欧蓝德的底盘在SUV里面算是专业级别的一种,结实.耐操。

       通过性也是最让人满意的。

       2019款的广汽三菱欧蓝德大三件在湖南长沙工厂投产和研究中心的成立，产能进一步扩大的同时还带动本地零部件产业化，并且提升广汽三菱自主创新能力。所以欧蓝德起了一个好头,再也不用担心配件更换问题了。

       360°全景监控影像系统搭载上系统后，可以无死角观测车辆四周情况，大大的提高了安全性，并能有效减少刮蹭。在安全性上面广汽三菱欧蓝德也是很细心的。

       欧蓝德是目前广汽三菱旗下最风光的欧蓝德。一款旗舰SUV车型。

       LED的日间行车灯。连贯的车身灯很漂亮，车侧身的腰线就像一个运动员一样起跑，非常流畅感。

       广汽三菱以优质车型欧蓝德承载美好生活的产品理念。

       欧蓝德整车看起来非常大气沉稳，又不失时尚动感，属于耐看家用务实的一种.中庸两字体验出来。

       唯一吐槽的就是后排座椅，太硬太硬太硬。希望下一代的欧蓝德能够改进,这样的话就非常完美了。

欧蓝德2021款7座最低多少钱可以落地？

       在15万左右这个区间内有许多SUV可供我们选择，可以是合资也可以是国产，也可以注重时尚也可以侧重实用，那今天就来给大家推荐一款非常注重实用性的车，这辆车有着同级别中傲视群雄的空间，还有着当下很多消费者梦寐以求的七座，在动力上还有着这个年代很少见的大排量自然吸气发动机，集这么多优点于一身的车究竟是谁呢？现在就为大家揭晓谜底，它就是三菱的欧蓝德。

       从外观来看，这辆车给人的视觉效果就是一个字，大，这辆车的尺寸在同价位里可以说是最大的，虽然三菱称他为紧凑型SUV，但它却是实打实的中型尺寸。而且这辆车不光是看起来大，而且它是这个价位里唯一的合资七座车型。前脸采用了粗壮的镀铬条作为装饰，同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸，既不张扬，也不老气，显得非常家用。

       动力方面，广汽三菱欧蓝德共有两种动力可供选择，其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率122千瓦，峰值扭矩201牛?米，工信部给出的百公里油耗为7.4L。2.4L自然吸气发动机最大功率141千瓦，峰值扭矩235牛?米。配备CVT变速器，百公里加速10.1秒，工信部给出的百公里油耗为8.1L。2.0L自然吸气发动机的功率表现甚至不输一些2.0T涡轮增压发动机，不过这里我也要提醒你一句，虽然数据看起来很漂亮，但是毕竟这么大的车身在这摆着，它也不会让你有动力澎湃的感觉。不过这台发动机的输出参数不错同时兼顾油耗，最难能可贵的是，它的发动机全部都是由进口零件组装而成的。而且他还有着同级别里非常可靠地四驱系统，虽然不能去越野，但是走一走烂路、应对冰雪路面，那可是绰绰有余。

       当然了，这辆车也不是没有缺点，它被广为诟病的就是它的内饰设计，这辆车的内饰设计非常的老气，你说它是十年前设计的我都信。要不是它有着这么老气的内饰，可能它的销量也不会这么不尽如人意，更不会导致这辆车的二手车保值率比较低下。还是那句话，有得必有失，你想要大空间七座的合资SUV，就要接受它的老气内饰。总的来说，这辆车我个人还是非常喜欢的，如果我有十五万，我的选择可能就是它了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱欧蓝德畅享版七座有什么功能

       欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。欧蓝德2021款2.0L两驱畅享版7座的官方指导价为176800元，以福州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7189元，上牌费用500元，购置税15646元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是201485元左右。

       欧蓝德车头采用凌厉的线条，给人一种非常棱角分明的感觉，搭配大尺寸的双幅式中网，提升了整车的档次。

       欧蓝德2021款2.0L两驱畅享版7座内饰看起来十分简约，配合银色金属饰条，再配合饰条，整体设计很耐看。此外，这款车，标配了无钥匙启动系统、前排头部气囊、GPS导航系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，欧蓝德配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为122kw，峰值扭矩为201牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，欧蓝德的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

三菱最后一搏！全新一代欧蓝德曝光，比路虎还硬派，内饰是亮点

       三菱欧蓝德畅享版七座有车身电子稳定系统、自动驻车功能。有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭，红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走，再次踩下油门，车辆又会继续前进。

三菱欧蓝德畅享版七座功能介绍

       驻车雷达／影像，通过图像以及报警音，警示周围的障碍物，自动启停，在短暂停车时，发动机将关闭，驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进，盲区警告系统，当车辆后方两侧盲区有其他车辆时，后视镜上面的灯光会闪烁以提示车主。

       驾驶员没有发现指示灯亮起而准备变道，此时系统会发出警告提示音。前方预防撞系统，当本车辆与前车距离过近，系统会发出警报声提示驾驶员，假如驾驶员继续不采取措施，系统将先浅后深的进行制动行为。

三款7座SUV，10万、20万、30万级，含三菱“悍将”SUV

       说实话，现在的众多合资品牌当中，德系和日系车企在市场上明显是更受消费者欢迎了，因为大众、本田、丰田等品牌，在市场上的底蕴都是非常深厚的了，拥有的基础粉丝也是非常多的了，所以说日系和德系车往往更容易成功，而今天咱介绍的这款车型，可以说也是一款从神坛跌落下来的车型了，新车就是来自三菱旗下的欧蓝德，一款硬汉七座SUV车型。

       作为一个经典的日系品牌，三菱是最先在国内火起来的了，但是在这几年发展过程中，三菱车企明显是在走下坡路，可以这样说现在的三菱只能够靠欧蓝德维持运营了，而且这几年欧蓝德有没有亮点的换代车型，已经开始被很多消费者嫌弃了，在这种局面下，三菱唯有让欧蓝德拿出足够吸引力换代车型，才能够更好立足市场，而今天咱就来看一下这款全新一代欧蓝德。

       不得不说这次真的是三菱最后一搏了，如果这次换代的欧蓝德还是不能够吸引消费者眼球，真的有可能退出国内了，首先从它的整体外观设计上来看，全新的欧蓝德新车X字形前脸很有家族式气息，大量镀铬饰条装饰让整车的精致感有了很不错的提升，而且新车分体式设计车灯也显得极为犀利。从它的整个车身侧面设计来看，新车悬浮式车顶设计非常硬朗，凌厉的腰线彰显出的肌肉感不输路虎车型。

       此次换代新车的内饰才是最具亮点的了，新车黑白的配色赋予了更强动感气息，整个中控台设计很有层次感，新车大尺寸中控液晶屏和触摸式设计，都使得它的科技感非常浓厚，同时新车的仪表盘也改为全液晶显示，下方的空调操作区也改成了全触摸显示，还有全新的电子挡把，实在是太吸引消费者眼球了。

       三菱家族的引擎，出了名的耐造、品质好，而作为家族的一款旗舰车型，新车在动力上搭载的是2.4L发动机以及电动机组成的插电混合动力系统，并且还新增一款1.5T涡轮增压发动机，四驱系统的配备也让整车的数据表现更为抢眼，整车的爆发绝对是能够满足消费者的择车标准。

       欧蓝德作为一款七座SUV车型，可以说在市场上还是非常亲民的了，而现在面对三菱家族的没落，欧蓝德只有通过价格来增强实力，这款全新的车型预计在年底上市，新车的起步价格预计不足16万元，绝对有望对汉兰达造成非常强的冲击力了。对于这款车型，你是如何看的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天我们来聊聊三款七座的车型。

       这两年，随着二胎家庭越来越多，很多朋友们都开始想要购买一辆七座的SUV，那么目前市场上七座的SUV有哪些呢？可能人们最熟悉的应该是丰田汉兰达了。那么除了丰田汉兰达以外，还有没有更好的选择呢？当然是有的，今天我们就来盘点三款七座的SUV。这几款车型的价格区间大概在10万元，20万元以及30万元左右，有合资，有国产，一起来了解一下。

       第一款车型我们介绍的是一个大品牌，但是销量并不是太好，三菱的欧蓝德。

       三菱这个品牌，其实它的技术非常的优秀，而且质量更是堪比丰田，但是在国内汽车市场就是卖不好车，而且经销商还少。?欧蓝德这款车型的厂家指导价为15.98万元到22.58万元，终端的优惠幅度约为3万元左右，所以它的入门级价格约在12.98万元，价格是非常划算的。

       欧蓝德这款车型拥有五座和七座的设计，所以朋友们可以根据自己的需求来进行选择。它的定义是一辆紧凑型的SUV，长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距是2670mm。其实从车身数据来看并不大，所以这款车型第三排的座椅是比较紧凑的，但是对于我们家用应急来说确实也是没问题的。

       动力给我们的感觉是非常有年代感的，有两款发动机，分别为2.0L和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N?m和2351N?m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。

       总的来说，这款欧蓝德车型的动力其实并不算强劲，但好在故障率极低，因为它的这套动力总成已经很多年没有进行大的改款了。但是从使用反馈来看，也没有什么故障，所以喜欢自然吸气的朋友对于这款欧蓝德车型应该是比较感兴趣的。

       当然，这款欧蓝德车型也有一个问题，就是它的经销商比较少，所以想要买这款车型的朋友还是需要去一些大的城市才能买到。

       第二款车型我们来介绍一款合资车，雪佛兰的开拓者。这款开拓者车型也是一辆非常不错的七座SUV，而且它的定义达到了中大型的定义，车身尺寸比上述的欧蓝德有了质的提升。这款车型的厂家指导价为22.99万元到32.99万元，这款车型的优惠幅度非常的惊人，达到了3.5万-4万元左右的优惠幅度，甚至它的入门级价格只有19万元。

       这款开拓者我觉得它的颜值是比较高的，整个车型的设计非常的犀利。如果你购买的是白色的车身，那么还将拥有熏黑的轮毂，红色的卡钳，运动范围以及犀利感都非常的出色。

       这款开拓者和上述的欧蓝德一样，同样拥有五座和七座的版本。这款车型的长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距是2863mm，所以这辆车型的第三排座椅空间是比较宽敞的，毕竟接近5米的车身已经和很多MPV的车身数据旗鼓相当了。

       动力部分，这款开拓者的动力非常的强劲，采用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率237马力，峰值扭矩350N?m。而且和凯迪拉克车型一样，这款开拓者的发动机拥有可变缸技术。对于快速暖机，降低油耗提升动力有着明显的好处。

       至于变速箱部分，这款开拓者车型采用的是九挡手自一体的变速箱，可靠性以及平顺性都是非常不错的。

       如果你的预算足够高，那么还可以买到前置四驱版本的开拓者，厂商指导价28.99万元起，优惠后的价格约为25万元左右。

       尽管雪佛兰在当今中国车市属于二线合资品牌，但其实对我们消费者而言也是有好处的。二线合资品牌一般来说价格的优惠幅度都是比较大的，所以如果你考虑中大型的合资SUV，这款开拓者也是不错的车型。

       第三款车型我们来点不一样的，上两款车型都是合资车，第三款我们来一款自主品牌的新锐，它就是理想汽车旗下的理想ONE车型。这款理想ONE和上述的开拓者一样，也是一辆中大型的豪华SUV，它的厂家指导价非常好记，因为只有一个指导价，就是32.8万元，但是一款指导价下拥有两款配置，分别是6座和7座的版本，价格是一样的。

       理想ONE这款车型属于新能源汽车，所以不用缴纳购置税，这一点倒是非常的不错。按照32.8万元的指导价来看，如果要交购置税，会达到3万元左右，省下的这部分费用可以买一个普通的车位了。

       外观设计方面，这款理想ONE车型的外观设计是非常现代化的，也特别的犀利。贯穿式的前大灯令人印象深刻，而且在车尾部分形成了遥相呼应的设计，识别度高。

       再来了解一下这款理想ONE车型的车身数据，这款理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距是2935mm。我们之所以将理想ONE作为最后一款车型来说，主要也是因为这款车型的车身数据在这三款车型中是最庞大的，车身数据超过了很多MPV。经过我们的实际乘坐，舒适感也是特别的不错。

       动力部分，这款理想ONE的最大功率240千瓦，最大扭矩536N?m，而且不用担心续航里程的问题。与很多其他新能源汽车电量用光以后，要么去充电，要么去换电池不一样，这款理想ONE可以通过智能发电机给车子接着续电，所以无需担心续航里程。这一点倒是解决了新能源汽车的痛点，创意确实不错。

       既能享受到新能源汽车的一系列好处，比如不用缴纳购置税，超静音，高提速，而且不用担心电池续航焦虑，真的是一举两得。

       理想ONE的底盘结构我觉得也是特别的出色，像上面这款开拓者，需要达到中高配置才配有四驱系统，但是理想ONE这款车型全系都配备了电动四驱性的，而且是双电机四驱，性能更可靠。

       有趣的是，这款理想ONE车型在今年的5月1号是出现在西藏频率最高的电车，其实高原地区稀薄的空气以及高海拔都对车子的性能有着极大的考验，显然理想ONE做得确实不错。

       总体而言，上述的三款车型其实都是特别不错的车，如果你的预算符合上述车型的价格区间，不妨考虑一下。至于哪一款是你的菜，欢迎留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“三菱欧蓝德七座”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“三菱欧蓝德七座”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。